Longueur tirant de chasse MPI

Salut les cocos

qqun a la longeur en cm d'un tirant de chasse MPI d'origine (depuis la vis jusqu'a la rondelle d'appui du silentbloc

j'ai une mini avec des tirant réglable inconduisible qui part dans tout les sens

J'ai pas ça sous la main, mais si tu veux calmer cet effet, mets plus de chasse, donc réduit la longueur de ton tirant

c'est ce que j'ai fait

je l'ai conduite sur autoroute, inconduisible l'impression de coups de raquettes a chaque fois que je redresse et impossible de trouver la ligne droite... atroce. C'est comme conduire bourré sans alcool

le client roule comme ca depuis quelques moi

j'ai déjà mis plus de chasse y'a un mieux mais c'est juste pour avoir une idée de l'origine pour pas être non plus trop a l'ouest

merci quand méme

Au cas où regarde bien les silents blocs des bras inférieur, j'avais le même problème.

Comme Néo, à voir aussi le jeu des rotules inférieures, l'ensemble ça donne bien ce genre de comportement

C'est une MPI en 13 pouces?

Si oui, silent bloc berceau à vérifier!

oui c'est du 13 pouces

je vais monter le berceau en rigide ils bougent tout le temps sur les MPI les rotules c'est bon le jeu des bras inférieur non plus

de toute facon je vais faire une révision cones rotules de cones donc sa va permettre de checker tout ca

merci les copains

Ulukai555 a écrit:

oui c'est du 13 pouces

je vais monter le berceau en rigide ils bougent tout le temps sur les MPI les rotules c'est bon le jeu des bras inférieur non plus

de toute facon je vais faire une révision cones rotules de cones donc sa va permettre de checker tout ca

merci les copains

Pour les silentblocs du berceau, c'est facile à contrôler, tu braques à l'arrêt, si ils sont morts, tu verras tout l'ensemble moteur/berceau se déplacer sous le capot.

Je ne pense jamais aux silents blocs de berceau sur les "modernes", sur les autres il y avait un peu plus de vibrations mais ça restait solidaire et la tenue de route était moins sensible.

Et ne pas sous-estimer les silent-bloc du berceau arrière ... l'avant a beau être top, quand l'arrière bouge ça fait tout drôle aussi !!!

Idem pour les silentblocs AR de berceau avant, même sans être déchirés, ils peuvent s'avérer trop faibles.

Truc tout bête, pneus AV passés à l'AR il y' a peu, une déformation quasi invisible mais véhicule in-conduisible.
Sinon pour la question initiale, les tirants de chasse sont identiques aux autres mini...

Sinon tu as trouvé ton problème de charge batterie?

Peut-être du jeu dans un des bras AR ???

Ou le berceau cassé?

Fait quand même gaffe ça peut mal finir avec des rotules nazes. Bon là le jump était quand même sévère.

elle est vraiment bizarre cette photo

Il y a des angles un peu étranges, je pense que ça doit venir de la prise de vue, en tout cas je ne connait pas la suite, mais c'était chaud !

lodo a écrit:

Ou le berceau cassé?

Fréquent sur les MPI.

Il y a une vidéo mais de dos ... c'est assez impressionnant !
Il n'y a aucun trucage !

Je suis en train de lui faire tout l'avant vis de 34 avec silentblocs alus silentblocs ar du berceau av neufs sinon tout le reste a 6 mois il avait fait faire en carrosserie ils ont réglé mais mal d'après moi car là avec bien plus de chasse c'est déjà autre chose donc avec 2 cones neufs un hi lo et tout le boxon sa devrait être mieux

Pour les silentblocs supérieurs des vis de 34 je les passes tous en silentblocs alu le gain n'est pas négligeable et les vibrations supplémentaires ne sont quasiment pas persceptibles donc c'est tout bénef
surtout sur les 13 pouces souvent le train tire d'un coté et ensuite de l'autre car le berceau se déplace

je vais zieuter le berceau s'il n'est pas pété.

vraoum