mini beaubourg, on la connait ...

émiliennnnnn !

y a eu un peu d'inflation ...ça fait cher du m² d'autocollant !

ce serait pas adrien de mini révolution ça ?, vendu hors circuit garage mais pourquoi ?

C'est bien elle... moi qui espérais qu'elle finisse entre de bonne mains..... l'inflation était déjà passé par là lorsqu' Adrien l'a acheté...

ABMC en en une démontée il me semble, non ?

c'est n'importe quoi cette annonce.... meme sur les photos tu vois qu'elle est loi d'etre nickel, le cligno pas remonté .......enfin je sais pas moi mais quand tu vends une mini à 9000 € tu prend la peine de la sortir pour prendre des belles photos non ?

tu me la donnerai que j'en voudrais pas !!
je trouve ça juste moche, c'est peut être rare, mais c'est moche, à mon goût.
aujourd'hui tu peux refaire la même déco pour pas très cher, donc de là à payer 9000€, une banale caisse de 77 ...

Je suis pas si sure qu'avec 9000€ tu arrives a refaire une déco comme celle la, enfin je me trompe peut etre....

Emilien doit mieux savoir que moi

pour refaire mon T5 complet +microperforé pour les fenêtres latérales avec mon propre logo et fond retravaillé :1500 ht.posé
ça te laisse de la marge pour les tuyaux " beaubourriens"
enfin là n'est pas la question, si elle est matching numbers ok pour un collectionneur, restaurée, sous bache etc....mais juste parcequ"elle est unique, sinon la caisse en elle même ....
elle change pas mal de mains pour une caisse unique !!
celle là passe encore:
http://www.sabotagetimes.com/reportage/george-harrisons-psychedelic-mini/

1500 oui mais sur une pub déjà existante! Emilien saura mieux expliquer que moi les problèmes qu'il aurait rencontré si il avait décidé de la restaurer, je sais juste qu'il n'y avait aucun doc d'époque sur ce qui avait été fait.

accessoirement il en manqeu déja un morceau de la déco sur l'aile D

Ce qui explique que pour la refaire integralement c'est compliqué et cher....

Maintenant ca ne justifie pas le prix qu'il la vends!

Pour la déco de la Beaubourg, il serait presque plus simple d'en refaire une nouvelle que de se servir de la base de celle existante mais ça serait chaud quand même et avec le risque de ne pas faire de l'identique.
J'ai eu plusieurs contacts à l'époque avec des mecs capables de retravailler des photos et de refaire tous les défauts (rayures, déchirement à tous les angles, absence des autocollants sur les deux ailes avant, etc...) pour après pouvoir en faire des tirages. Le seul soucis c'est qu'aucun ne voulait travailler au forfait car il y a beaucoup d'heure à prévoir. C'est une des raisons qui m'a fait la vendre.

Pour le reste, l'historique de la voiture est limpide, j'ai retrouvé tous les anciens proprio, même si il y en a eu beaucoup. Après c'est une 1000 de 1977 toute simple mais c'est aussi celle qui à servi de base à la miniature Vitesse (l'immat dans le 75 a changé deux fois) - Ca donne de la valeur .
Niveau du prix, c'est sur que c'est très cher, c'est ce que je pensais la première fois qu'elle a été vendu après moi et pourtant quelqu'un l'a acheté.... alors pourquoi pas une deuxième fois même si les photos sont moches je suis entrain de me demander si ce n'est pas les même photos !!!