[ebay] van belge

http://cgi.ebay.fr/Magnifique-MIni-Van-de-1979-/130596129732?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test&hash=item1e6822cbc4

nop

tu en es où de la restauration du tiens

moi j'aime pas les vans vitrés, soit c'est un van , soit c'est un break , mais là les vitres de caravane c'est nul

lotus a écrit:

tu en es où de la restauration du tiens

j'ai acheté les toles de l'ar

et ce we a époque auto j'ai acheté des mini pince étau et des pincettes pour tenir tout ce petit monde ensemble pour resouder , mais j'ai encore un peu de taf avant de m'y mettre

nop

Citation :

et ce we a époque auto

Tiens, t'étais par là, toi ?
T'as fuit les trombes d'eau du sud....

et comment ça se fait que personne ne s'en prépare un ici sérieusement !!
y'a le break de plastoc , le van de lodo, un woody tweed grey dans l'Orne avec double réservoir et un 1360 swiftune dedans , mais il ne sort jamais , un woody (l'ex de Postoyan) avec un 1275 de S dedans en 15 ans il a du sortir 10 fois , mon ex van se sort pas, le break de gaetan qui tournait sur piste, le break (hot rod ) et le noir mat qu'alex avait fait....ceux de Lob
enfin bref , on en voit très peu , des très beaux c'est encore plus rare, alors que personnellement je n'ai jamais galéré à les revendre...
c'est pas plus de taf qu'une mini classique pourtant, toutes les pièces sont dispo également.
ah puis comme daily driver , c'est achement plus pratique qu'une courte !!
t'es pas obligé de passer le micro onde par le TO (vécu avec l'inno)
moi je ne vois que des avantages, et en plus c'est moins volé....

Citation :

et comment ça se fait que personne ne s'en prépare un ici sérieusement !!

T'as 6000€ pour que je confie la coque du clubby à BMC ? Et puis avec la baraque en chantier, le temps s'est alllloooooooonnnnnngé drôlement pour le reste !

Au niveau mécanique, je valide mes choix de pièces et je dévermine tout dans la noiraude et d'ici quelques jours, mois années , je jette tout dans l'estate. (préalablement restauré dans les règles du lard natürlich) ensuite, je vire la bouse noire avec un 998 basique pour une bouchée de pain.

Il y a d'autres caisses allongées sur le forum qui tourne : Fred54, Mineur et d'autres peut-être que j'oublie...

Je suis d'accord avec toi, c'est carrément + pratique et à peine + lourd... et les gosses adorent !!!

A+

sinon le belge en espère 9500€ cf le site :http://www.anglocars.be/index.php?option=com_autostand&act=object&task=showEO&id=273 .

Van abfl a écrit:

ah puis comme daily driver , c'est achement plus pratique qu'une courte !!

C'est clair qu'on cumule tous les "avantages" de la mini, sans les inconvénients !!
17000km en 2 ans en Break !

Perso, c'est pas que je roule pas avec le break c'est que je roule pas en mini tout court...
J'ai une voiture de fonction du coup j'ai moins d'oportunité de rouler en mini. Actuellement je n'ai que l'estate qui roule et pourtant je ne le sors que très peu. Je vais d'ailleurs le vendre également très prochainement...

Comme je ne roule pas avec autant que quelqu'un s'en charge à ma place...

Mais sinon je suis tout a fait d'accord que c'est super pratique et que c'est franchement sympa...

En plus y'a le coté qui attire l'oeil des passants qui le rends sympa aussi

Si l'opportunité avait été bonne ma mini raid aurait été une cluby estate raid, c'est ce que j'aimerais faire ensuite et revendre la caisse.
Pour les voyages ou raids prochains c'est un gros avantage.

crapo17 a écrit:

sinon le belge en espère 9500€ cf le site :http://www.anglocars.be/index.php?option=com_autostand&act=object&task=showEO&id=273 .

il se touche un peu ...
j'ai vendu le mien quasi pareil , avec 0 taf à faire dessus et un bon 1275 dedans,toute l'élec refaite etc...
et il ressemblait pas à un aquariummmmm (comme disait De Caunes )
faites pété du rallongé