[rch] un van, un break ou eventuellement un clubby estate

J'ai une CG de Van si ça t'intéresse !!!!!

Contactes moi par MP si tu veux une CG (Countryman ou Van).

@+

répondus à tous les 2

alors maintenant je galère pour trouver un camion plateau, à pas trop cher....vous avez tous des remorques ou vous avez une combine pour rapatrier pas cher???

le clubby, enfin le demi clubby est dans le loiret, je peux me le faire descendre a clermont-ferrand? ya pas un miniac de clermont qui descend dans le sud ou qui va vers les alpes par hasard?????

Jai un plan pour une location de remorque...genre 100euros le week end.

mp minimoi

fred a écrit:

mp minimoi

Dans la boite!

c'est celle là? http://www.leboncoin.fr/voitures/277295939.htm#

J'ai contacté le gars, il m'a dit que la CG avait été perdue et qu'avec un CT il pouvait faire un duplicata.

Oui c'est celle la. Par contre pour le duplicata, faut un ct valide....et vu dans l'état ou il est....je pense pas qu'il y arrive!

tu veux pas du miens, mais quand je vois celui là le miens est neuf, tu vas quand meme pas acheter cette merde, c'est bien pour moi comme ça tu vas m'acheter plein de pieces

t'es sur qu'il faut un valide???

Si c'est comme quand tu veux faire une carte grise pour l'aquisition d'un véhicule, il est pas forcé d'etre bon le CT!

pour le CT il faut demander en préfecture. Je crois que la réglementation a changé ces derniers mois.
Lotus, balance des photos du tien.

Rien est fait, mais il est propre à priori!! Manque juste l'avant c'est tout!! J'attends des photos

Jc, tu dois pas monter dans le centre de la France bientôt par hasard? :b

C'est sur que je t'acheterai des pieces c'est clair!

En tout cas je viens de faire une CG avec CT non valide!

Pour le ct valide, je sais pas, mais vu qu'ils ne délivrent plus de ct non roulant....

Voici le lienperte cg

Mineur, ta amené ta caisse au ct et il est non valide ok, c'est ça? , moi je peux même pas l'amener....un ct non roulant aurait été ok..

elle est enchainer au sol ton épave ???
non , bah alors tu peux l'amener au ct ! bon après le contrôleur ne pourras pas faire la pollution ; les tests de freinage et amortisseur , et donc tu auras une contre visite !

nop

l'an dernier j'ai passé une épave de triumph Herald au CT. Elle était sur ses 4 roues. il y avait tellement à faire dessus que le contrôleur n'avait pas la place de tout inscrire sur le contrôle... mais j'ai eu mon papier et j'ai pu immatriculer la voiture. Donc tu mets la caisse sur 4 roues et ça le fait. Après pour la présenter au CT vu qu'elle n'a plus de papier, tu demandes au vendeur de contacter sa préfecture pour qu'ils lui envoie par mail les coordonnées du break (il y aura toutes les infos sauf le nom du propriétaire). Je l'ai fait pour une mini pour laquelle on avait perdu les papiers il n'y a pas eu de soucis.

je n'ai plus de photos car c'etait dans mon ancien pc, mais comme le disque dur a peté, j'ai tout perdu, mais mon amis portugais doit toujours les avoir.

fred a écrit:

Mineur, ta amené ta caisse au ct et il est non valide ok, c'est ça? , moi je peux même pas l'amener....un ct non roulant aurait été ok..

je confirme , je suis allé au CT avec la voiture, je l'ai pas eu pour diverses raisons. Ensuite je suis allé à la pref pour la Cg et je l'ai eu , il est juste préciser qu'il faut que je repasse le CT dans les 2 mois!

tiens,y-en a autre qui traine sur le bon coin break

Ouais, bon il est un peu loin...je pense que lui il a besoin d'une restauration en bon et due forme...ça me fait mal au coeur de faire ce que je veux faire la dessus, en plus je cherche un machin vitré à l'arrière!

mais merci quand même!!!

Normalement c'est trouvé, et arrangé!!