[RCH] Une mini !

Bonjour,
Ben voilà, 4ans sans mini, c'est plus possible !

Je cherche donc une mini..
J'ai pas vraiment d'idée précise. Un 1300 tant qu'à faire, un haute compression tant qu'à faire..
Je suis nul et surtout pas équipé pour faire la carrosserie donc si y a pas de soudure à faire je suis preneur.

Le prix je sais pas.. Un jour je me tâte pour une ruine à 1000€, le lendemain je suis limite pour une belle à 6000€

Merci ! je suis passé à coté...   

C'est celle de John, un vrai passionné.
Je te la recommande car il l'a bichonné, elle est impeccable et pas chère !

Je lui ai envoyé un message

http://www.leboncoin.fr/voitures/588233579.htm?ca=18_s

1300 carbu bc

Moins cher : http://www.leboncoin.fr/voitures/566674608.htm?ca=22_s

Bon, faut aimer le tissu des sièges...   

Ces 2 là je les avais vu mais je sais pas, j'accroche pas, surtout la seaway. La woddbury j'ai pas eu de réponse.

Le hic c'est que comme j'ai vendu toutes mes pièces il me faudrait une mini correctement équipée. Je me connais, une mini full stock je vais vite vouloir la faire évoluer (sauf série rare). Genre déjà un changement de pont, un stage1, un arbre à cames, des jolies jantes.
Et du coup ça va me couter un bras et surtout comme je suis pas patient je vais vouloir acheter tout rapidement et qu'ensuite j'aurai un trou dans mon compte...
Alors je me dis qu'autant mettre un peu plus cher à l'achat et avoir déjà une bonne partie de ce que je veux. Celle de John par exemple est plus dans ce que je cherche.

bonsoir,

il y a aussi celle de sourire qui est tip top :

https://mini-racing.forumactif.com/t9618-vds-austin-mini-leyland-1978

C'est sur qu'elle est bien. Mais non seulement pas dans mon budget et aussi un poil trop pointu (je pensais pas dire ça un jour).
Dans les mêmes prix, y a mon kiff absolu :
http://www.leboncoin.fr/voitures/504760131.htm?ca=6_s
Le 2ème réservoir est un fake, dommage

Sinon par chez moi il y a ça qui est pas mal :
http://www.leboncoin.fr/voitures/579194067.htm?ca=6_s
Ce qui fait flipper c'est que le gars sait pas quel est son rapport de pont

Minisurf a écrit:

C'est sur qu'elle est bien. Mais non seulement pas dans mon budget et aussi un poil trop pointu (je pensais pas dire ça un jour).
Dans les mêmes prix, y a mon kiff absolu :
http://www.leboncoin.fr/voitures/504760131.htm?ca=6_s
Le 2ème réservoir est un fake, dommage

c'est vite vu, celle là je la connais, Lotus aussi, et elle est neuve...et vraiment bien faite...j'aurais les ronds et moins de caisse elle serait dans mon garage

Tu m'étonnes, l'orgasme en voyant l'annonce.
Bon, financièrement c'est plus compliqué..

C'est un tweed grey ou un Yukon grey , ?
J'aime bien ce combo...

Moi aussi, elle est vraiment magnifique !

Voici les quelques minis que je convoite. Il y a à boire et à manger et je veux bien vos avis :
- http://www.leboncoin.fr/voitures/570946472.htm?ca=6_s
très bonne base, très saine, jantes sympa, prix correct

- http://www.leboncoin.fr/voitures/588202572.htm?ca=6_s
Bien équipée, le gars est carrossier. Juste à mettre des disques 10" et un 1300

- http://www.leboncoin.fr/voitures/576103133.htm?ca=6_s
Pas loin de chez moi, pas de masses d'infos. Mais basse compression, boite longue

- http://www.leboncoin.fr/voitures/588041591.htm?ca=6_s
Je l'ai essayée. Très bon état, pas 1 gramme de rouille ! Mais pas donnée

- http://www.leboncoin.fr/voitures/592100206.htm
Bon état, intérieur neuf. pas de blackson dessous..

- http://www.leboncoin.fr/voitures/575125494.htm?ca=6_s
J'aime beaucoup, très bon état et jantes au top.

- http://minisaddict.superforum.fr/t12695-rover-mini-cooper-91-stage-ii
La mini de John. Belge malheureusement

- http://www.leboncoin.fr/voitures/579935408.htm
Pas mal de rouille (beaucoup même) le prix va baisser

- mon anglaise qui a un problème de papiers
mais que je kiffe à un point que je pourrais la laisser dans le garage des années avant qu'elle puisse rouler


Si vous deviez en choisir une ? laquelle ?

En sachant que je suis pas équipé pour de la carrosserie et que quitte à lâcher 3000 €, autant en lâcher un peu plus d'un coup pour une mini équipée. Si j'ai juste un aac à rajouter ça serait le top, parce qu'après l'achat de la mini, ça va être chaud financièrement d'acheter des tonnes de pièces

Mais dis moi tu es de brest!
Je connais quelqu'un qui sera trèèès content de te refaire une carrosserie si besoin!

Pas de Brest même mais pas loin. J'y bosse tous les jours
Si t'as un contact pour une carrosserie alors là je suis méga preneur !!

Parce que c'est vraiment le truc qui me freine, sur Brest j'ai pas croisé beaucoup de peintres que les minis intéressent

---> MP

Franchement celle du belge , je pense qu'elle est loin devant , la grise est jolie , mais 9000 dans une mini de base ....si tas un carte grise de cooper qui traîne la oui,

La grise est vraiment hors concours. Pas dans mes moyens.

C'est vrais que celle de John est très bien. Le problème : les papiers...

la belge est un peu trop sapin de noel à mon gout, mais c'est de l'autocollant , au pire ça se vire ...
elle est pas chère vu l'état , après faut se palucher l'importation

pour moi c'est celle là qui colle le mieux, rapport état / prix  / proximité de chez toi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/575125494.htm?ca=6_s

mais attention c'est une mamy, donc berceaux rigides, dynamo, hs2
c'est d'ailleurs étonnant qu'elle ait une commande de boite moderne

J'aime beaucoup celle là également. Pas trop loin, gars sympa, hyper saine, bon style et pas trop chère.

Idem, dans le style rétro il y a celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/563475317.htm

Une splendeur je trouve. Par contre le prix.. ça commence à chiffrer pour un 1000.
Faut voir l'état. En tout cas un super look rétro, belles jantes (mes préférées), intérieur parfait.

Ma mini d'avant était un 1000 de 91, j'ai tout refait dessus. Gros moteur, jantes, intérieur, des tas de belles pièces, un look original.. ça ma couté un bras et au final j'avais une mini très sympa mais avec aucun charme.
C'est ce que je cherche maintenant, une belle mini, propre, sobre, avec un charme de dingue. Et je me rends compte que ce qui est doux à mes yeux, c'est en grande partie du 10"
Je ne pars plus du tout dans la même direction que mon ancienne mini.

Je re-confirme celle de John est superbe et il n'en demande pas cher au vu des pièces et du temps passé dessus.
Je pense qu'elle vaut la peine de faire les démarches administratives...

Qu'est-ce qui bloque chez vous ?

Je sais pas quel est l'équivalent de la carte grise. C'est le V5 pour les anglais.
Le truc c'est surtout le COC, une sorte de certifcat de conformité délivré par le constructeur...

Rover n'existant plus, il fait passer par la DREAL (ancienne DRIRE) pour l'obtenir. Et à priori ils ne sont pas des plus conciliants.

et sinon tu passes par la case "caisse en enveloppe" comme tout le monde et pi f'est tout   

Pas compris