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 hé ma caravane !

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arnaud-offroy
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MessageSujet: hé ma caravane !   Mer 8 Jan - 11:36

Bonjour à tous,
non racing, je souhaite avoir des retours sur "tracter une petite caravane en mini".
Si quelqu'un a déjà essayé.
merci
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mehariman1
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Mer 8 Jan - 11:52

Mon retour perso: La base c'est une mini qui roule...... Mort de rire 
Bon je te l'accorde elle était facile..... lol!
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Gooze
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 0:16

Le maitre mot c'est le couple donc un 1300 au minimum (sinon reste sur du plat).

J'ai tracter avec un 1300 cooper carbu un peu raboté et stage 1 ...
Ça le fait bien, mais faut pas t'attendre à un truc qui arrache.
Dans tout les cas tu prends pas loin de 2l au 100 ... j'avais fais 240km panne sèche sur 1 plein dans le Cotentin avec pas mal de grimpette.
Sur l'autoroute je prenais les 110 sans problème, mais dans certaines grandes cotes ... c'est les PL qui me doublait !




Par contre sur la route tu fous la banane à tout le monde, c'est bien sympa  cheers cheers cheers 
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Neo-MiNi
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 0:22

ouai ouai avec ta caravane à 150 balles  Razz 


Au faite, une mini n'a le droit de tracter que 100 kg environs.  Mr. Green 

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arnaud-offroy
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 5:29

Je pense que l eriba puck est un bon compromis: anciennes.
et les vendeurs l ont bien compris.
maintenant c est minimum 1500 euros.

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arnaud-offroy
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 5:46

C est le même entraxe de roue qu une mini ?


Dernière édition par arnaud-offroy le Jeu 9 Jan - 17:54, édité 1 fois
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tom
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 10:07

Neo-MiNi a écrit:
Au faite, une mini n'a le droit de tracter que 100 kg environs.  Mr. Green 

je ne suis pas spécialiste en lecture de carte grise , j'en ai une sous les yeux :
il y a écrit poids à vide 700kg ,
poids total roulant 1460 kg

=> ce qui fait que tu peux tracter maxi 760 kg
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Neo-MiNi
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 10:19

PTAC - PTAR

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tom
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 10:27

Neo-MiNi a écrit:
PTAC - PTAR

ah ok , je me suis trompé , pas de souci ... donc

PTAC ( 1050kg ) - PTAR ( 1460kg ) = 410 kg


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Neo-MiNi
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 10:41

voilà j'avais pas les chiffres en tête.

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Bibimini
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 12:27

Neo-MiNi a écrit:
PTAC - PTAR

Il y a une nouvelle loi il me semble. confused 
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Neo-MiNi
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 12:40

Il y à un nouveau permis, mais pour faire simple parlons permis B



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Bibimini
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 12:55

En fait c'est au "report de charge" que je pensais. Pour pouvoir depasser le ptra.
Edit: en lisant ton tableau, si je comprends bien, on ne tiens plus compte du ptra?


Dernière édition par Bibimini le Jeu 9 Jan - 13:09, édité 1 fois
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Neo-MiNi
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 13:01

Va expliquer ça à des bleus sûr le bord de la route, ils vont lire simplement les chiffres sûr les CG ou plaque constructeur et basta.

Et dans tout les cas tu ne peu pas dépasser ton PTRA, à la rigueur ton report de charge peu être entendu en PTAC.

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arnaud-offroy
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 17:58

Je vais me faire l'avocat du diable.
La police nationale n'offre aucune formation "code de la route", seul un beau pda qui est tres lent, à côté de la plaque pour verbaliser.
Seul les motards connaissent.
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mini90
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 18:34

et le PTAC d'une puck c'est combien ?
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mini90
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 18:36

Neo-MiNi a écrit:
voilà j'avais pas les chiffres en tête.

il me vient à l'esprit la signature en bas des messages de nop tout à coup  What the fuck ?!? 
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arnaud-offroy
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 18:49

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Nop
Maître casse couille
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 19:40

mini90 a écrit:
Neo-MiNi a écrit:
voilà j'avais pas les chiffres en tête.

il me vient à l'esprit la signature en bas des messages de nop tout à coup  What the fuck ?!? 

pas mieux ...

au fait il en est ou ton pote steff ? faut toujours que je passe voir ? j'en ai découvert une autre qui pourri pas loin aussi Very Happy

nop
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Neo-MiNi
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 20:22

Je dis pas que j'ai rien à dire, je me suis trompé de chiffrage et j'avais un doute bien fondé.




arnaud-offroy a écrit:
Je vais me faire l'avocat du diable.
La police nationale n'offre aucune formation "code de la route", seul un beau pda qui est tres lent, à côté de la plaque pour verbaliser.
Seul les motards connaissent.

ça c'est certain, les motards ont une formation spécifique ensuite car ils sont principalement là pour la police route.


J'ai un widget police sur mon portable au cas où ...
http://memento.alliancepn.fr/tmobile/sommaire.htm

C'est comme ça que j'ai découvert que la Towbar n'est pas interdite... après il y à du boulot pour être aux normes.

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Van abfl
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 21:49

Bon y'a pas que des flèches , mais en général ils relèvent le niveau ....après ils partaient de très, très loin pour certains,
Le flicaillon de base , un Ptra , c'est pas vraiiment sa tasse de thé,
Par contre la drire....mais bon les chances de vous faire serrer par un mec compétent sont minces , c'est plus les soucis d'assurance en cas de pèpin , qui me gêneraient.
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mini90
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 21:54

Nop a écrit:
mini90 a écrit:
Neo-MiNi a écrit:
voilà j'avais pas les chiffres en tête.

il me vient à l'esprit la signature en bas des messages de nop tout à coup  What the fuck ?!? 

pas mieux ...

au fait il en est ou ton pote steff ? faut toujours que je passe voir ? j'en ai découvert une autre qui pourri pas loin aussi Very Happy

nop

nan c'est pu la peine il a acheté une rapido pliante rigide

tu visiteras à l'imm cet été Wink
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alexis1300s
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 22:39

Un flic doit être polyvalent et fait de la police judiciaire, administrative et routière, sans s'étaler dans l'ensemble des missions qui leur incombent ou décombent  Mr.Red 
Il y a ensuite dans ces trois domaines bien des missions dont vous ne pouvez même pas pensez ( je parle de ceux qui ne voit en eux que l'agent verbalisateur qui vient de leur prendre 2 points sur leur permis ! ). Il y a ensuite d'autres flics travaillant dans des services spécialisés y compris le routier et par conséquent seront plus pointus dans leur domaine. Y a aussi ceux qui s'intéressent et veulent apprendre, comme dans la mécanique ou d'autres métiers.
Personnellement en 20 ans, j'ai jamais cherché les poux dans la tête à quelqu'un qui roulait en tractant une remorque ou une caravane dont l'ensemble était cohérent en terme de poids et encombrement ! En ayant bien sur le permis adéquat. Mais concrètement il faut que le ptra du véhicule moins son ptac soit supérieur au ptac de la remorque. Pour le permis B, que les deux ptac soit inférieurs à 3t5 en ayant le ptac de la remorque inférieur au poids à vide du véhicule... Sauf nouvelle législation permis E.
En somme ne tractez pas de double essieux avec votre mini en imaginant ne pas attirer l'attention du gendarme ou policier généraliste !!  Mr.Red 
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arnaud-offroy
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Jeu 9 Jan - 23:23

En bref, il faut que j'en trouve une pas trop chere, pour mettre derriere la BO pour l IMM.
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Malus
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MessageSujet: Re: hé ma caravane !   Lun 13 Jan - 20:18

C'est pas le prix d'une Eriba mais pour ceux qui veulent autre chose : http://www.leboncoin.fr/caravaning/511266287.htm?ca=16_s
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