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 Kit Specialist Components

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valant1
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 1 Fév 2014 - 21:38

Le chouan a écrit:
je parlais uniquement de l'arbre a cames en tête pas de design de culasse‚ c'est sur qu'une culasse béhème c'est pas le même délire que la 5 ports.
Pas mal, tu les a pris en cast ou forged ?
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Basilic
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Basilic

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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Dim 2 Fév 2014 - 16:11

ça marchera pas t'a oublier le vilo tom...

_________________
The Warrior Meter, le seul logiciel Gratuit de mesure de puissance dédié à la mini sur: http://thewarriormeter.free.fr
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tom
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Lun 3 Fév 2014 - 12:28

mini90 a écrit:
comment tu te la pète avec la vitrine façon show room  Laughing 

ouai , t'as vu ça un peu , ça biche !

valant1 a écrit:
Pas mal, tu les a pris en cast ou forged ?

c'est des moulés , oui ... trés bon rapport qualité/prix !

Basilic a écrit:
ça marchera pas t'a oublier le vilo tom...

oui , bah , je comprend pas , chez MED ils ne font plus de vilo retaillé/retraité ? ils ne vendent plus que du arrows ?
pourtant , ils faisaient de bon vilo , pas chère !
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mini90
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Lun 3 Fév 2014 - 14:50

si ils les font , ils sont juste bien planqués sur leur site :

http://www.med-engineering.co.uk/bespoke-products/crankshafts-1

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fred
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Mer 5 Fév 2014 - 18:17

les pistons tu les as pris chez med ou chez SC?
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tom
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Mer 5 Fév 2014 - 20:01

fred a écrit:
les pistons tu les as pris chez med ou chez SC?

chez MED ! c'est mes copains maintenant  Mr.Red 
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Mini4ever86
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Mar 27 Mai 2014 - 23:41

pas d'avancées ?  Very Happy 
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tom
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 19:32

autre kit SC , autre moteur  Very Happy





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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 19:45

La question c'est : est-ce que le premier tourne ? Si oui, on aimerait un retour Wink

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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 19:58

Fefeu52 a écrit:
La question c'est : est-ce que le premier tourne ? Si oui, on aimerait un retour Wink

hé non , toujours pas , sinon tu aurais vu des news !

celui là , c'est pour moi , j'aimerai le faire tourner d'ici cet été ( ou à la rentrée ) , l'autre c'est moins pressé il y a la coque et trains roulant à faire avant , ce sera plutôt l'année prochaine pour le premier .

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Malus
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 19:59

Y a un intérêt particulier a avoir les cylindre 1 / 4 et 2 / 3 mis ensemble sur le collecteur d'échappement ?
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Nop
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 20:39

j'ai envie de te répondre 1342 !!

nop
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Malus
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 21:18

OK merci. Comme ça l'échappement de chaque cylindre n'est pas perturbé par les autres.
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tom
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 21:31

Malus a écrit:
Y a un intérêt particulier a avoir les cylindre 1 / 4 et 2 / 3 mis ensemble sur le collecteur d'échappement ?

collecteur 4/2 en 1 favorise le couple
collecteur 4 en 1 favorise la puissance

aprés tous dépend des longueurs et section , ou de la cylindrée etc etc
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Malus
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 22:31

A partir de quel moment tu ressents le manque de puissance. En fait sur mon bloc j'essaie d'avoir quelque chose de bien homogène. D'après ce que j'ai compris le re13ot + 1300 ne manque pas forcément de couple. Donc est ce que essayer d'aller favoriser la puissance est une bonne idée sachant que la mini est destinée a être agressive sur de la rocade est sur les petites routes. A Toulouse on a que des rocades et mn 400h dès que je peux y aller je me gêne pas.
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Panger
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 7 Mar 2015 - 23:44

Bah, tu ne sentiras pas la différence entre un freeflow et un LCB... donc tu fais comme tu veux. Wink
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Malus
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Dim 8 Mar 2015 - 8:31

Si c'est ça ce point là je garde ce que j'ai, ça me fera ça en moins à m'occuper.

Édit : je voulais partit à la base sur un lcb stage 2 pour remplacer mn freeflow.
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tom
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Dim 8 Mar 2015 - 10:33

un p'tit PDF du moteur k1100 , ça peut servir !

http://www.rbracing-rsr.com/downloads/K1100LT_RS_Repair.pdf


realoem : catalogue de pièces détachées BMW

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0522&mospid=51712
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Tiger
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Dim 8 Mar 2015 - 20:43

Je viens de commander chez BMW 16 joints de queue de soupapes, 8 goujeons +écrou cuivre collecteur, 4 joints echappement, 4 colliers admission pour 90€, j ai trouve ça correct
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valant1
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Dim 8 Mar 2015 - 22:46

Ça y est c est devenu has been la culasse bmw, je passe a la fission atomique !!
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tom
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Sam 25 Avr 2015 - 20:25

bloc en cours de modif ...



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tom
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Dim 5 Juil 2015 - 22:01











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Gooze
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Dim 5 Juil 2015 - 22:51

T'as relancé la fraiseuse, je croyais qu'elle marchait pas !
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tom
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Lun 6 Juil 2015 - 16:37

Gooze a écrit:
T'as relancé la fraiseuse, je croyais qu'elle marchait pas !

je ne l'avais pas rebranché depuis que je l'avais déplacé il y a un an !  
et elle ne marche qu'à moitié Mr.Red












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GTM63
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MessageSujet: Re: Kit Specialist Components   Lun 6 Juil 2015 - 22:20

Les passages inutilisés du bloc sont bouchés comment ? Inserts vissés ou emmanchés à la presse ?
Je m'étonne quand même que le cylindre 1 n'a pas de passages d'eau.
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