[Info]Poids ?

oui, c'est bien ça.

Dommage, je n'ai pas de photos mais au 45 ans de la mini à silverstonne, il y avait une mini light de chez light, flip front, toit, fond de coffre etc ... En carbonne!!!

Et oui, lorsque j'ai vu ça. Ca m'a directement donné des idées

Pour ceux qui l'on peut etre déjà vu la couleur de la carrosserie est rouge ou bordeau.

a mon avis elle devais etre entierement en fibre ou en carbone parce que faire un toit en fibre c est carement de la folie!!!! tu vas te retrouver avec un chewing gomm sur la route, sur une caisse autoporteuse le principal point de renfort c est le toit, ça sent le chateau de carte si tu le change

non, absolument pas. Certes, je l'ai vu en angleterre. Mais vu le niveau de préparation de la voiture, je n'ai aucun doute sur la tenue de route de celle ci.


Autre point, je pense qu'avec un arceau cage qui se prend sur les fixations supérieures de ceintures et sur les montant de pare brise avant le problème est résolu???

Je donne mon avis perso, je trouve qu'un toit de mini est honnetement léger, le remplacer par une autre matiére je trouverais sa dangeureux. Le carbon je dit pas, mais faut pas manquer les soudures entre la caisse et le toit.

ce qu'il faut ce dire c'est qu'au lieu de ce tordre,ca va te peter a la gueule

satanas

le toit ne peut pas etre soudé à la caisse par ce qu'il y aura toujours des déformations de la caisse. Il est donc vissé.

Je tiens à réaliser cette modification sur ma caisse car elle était équipé d'un toit ouvrant en toile ( britax ) donc ce n'est pas non plus un grand modèle de rigidité.

En tout cas je vais tester et je vous tiendrais au courant.

il ne te reste plus qu'à trouver un toit normal à mouler et ensuite vive la fibre!!!!

tien un toit j'en ai filler un à un pote, il va remplacer celui de sa voiture de course car il y a un toit ouvrant en verre (petite lucarne)

dommage, je peux toujours le mouler sur le toit de ma mini avec laquelle je roule actuellement.

Salut,

Quel est le poid d'une vitre AV ?

J'ai 17.6kg pour une portière et 3.3kg pour les vitres AR.

Merci

ah quand meme 17kg pour une porte!

je risque de pas tarder a passer a des portes en fibre, je vais le sentir alors !!!

ca serait assez interessants de peser les morceaux comme ca histoire de voir combien on peux gagner. (genre malle, capot, vitre.....)

ZooBaB a écrit:

ah quand meme 17kg pour une porte!

je risque de pas tarder a passer a des portes en fibre, je vais le sentir alors !!!

ca serait assez interessants de peser les morceaux comme ca histoire de voir combien on peux gagner. (genre malle, capot, vitre.....)

Malle; 6.3
Porte: 17.6
vitre AR: 3.3

donc avec les portes y a moyen de gagner un bon 30kg deja !!! cool.

plus 3kg sur la vitre arriere.

et les custodes arrieres t'as pas le poids ?

ZooBaB a écrit:

donc avec les portes y a moyen de gagner un bon 30kg deja !!! cool.

plus 3kg sur la vitre arriere.

et les custodes arrieres t'as pas le poids ?

C'est 3kg par vitre AR
C'est quoi un custode ?

ah oui donc les custodes c'est 3kg. les custodes c'est les vitres laterales arrieres.

ZooBaB a écrit:

ah oui donc les custodes c'est 3kg. les custodes c'est les vitres laterales arrieres.

Parce que t'as des vitres AR et en + des custodes ?
C'est un Minibus ? MDR

presque.....tu verrais tout ce que j'ai deja mis dedans !!!

y avait deja un post la dessus....

ou il se disait ca:

Mini 1000 (origine) ---> 650kg

Poids piéces :
Par brise : 5.2kg
Lunette arriére : 3.8kg
Vitre de porte : 4kg
Capo : 5.6kg
Malle : 5kg
Custode : 3kg

Je fusionne les 2 sujets ?

comme tu le sens.... c'est toi le chef !!!

Bah ouais mais je vais encore m'en prendre plein la tronche si je demande pas ...

Fefeu52 a écrit:

Bah ouais mais je vais encore m'en prendre plein la tronche si je demande pas ...

Vas-y tu peux fusionner.

ZooBaB a écrit:

y avait deja un post la dessus....

ou il se disait ca:

Mini 1000 (origine) ---> 650kg

Poids piéces :
Par brise : 5.2kg
Lunette arriére : 3.8kg
Vitre de porte : 4kg
Capo : 5.6kg
Malle : 5kg
Custode : 3kg

Y a un truc bizarre: la diff ridicule entre les poids des custodes et vitres de porte. Elles n'ont pas la meme epaisseur ?
Et la lunette AR ? Elle est 2 fois plus grande que les vitres de porte !
Ma malle fait 6.3kg et pas 5 !

je veux pas dire de connerie, mais ça ne peut pas être 5kg la male nue et 6,3 avec l'éclairage de plaque, les charnières, et la poignée ?