Minidim : restauration mini turquoise

tout est nickel chrome et parfaitement assemblé, par contre les choix esthétiques (couleur intérieur / extérieur / la ronce de plastique / les jantes....) c'est pas trop mon trip
c'est dommage de dépenser autant d'énergie pour au final avoir le rendu d'une caisse de blonde parisienne

Le piping vert sur les sièges ..... ..... ..... Noir ça aurait été beaucoup plus fin.
Les aérateurs chromés ... La ronce de plastique en haut des portes.

Perso je n'ai rien contre le style "embourgeoisé", mais il faut que ce soit classe. Or "classe" et "flashy", ça ne va pas ensemble.

Comme dit Aurélien, pour les jantes, il faut trouver autre chose que des Revo. Des Minilight tout simplement ?

oui les goûts et les couleurs sont différents pour chacun, moi j'aurai mis plus du carbon avec un sw10 et un gros webber lol. Mais je comprend pas où est le flashy feufeu car d’extérieur il n y a aucun sticker ou d'énorme jantes? Jantes minilight pourquoi pas next upgrade.

Manque un petit coup de chiffon sur la calandre... c'est plein de traces de doigts.

Où est le flashy? Un piping vert sur une sellerie beige, c'est pas un modèle de discrétion et de finesse. Pareil pour les aérateurs chromés, les jantes typées sport en 6 de large, le turquoise métallisé.

Mais ce n'est que mon avis.

je comprend un peu mieux ton point de vue, le piping mon sellier me la conseillé et du coup on na trouvé la meme couleur que la carrosserie (non voyant sur les photos) je trouve que sa rappel la couleur de la voiture, les jantes sont du 4.5  et j ai mis le chrome sur les aérateur car sa faisait "vide"sinon car le cerclage des compteurs sont chromé. Construire une voiture qui plaira a tous le monde est difficile. J ai essayer de rester dans le "chic" ou "luxe" intérieur et avec un moteur qui a l air vraiment sympa a conduire.