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 mini90: 1000E 1983

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mini90
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptyVen 25 Juil 2014 - 21:50

Hallucinant Bad)
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Panger
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptyVen 25 Juil 2014 - 23:02

Et hop, 6000€...  Razz 
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Bibimini
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptyVen 25 Juil 2014 - 23:07

Panger a écrit:
Et hop, 6000€...  Razz 

Non quand meme pas, faut pas non plus prendre les gens pour des cons! Laughing 

En tout cas fefeu a bien amorti sa polisseuse! Razz
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titi de lille
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptySam 26 Juil 2014 - 11:25

je la laisserai strict origine, c est tellement rare que ca vaut toute les modifs du monde pour moi
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptySam 26 Juil 2014 - 13:07

Ben on peut pas vraiment dire qu'elle est encore d'origine :

mini90: 1000E 1983 - Page 5 A122

La seule chose qui manque à cette voiture, c'est un 3.44. Les 4 tambours, les 35 poney, tout ça ne me dérange pas trop, mais le 2,95  Sad 

D'ailleurs faut que je change l'embrayage qui patine  Mad  par contre je sais pas encore si c'est juste le disque mort ou le spi.

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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptySam 26 Juil 2014 - 20:08

elle est belle cette auto, très belle.
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Panger
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptySam 26 Juil 2014 - 21:03

Bon, c'est bien gentil mais t'as bossé combien de temps pour la sortir comme ça ?  Very Happy 
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptySam 26 Juil 2014 - 22:36

Une éternité  Confused  m'enfin bon, je dois reconnaître que je ne suis pas un acharné du travail manuel. J'aime bien prendre mon temps pour faire les choses proprement.

Avant même de commencer, faut démonter pas mal de trucs, les rétros, les essuie glace, les bouchons, l'antenne radio les pare-chocs, les cerclages de phare, le tour de toit, calandre.

Après séance camouflage pour tous les logos, rosettes, éclairages de plaque, extensions d'aile, lèvre de capot, custodes, lèches vitres, pare-brise et lunette, toit ouvrant, poignées de porte et coffre, feux arrières, phares, clignotants, bouchon de réservoir.

C'est parti pour le polissage en lui même, une à 2 passes en fonction de l'état initial. Faut se débarrasser des traces de pâte à la microfibre, c'est un peu chiant.

Ensuite polish finisher, mais là ça va assez vite, et tu vois le bout du tunnel, donc ça motive.

Décamouflage, nettoyages des traces et restes de pâte, remontage de la voiture, fignolage un peu partout.

Ben la journée y est passé  What the fuck ?!? 

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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptySam 26 Juil 2014 - 23:59

Objectivement, elle va rester dans cet état combien de temps avant de ternir de nouveau ?
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptyDim 27 Juil 2014 - 9:45

Comme disait Fernand Raynaud : "Un certain temps !"

Tout dépend de l'entretien, du stockage etc. Là elle est partie pour ne rouler que les beaux jours, elle dort au garage sous une housse. Si il la nettoie régulièrement et qu'il met un coup de cire une ou 2 fois par an, ça tiendra très longtemps.

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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptyDim 27 Juil 2014 - 11:22

... et qu'il ne la nettoie pas au produit vaisselle et à l'éponge...
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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 EmptyLun 28 Juil 2014 - 10:50

Bon ben le joint spi était bien mort. Il y avait une quantité de merde partout  Shocked  Le bloc ne se souvenait même plus qu'il avait été jaune  What the fuck ?!? 

Cet aprem il retrouve sa place  thumright

Sortir un moteur 3 jours avant de partir à l'IMM ça te colle une papate  bounce  surtout quand c'est pas celui avec lequel tu parts  Laughing 

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MessageSujet: Re: mini90: 1000E 1983   mini90: 1000E 1983 - Page 5 Empty

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