Types de boite remote a prolonge alu

J'avais jamais fait attention qu'il existait 2 montage de prolonge sur les boites

Ce montage là : (fixation des vis à la "verticale")


Et celui-ci : (fixation des vis à l"horizontale" avec un silent-bloc entre carter et prolonge)



Puis-je en changeant les carters de pont de boite, changer le type de prolonge sur la boite.
J'ai trouvé à pas chère un moteur/boite "2nd modèle" tournant mais sans la prolonge, et j'ai à coté une boite "1er modèle" que je pourrais "vandaliser" pour faire le montage.

Merci pour votre aide.

tu dois pouvoir tarauder le carter du 2eme modèle pour monter une prolonge à vis verticales
faut voir comment ça tombe

je ne connaissait pas le 2eme montage

Çà me parait compliqué ...


1er montage




2nd montage





Si je peux intervertir les carters de pont au lieu de percer et tarauder de la pièce ...

les carters de pont ne sont en principe par interchangeables
ils sont usinés assemblés avec le carter de boite
en pratique si tu ne monte pas les goupilles de positionnement des 1/2 carter ça peut le faire mais c'est pas top

Merci bien noté, donc on peut mais ça peut être chiant avec les usinages ...

Sinon avec ce type de boite :



puis-je lui monter une prolonge alu ?

J'ai souvenir qu'il y avait un truc à changer ... mais quoi ?

y'a un renvoie dedans qui est différent , sur l'axe en haut , en magic wand , c'est une piece qui maintient la boule du levier , en remote c'est un genre de L de souvenir

nop

repère 27 sur ce schéma :

https://minispares.com/catalogues/classic/Classic~Mechanical~Parts~Manual~1959-1985/Transmission~~Gearshift/Magic~Wand~~Remote~Type~Selections~~Speedo~Drive.aspx?1~4~41

Merci messieurs !

Les pièces 22 et 23 sont elles aussi spécifiques ?

le montage avec fixations sur le coté, ce sont des boites de berline (austin 1100 1300, vanden plas) la prolonge en alu est plus longue que la mini, pour le changement de carter de pont tu ne devrais pas avoir de probleme majeur pour les interchanger, c'est pas un usinage au micron comme des paliers
les pieces 22 et 23 sont specifiques mais introuvable en neuf sauf vieux stock

Gaffe au changement de carter de pont, j'ai essayé suite a un carter de pont fêlé et les roulements avaient du jeu (genre qq dixièmes!)
J'ai été obligé de transplanter la boite dans un autre carter.

On peut toujours ajuster en reprenant le plan du Carter sur une grosse toile pour resserrer un poil, sinon monter avec du scelroulement vert.
C'est pas aussi bien qu'un Carter appairé mais c'est pas non plus au micron.

ça reste du bricolage, quand je vois le jeu que j'avais il aurait fallu gratter pas mal et là les logements ne sont plus rond...

La boite de berline avec prolonge plus longue c'est pas très dérangeant pour la marcos, certains anglais ont rallongé les prolonges de mini !

Mais bon comme la prolonge est pas présente ni le silent-bloc et qu'il est pas si facilement trouvable ... je laisse tomber.


Pour la boite avec le levier en "prise direct", il y a juste un bloc de 850 dessus et je peux l'avoir pour 50€ ...

Tu tentes ... Ou pas?

Se sera le "ou pas".

J'ai actuellement un 1000 métro sur boite à prolonge récupéré pour 150€ qui démarre avec un pression d'huile bonne.
Je compte le jeter dedans pour rouler dans un 1er temps ... en espérant qu'il ne lâche pas rapidement.

J'ai aussi récupéré un autre ensemble moteur/boite pour 150€ principalement pour la boite et en fait il semblerait que ce soit un 1000 cooper.
La culasse est une 12g295, mais pour le reste j'ai pas de certitude car il n'y a plus la plaque moteur.

L'idée pour moi c'est d'avoir une boite d'avance pour pouvoir bosser dessus et lui coller un bloc 1275 tout en continuant à rouler avec le 1er moteur.
Pour le coup si mon 2nd moteur est un 1000 cooper, ça me fait chier de le dépouiller, car complet mais à reprendre complètement (déculassé longtemp, piston soudé au bloc).

Donc si je ne touche pas au cooper, le plus simple pour avoir une boite d'avance c'est la boite de 850 car juste un récupéré les pièces différentes au niveau du renvoie ...
Le 1100 de princess est sympa car il tourne mais faut faire une salade de carter ... ça m’emballe moins pour le coup.

Bref pour l'instant je sais où j'ai foutu les pieds avec ces vielles boites, j'y vois un peu plus clair.