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 JML - Mini E stock

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jmlamour
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MessageSujet: JML - Mini E stock   Jeu 2 Mai - 12:37

Bonjour à tous,

Ca fait longtemps que je n'avais pas posté de news sur mes Minis. Y a eu comme un mercato il m'en reste deux.

Celle ci est arrivée il a bientôt trois ans. Une Mini 1000 E de 1988, qui est à peine rodée (70000 kms) que j'ai en deuxième main. Après avoir refait deux trois bricoles en préventif (train avant complet refait à neuf) j'ai commencé à poser 4 jantes et surtout 4 pneus neufs. J'ai passé les pognées, pare chocs et calandre en version brillante et je m'arrête là dans les modifs car je trouve le charme standard de cette "E" assez rigolo finalement. Elle reste donc stock pour le reste, sans même un stage 1.

Elle marche étonnamment bien, surtout depuis le passage de l'allumeur en CSI et depuis peu en Aldon Amethyst (avec courbe d'origine! Quel intérêt ? Ben juste pour rouler un peu avec ces accessoires avant d'en parler dans la presse).

Bref, pas grand chose à dire sur ce banc d'essais roulant, au charme désuet, à l'odeur typique et au "ma-gni-fi-que" intérieur pied de poule comme les années 70 et 80 ont su nous apporter.

Je ferai défiler les nouveautés (si il y en a ...)

JM Lamour


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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 2 Mai - 12:46

Vue d'ensemble :



Un peu de 'mécanique' histoire de ...



Et le "souci" de la semaine : une pointeau de cuve sensé résister aux essences mélagées avec de l'éthanol et qui ne résiste pas du tout, et bouche l'arrivée d'essence. Remplacement par un pointeau d'origine !

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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:04

Une Mini 1000 quand ça roule bien, que ça fait pas de couinement, qu'il n'y a pas de rouille, c'est plaisant... Mehariman peut en témoigner, ma petite 1000 n'est pas stressante pour avaler les kilomètres.


Maiiiis.... Du coup ça devient un peu ennuyeux...

Alors que faire ????

Ben on essaye des trucs...
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:09

Premier essai, on monte un Aldon Amethyst :

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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:17

Blocage temporaire des ressorts (c'est juste pour un essai) :

" />

Remontage et branchement de l'Amethyst :

" />

Hop on essaie une courbe :

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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:22

Entre temps, découverte sur eBay d'un bloc trois compteurs bleu marine et noir assorti aux magnifiques couleurs d'origine du millésime 87 chez Mini 1000 E !

" />

pour remplacer le montage très original, qui n'a malheureusement pas su convaincre mon aimable contrôleur technique :

" />
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:25

Il ne manque plus que le support trois compteurs glané une misère en bourse d'échange en Angleterre !

[img][/img]


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Phil242
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:33

C'est quoi le problème du compte-tours au CT ?

Le scotch ne le fixait pas assez Mr. Green ?
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:35

Phil242 a écrit:
C'est quoi le problème du compte-tours au CT ?

Le scotch ne le fixait pas assez Mr. Green ?

C'est l'idée qui m'a été avancée, effectivement ... Very Happy
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:35

Seulement voilà.... La veille de cet achat merveilleux : petite soirée en pub anglais avec Méhariman, réputé dans le monde de l'Automobile de collection pour son extrême sobriété le samedi soir, donc bourse d'échange du dimanche matin un tantinet fatigué....
Il doit encore se marrer l'anglais qui m'a vendu ce support trois compteur pour Mini ... anglaise...

Donc ça se monte pas, hein, on est d'accord, et même en forçant.

Ou alors s'est le passager qui lit la vitesse et pas le conducteur, mais ça le contrôleur technique il va pas aimer non plus.

Donc ....

Un peu de meulage / soudage plus tard et on se retrouve avec un mix entre le support trois compteurs anglais et le support français :


" />


et du coup, Voilà le petit bloc trois compteurs posé, comme s'il était là depuis le début .


" />
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Phil242
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:39

Le plus dur dans cette péripétie de bloc 3 compteurs aura donc été la soirée du samedi. Bravo !
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:43

Oui c'est dur une soirée avec Mehariman. Il parle beaucoup.

Alors il s'assèche la gorge.

Il s'hydrate bien mais ça le rend bavard.

Alors Il s'assèche, s'hydrate, bavarde, s'assèche etc etc ....


Very Happy
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:49

Bon du coup : nouveau compte tour en place, la nouvelle zone rouge est à 5 800 tr min.

C'est quand même précis cette affaire....

L'Améthyst n'étant pas particulièrement facile à régler, je le vire et pose un 123 programmable.

[img][/img]

[img][/img]

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Tiger
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:51

Le 123 tune est un super produit j en suis très content
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:52

Et là ....

Pouf : rupteur programmé à ....

5 800 tr min !

Elle est pas belle la vie ?

(le truc c'est que ce 1000 stock sans stage 1 monte mieux vers cette zone de régime moteur ubuesque avec un allumage électronique).

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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 23 Oct - 11:53

Tiger a écrit:
Le 123 tune est un super produit j en suis très content

pareil pour moi.
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Ven 14 Nov - 0:35



Comme la Mini tourne trop bien je me suis dit que j'allais en démonter un bout. Ce fut le cas du HS4 :


" />


Objectif : remplacer la waxtat par un "pré waxtat" plus fiable. Le kit de remplacement pour un montage avec la commande de starter de waxtat est pratique et, pour une fois, assez "plug and play" pour un kit anglais (pas de coup de lime ou de perceuse à passer pour ajuster un truc).

" />

Du coup j'en ai profité pour refaire le carbu à neuf.

[img][/img]
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jmlamour
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Jeu 15 Jan - 11:16



Bon après avoir démonté le carbu, les "gros" travaux s'enchaînent au gré du temps de disponible à passer dans le garage, c'est à dire pas trop de temps...


J'ai mis des joints neufs sur les fenêtres du blocs, histoire de le rendre moins incontinent de ce côté là, puis je me suis dit, la mousse d'isolation n'est pas bien vieille (cette Mini a peu de km) mais elle est un peu moche :


" />

Du coup, passage chez Datch pour essayer leur mousse neuve exclusive. Un peu d'appréhension comme à chaque fois que je monte un truc neuf... Ca va aller? Ca va pas aller? C'est quoi le loup? Et bien très bonne surprise. Les découpes des trous et des évidements sont tous faits, mais la mousse reste en place. Il suffit d'enlever les morceaux qu'on veut et Hop une mousse neuve et qui ne nécessite AUCUN ajustement complémentaire ! C'est suffisamment miraculeux pour être souligné. (Bon 60 balles quand même la mousse hein... C'est un peu plus cher qu'une mousse de Noël ou une Trappiste.)

" />

Bon et puis du coup, j'ai refait à neuf le maitre cylindre de frein avec le kit réparation qui va bien, et changé le maitre cylindre d'embrayage qui n'était pas réparable.

J'ai même eu le temps de reposer le carbu avant que les fêtes de fin d'année se jettent dan mon planning et qu'il fasse trop froid depuis pour me motiver aller purger tout ça...

" />
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Panger
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MessageSujet: Re: JML - Mini E stock   Sam 17 Jan - 21:21

Très bien cette mousse.
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