problème culasse 12g940

Bonjour à tous

En fait je voudrais savoir si il est possible d'avoir un passage d'eau autour des guides de soupapes.

J'ai regardé les photos des coupes sur un post ici et me dit que non mais ...

En fait j'ai fait remplacer les guides de soupape sur une de mes culasses préparée.

j'ai voulu l'essayer ce soir et la gros hic car j'ai de l'eau qui ressort par un des port d'admission. Ce n'est pas un gros passage mais ca coule légèrement.

J'ai essayé de voir d'où ca venait mais je n'ai rien pu voir.

J'ai redémonté et ne vois rien de spécial dans le conduit.

je vais bien sure la faire éprouvé mais c'est pas cool car je viens de lacher un bon billet pour remettre tout à neuf.

JEFF

Je verrais plus une fissure dans un conduit d'admission.

Le guide a pas mal de matière autour pour pas que ca fuit alors qu'un conduit agrandi....

Enfin je suis pas expert je laisse les autres t'en dire plus.

Non il est loin du guide le passage d'eau, c'est dommage mais je verrai plus un trou dans le conduit C'est réparable, mais ça reste une réparation !

merci pour vos réponse.

Je viens de mettre le tout sous pression avec de l'eau et de l'encre pour voir ou ca passe.

Vous aviez raison j'ai un trou gros comme une tête d'épingle dans le conduit d'eau.

Ce n'est donc qu'une simple coincidence avec le remplacement des guides.

Par avez vous des idées pour la réparation car je pense que les soudeurs de mon taff ne sont pas aptes.

JEFF

Déjà c'est sur l'admission donc ça va !
En soudure : La soudure électrique va fondre autour du trou selon l'épaisseur et l'endroit, sauf en chargeant par point autour du trou d'abord et encore faut que ça soit accessible ! Reste la brasure si tu sais faire, mais sans que ça casse à côté en chauffant loin autour.
En réparation : produit genre araldite côté conduit puis par l'intérieur en faisant chauffer la colle en question et en tapissant tout l'intérieur de la culasse !

Brasure a la baguette d'argent ( castolin 1802 )

justement j ia le meme soucis , j entendu aussi a l inox mais en definitive qu'el le est le meilleur niveau accroche ?

Le pb de souder à l'électrique c'est la finesse du conduit et l'accès dans le conduit. En soudure c'est la brasure le mieux adapté à priori. La brasure argent papy c'est très liquide ! Ca risque de ne pas prendre selon la forme du conduit ( bombage ) ou de la taille du trou ? Tu me dira ça dépend du pourcentage d'argent. Plus il y en a et plus c'est liquide.

Mon pere m'avait brasé une culasse, la culasse doit etre à temperature pour souder dessus.

arnaud-offroy a écrit:

Mon pere m'avait brasé une culasse, la culasse doit etre à temperature pour souder dessus.

Je penses que pour le petit trou tu chauffe peu, donc t'as pas besoin de mettre à température et de faire un refroidissement lent.

Merci a tous pour vos conseil.

J'attaque ce we si j'ai un peu de temps et vous tiendrai informé.

JEFF

mehariman1 a écrit:

Je penses que pour le petit trou tu chauffe peu, donc t'as pas besoin de mettre à température et de faire un refroidissement lent.