Bloc compteur central custom

C'est très beau mais un peu overkill vu la simplicité de la pièce non ? La même chose imprimée en 3D avec une couche de peinture serait bien plus rapide pour un résultat similaire je pense, même sur ce genre de grosse pièce.

Le bulkhead cover pour tulipe d'admission un peu longue que tu as dans mon compartiment moteur par exemple a été conçu en 2min sur Catia V5 et il fait le boulot (même si j'ai pris vraiment aucun soin sur les finitions ...) et imprimé en quelques heures.

Sinon elles viennent d'où tes jauges ?

Tim

J’aime bien , compact pour beaucoup d’infos
C’est ABS qui en vend à percer comme on veut , 50€ je crois.

Timini a écrit:

La même chose imprimée en 3D avec une couche de peinture serait bien plus rapide pour un résultat similaire je pense, même sur ce genre de grosse pièce.

La tenue n'est pas la même. C'est lourd les compteurs. Je suis un amateur d'impression 3D, mais sur ce coup là, je ne m'y aventurerais pas.

Timini a écrit:

C'est très beau mais un peu overkill vu la simplicité de la pièce non ? La même chose imprimée en 3D avec une couche de peinture serait bien plus rapide pour un résultat similaire je pense, même sur ce genre de grosse pièce.

Conflit générationnel On : c'est d'la merde l'impression 3d

Citation :

Sinon elles viennent d'où tes jauges ?

c'est du p'tit chinois, le compteur de vitesse, c'est un modèle Gps même pas besoin de se faire chier avec un cable et des pignons de compteur.
Le reste des manos, c'est classique et franchement de bonne qualité, c'est de la copie de VDO, ni plus ni moins (avec un peu de chance ça sort de la même usine sauf qu'il n'y a pas écrit VDO sur le fond de cadrans)

Zac a écrit:

J’aime bien , compact pour beaucoup d’infos
C’est ABS qui en vend à percer comme on veut , 50€ je crois.

Oui, l'idée n'est pas de moi, dans la Mini, t'invente rien !
J'étais tombé sur une photos de tdb central dans la même config et j'avais trouvé ça vraiment top.
tu le monte en lieu et place du bloc compteur central std, du coup pas de modif, pas de bricole et tu as tous dessus.
En vrai ça rend vraiment chouette !

Look très sympa, beau boulot.
Et du coup, tu vas en proposer une série ?
Il y aurai surement des intéressés.

Le compteur GPS, il a une antenne intégrée ?
Suis juste un peu sceptique sur la qualité de réception.

J'ai un compteur digital affichage "tête haute" avec antenne intégrée, ça fonctionne très bien.

Fred34 a écrit:

Le compteur GPS, il a une antenne intégrée ?
Suis juste un peu sceptique sur la qualité de réception.

C'est vrai que la précision du compteur central d'origine est tellement bonne

GTM63 a écrit:

J'ai un compteur digital affichage "tête haute" avec antenne intégrée, ça fonctionne très bien.

Jamais de perte de signal ?

Fefeu52 a écrit:

Fred34 a écrit:

Le compteur GPS, il a une antenne intégrée ?
Suis juste un peu sceptique sur la qualité de réception.

C'est vrai que la précision du compteur central d'origine est tellement bonne

Je ne parle même pas de précision, mais de réception.

J"utilise des chronos GPS depuis un paquet de temps, et malgré la qualité et des antennes externes sur certains, la réception est parfois hasardeuse.
Et je sais par expérience qu'il est judicieux que l'antenne soit assez éloignée d'élément perturbateur comme l'acier ou l'alu.

ça fait longtemps que j'ai plus ce soucis. Au démarrage, quelquefois un temps plus long à l'initialisation.

Noir et chrome, y'a pas à chier, c'est top !
Manque plus que les voyants, j'ai prépercé, y'aura plus qu'à les installer (une fois reçu).

Le compteur de vitesse et compte-tour sont en diamètre 100mm, ça rempli bien
Manos en 52mm, classique.

ouais, c'est bien plus joli que le cerclage noir et les aiguilles oranges...
Y a pas photo

l'arsouille a écrit:

ouais, c'est bien plus joli que le cerclage noir et les aiguilles oranges...
Y a pas photo

Quoi, t'aime pas les années 80

Je suis en train de faire un affichage tête haute à mettre sur le tableau de bord supérieur au niveau du volant.

En gros, un strip de LEDs qui se chargent à mesure que tu montes dans les tours, et une couleur affichée en particulier lorsque le rétrogradage est possible (via le pwm de l'allumeur et la vitesse GPS + les rapports de boite). L'idée est que ça flash dans une couleur bleue bien patate quand tu dois absolument enquiller la suivante. Petit écran LCD aussi pour la vitesse GPS (mais peut être juste un anneau de LEDs adressables avec des couleurs pour chaque pallier de vitesse, parce que bon le compteur on s'en sert que lorsqu'il y a des radars...) ou cadran 52mm avec un moteur stepper pour un affichage à l'aiguille. Un rappel clignotant + plein phare au passage avec buzzer adressable par les clignotants et le shift light.

Le tout dans un petit module un peu compact qui a juste besoin de 12v, du signal tacho et d'une petit antenne GPS + les infos éventuelles à récupérer via de simples lignes.

J'ai déjà le code, le reste c'est un peu de soudure, tester et surtout je pense nettoyer le signal de l'allumeur, il a tendance à faire sauter des comptes tours normaux, donc un petit lissage sera de mise (sur mon moteur c'est pas du tout critique, il ne monte pas dans les tours suffisamment vite pour qu'un filtrage un peu vénère me mette à côté de la plaque).

tom a écrit:

l'arsouille a écrit:

ouais, c'est bien plus joli que le cerclage noir et les aiguilles oranges...
Y a pas photo

Quoi, t'aime pas les années 80

Dans le style année 80, j'aurais bien vu ça autrement pour ton nouveau tableau de bord