Photos de Mini racing trouvées sur le net

Un post sur un autre forum qui vaut le détour, au programme mini turbo puis culasse 16v de BMW K1.
http://www.ppcmag.co.uk/forum/topic.asp?TOPIC_ID=85&whichpage=1

j'aime bien ce topic alors faut le faire remonter. Des photos que j'ai prises à santa pod l'an dernier.

Speedholes:









J'aime bien le systeme de levre vitre sur la derniere photo.

je remonte un peu le topic:

la grise était cette année à la course decote d'etretat, le gars et son mécano sont super sympa et en plus roulent également en Marcos et en Jem

pour info, c'est juste un 1275 de métro mais caisse archi légère (500kg environ d'après ce que j'ai compris), toit en fibre de verre, portes alu dessus d'ailes arriere en alu riveté, et des trous partout

et pour l'avoir vu tourner, le gars, il envoie sévère godaaaaaaaaaasse de plomb on dit!

on dirait que ça part en vrille

impressionnant...............vive l'arceau
c'est pris où ?

AIE!!! La pauvre...

Hop hop hop !!!
Robow faudrait peu-etre penser à présenter ta nouvelle bête !!!

Nan comme les frères bogdanoff de ML je ne dévoilent pas mes secrets

En tout cas je peux te dire qu'elle est bien racing et de 1967

Sinon axel pour la vrille je n'en sais rien du tout , j'ai trouvé ça sur le net

Les photos datent des 70's
J'ai trouvé que le top chop plongeant vallait le coup d'oeil

je trouve ca un peu vilain....

tiens ca me fait penser que c'est pas con de deterer ce post.

je vais m'atteler a remettre quelques photos sympa.. j'en avais un paquet de bien cool, mais apres un crash du disque dur de mon portable...j'en ai perdu pas mal.

j'aime bien celle là !

24 Heures de Spa en 1969....a terminée au tas !



12 Heures de Paradise Surfer 1966



Tour de France Auto 1969










Grand Prix Brno 1969



250 miles de Danville 1972




Grand Prix Brno 1971 Divison 1




European Touring Car Championship - Zandovoort - 1972




12 heures de Sebring 1963

Gros dépoussièrage de post la !!!

J'ai trouvé quelques photos sur le net (j'èspère que c'est bien la que sa va !!! Et que c'est pas un doublons) :

de dieux , c'est une culasse de K1 avec un turbo ça ?

Oui et de cylindrée 1370 cc.

La la la la la ... ca doit être méchant ...

Un coupé monaco!! moi j'adore, mais le radiateur dans la calandre je trouve quand même que cela ne le fait pas.
Il faut quand même avouer qu'il ne reste pas beaucoup de place dans le compartiment moteur.

vincent confirmera mais il me semble bien que datch le sponsorise justement ..., d'où le rajout