bonjour,
je vais demonter une mpi, au niveau de l injection il y a pas mal de sertissage pour l arriver et retour essence. comme je vais devoir sortir le moteur, est ce un gros soucis si je coupe ces sertissage et que je les remplace par des collier simple ou y a t il une autre astuce?
de meme pour la depression de l assistance de frein, meixu vaut t il la debrancher par l assistance ou sur la pipe et si oui comment ?