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 Petit bilan du RE13OT

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Suan
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MessageSujet: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyMer 13 Déc 2006 - 21:04

J'ai pas mal roulé pour voir un peu ce que donné l'arbre à cames.
1er: Je ne sens pas trop le couple surtout en 4ième dans les bas régimes.
2ième: J'ai du mal à atteindre les 6000 tours par contre au sens bien qu'a 3000 tours il veut partir.

Donc soit mon HIF 44 est trop gros pour ma config,soit c'est mon allumage d'origine qui me bride.Je suis entrain de repasser avec mon HS4 et j'attaque ce week end ma courbe d'allumage sur l'AEPL.

Je vous tiendrai au courant de la suite.
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bh
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyJeu 14 Déc 2006 - 22:31

Je ne sais pas ce que tu appelles un allumeur d'origine, ce peut être une origine de 850 ou S ou métro, dans tous les cas, avec ce type d'allumeur, tu ne tireras rien de ton moteur. Soit il va tirer en bas régime jusqu'à 3 ou 4000 tr puis plus rien, ce qui est ton cas, ou suivant le réglage, être bon en haut et rien en bas ton moteur va faire de l'autoallumage ou chauffer.

Neutral
BH
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyJeu 14 Déc 2006 - 23:21

Je pense que c'est pour çà qu'il va passer à l'AEPL.
Si tu peux dans le même temps faire un petit reportage dessus, ce sera pas de refut Very Happy
DAMIEN
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Suan
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyDim 17 Déc 2006 - 18:50

Ce week end j'ai essayer avec mon HS4 aiguille AAU et le moteur est bien coupleux.Il reparre tranquillement à 1500-2000tr en 3ième ce qui est fort agréable pour la conduite en ville.Je pense mettre mon allumage électronique samedi prochain aprés avoir passé la mini au banc.
J'ai également un Stub Stracks et je voudrais voir la différence sur les courbes afin de vous donner mon avis.

bye


Dernière édition par le Dim 17 Déc 2006 - 21:03, édité 1 fois
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hotmini
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyDim 17 Déc 2006 - 20:46

On attend l'évaluation avec impatience.

Je suis un peu étonné qu'avec cet AAC tu peines à atteindre 6.000tr. Il doit y avoir quelque chose qui le bride un peu.
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Suan
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyDim 17 Déc 2006 - 21:28

Je pense également.
En plus j'ai d'abord essayé avec un carbu HIF44 et une auguille BDP mais je crois que c'était trop pour mon moteur,j'ai donc bon remis le HS4 mais je pense qu'il ne sera peut-être plus suffisant pour le haut régime.
Dans tous les cas j'ai beaucoup d'essai à faire.
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titi de lille
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 18 Déc 2006 - 7:58

tu as mis ca sur quel moteur?

effectivement la bdp c'est riche d'un coup ce qui peut brider certainement ton haut regime
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 18 Déc 2006 - 10:33

C'est un 1000. Pour l'aiguille, tu peux aussi mailer Keith, il te répondra...

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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyMer 14 Fév 2007 - 11:12

des news? et ce banc moteur ca donne quoi?
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Suan
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyMer 14 Fév 2007 - 17:03

Salut.

Et bien mon rodage est enfin terminé.
Je récupère un pc portable ce soir et grâce à Fefeu j'ai mes rapports de boîte.
Donc demain si j'ai le courage peut-être que........ sinon ce sera samedi. De toute façon dés que j'ai quelque chose de potable je mettrai sur le forum.

Bye
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Suan
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 19 Fév 2007 - 23:46

Salut.

Bon je n'ai pas réussi à faire de courbe ce week-end.
Je n'ai pas utilisé The warrior meter mais l'autre logiciel et un problème se pose sur la variation de régime. C'est à dire que pour stabiliser le régime sur l'afficheur de compte-tours, je fais varier mon potar mais rien ne se passe.Je n'arrive pas à afficher le bon régime en fonction de mon compte tours sur la mini.
Je pense que l'AEPL est le problème.Je vais donc m'occuper de The warrior cette semaine afin de faire une acqui ce week-end.Mais bon j'ai aussi mes nouveaux disques perçés rainuré et plaquettes EBC green stuff à monter Laughing ainsi que le stub stack de chez Calver.Et je voudrais faire une acqui avant son montage et après pour voir les différences.

Je vous tiendrai au courant.
Bye
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 19 Fév 2007 - 23:52

ok on attend. Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyMar 20 Fév 2007 - 8:23

Je peux essayer de t'aider un peu parce que quand c'est la première fois, c'est pas toujours simple.

Télécharges et payes la licence Goldwave... hum hum silent

Bon quand tu l'as, tu crée un nouveau fichier de 1min en wav 8bit 44khz (à vérifier dans le manuel) Tu branches le cable à ton ordi et tu démarre. Tu verras un vumettre en haut à droite de l'écran. Selon si t'as branché ton cable en mono ou en stéréo, soit les 2 bandes bougeront soit qu'une seule. Ajuste ton potar pour que le vumettre monte dans la zone orange, avant le max quoi.

Tu enregistres ton essai et tu me mail le WAV. Le reste, je m'en occuppe. Parce que je ne connais pas la gueule que peux avoir un signal d'AEPL, donc en fonction de ce que tu me fournira, je t'aiderai à obtenir les bonnes courbes et ça me permettra de mettre a jour le manuel.

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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyMar 20 Fév 2007 - 10:46

D'accord Fefeu.je te remercie.
Dés que j'ai quelque chose je te l'enverrai.
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 5 Mar 2007 - 6:47

salut

alors qu'en est t'il du fameux RE13OT ?
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyVen 23 Mar 2007 - 7:01

Moi aussi je voudrais bien avoir des nouvelles Very Happy
Et je voulais également savoir ce que tu as comme rapport de pont sur ton moteur, mon 1000 sera assez similaire au tiens et je me demande si ça faut le cout de monter un pont un peu plus court. Question
Merci d'avance! thumleft

PS: Calver préconise de partir sur la base d'une BDL (aiguille de métro standard) pour un 1000 avec une 12G940, HIF44 et RE13OT.
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyVen 23 Mar 2007 - 8:08

sur ton 1000, si tu veux qu'il s'exprime, monte un 3,76.

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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyDim 20 Mai 2007 - 20:33

si tu montes un 3.76 sur un 1000 prepraré, j'ai peur que tu grimpe carrement aux arbres (pas a cames ceux la!!! Rolling Eyes )

je m'explique; j'ai un 850 std avec un 3.76 et malgré ses 34 ch je peux quasiment demarrer en seconde au feu.

j'ai aussi un 1000 legerement preparé (AAC cooper998, culasse 12g202 double ressort et 2 3 autres bricoles) disons 50-55 ch avec un 3.44. je pense que si j'y met un 3.76 avec un moteur plus pointu, la premiere vitesse ne servira plus a rien.
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyDim 20 Mai 2007 - 20:56

tu as tout a fait raison , sur mon ancien 998 , je devais tourner pas loin des 60cv , en 3.44 , la 1er ne restai que 2 voir 3s , par contre , la ou c'est util , c'est quand tu prend plein de tour Wink

nop
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyDim 20 Mai 2007 - 22:31

Donc il faudrait une boite avec une 1er plus longue que la moyenne...
Juste comme ca c'est possible de se faire une boite comme on veut (avec les étagements que l'on veut)?
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 21 Mai 2007 - 6:09

no , pas possible , mais tu a les "dog box" (pas sur du nom) , qui ont la 1er beaucoup plus longue , c'est ce qu'a basilic

nop
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 21 Mai 2007 - 8:42

"dog box" c'est une boite à crabot, rien à voir avec les ratio des vitesses.

Si tu passes en taille droite, que tu prennes le set "Clubman" ou le "ST", tu auras une 1ère avec un ratio de 2,5 et des bananes alors que la 2 sur une mini A+ c'est 2,2.

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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 21 Mai 2007 - 10:49

Basilic il a une boite taille ST/SC, et c'est bien des synchros qui sont dedans.

Et pour répondre à la question du pont, j'ai un 4,08 se qui donne une 1er un poil plus longue qu'une boite en 3,105.
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 21 Mai 2007 - 16:20

une question tres bete pour NOP What the fuck ?!? What the fuck ?!? What the fuck ?!? desolé!!!
pourquoi le 3.76 (ou 3.44) est utile qd tu prends pleins de tours??? si tu a un 3.10, avec la puissance tu les emmenes, tes chevaux, non?
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT EmptyLun 21 Mai 2007 - 16:50

sur un 1000 on parle pas de chevaux , mais de canassons , et encore
ce qui compte encore une fois c'est le couple pas la puissance , et sur un 1000 , le couple.........bein y en a pas !
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MessageSujet: Re: Petit bilan du RE13OT   Petit bilan du RE13OT Empty

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