Le Mans 1955

Un très bon reportage est passé sur Arte ce soir

http://videos.arte.tv/fr/videos/24_heures_du_mans_1955_la_course_de_la_mort-3822318.html

Vous avez 7 jours pour le revoir.

Excellent documentaire !!

https://www.youtube.com/watch?v=CFoaFRG1rqo&feature=related

Motor racing is dangerous...

très beau reportage où je suis tombé par hasard dessus.

Normalement programmé il y environ 3 semaines, j'ai attendu en vain devant la chaine du savoir

Vu hier par hasard, un dégouté d'avoir raté le début, j'y croyait plus vraiment car le site ne l'avait en ligne suite à la non diffusion

Erreur corrigée

Ne le, regardez pas avec vos mômes, y'a des témoignages très .............précis !!
quand à S.Moss: "show must go on".... ça fait froid dans le dos qd même...un pilote tué , bon c'est le risque , mais 84 spectateurs venus regarder un spectacle automobile...ils n'ont rien demandé à personne ceux là.
Magnifique doc en tout cas

Van abfl a écrit:

Ne le, regardez pas avec vos mômes, y'a des témoignages très .............précis !!

Le coup du gamin de 7 ou 8 ans ... sans tête

Pour ceux qui aiment mieux comprendre, j'ai trouvé cette video (ames sensibles s'abstenir)

https://www.youtube.com/watch?v=Wa1VfvOa1x4

On se rend compte que ce qu'on a mis sur un mauvais concours de circonstances à l'époque, relève de la totale responsabilité de Mike Hawthorn. Il a été d'autant plus malhonnéte qu'il a toujours chargé le pauvre Lance Macklin. Quand à Stirling Moss, même si cela paraît choquant, il a l'honnêteté de reconnaitre que Mercedes et ses pilotes étaient programmés pour gagner quel que soit le prix et les risques encourus. La rapidité avec laquelle les deux Mercedes ont repassé la frontière après leur retrait laisse planer de sérieux doutes sur les moyens employés pour vouloir gagner.

Ce que l'on voit si bien brûler est le magnésium abondamment utilisé sur ces voitures.

Hotmini a écrit:

Ce que l'on voit si bien brûler est le magnésium abondamment utilisé sur ces voitures.

Et les types qui arrivent avec des tuyaux d'arrosage pour éteindre

Hotmini a écrit:

totale responsabilité de Mike Hawthorn. Il a été d'autant plus malhonnéte qu'il a toujours chargé le pauvre Lance Macklin

Ce qui me choque c'est qu'il n'a même pas l'humilité de faire profil bas pour sa victoire et qu'il reprenne le volant pour le dernier tour.

Avant même d'avoir vu la fin du documentaire (trés bon d'ailleurs) sa tête ne me revenait déja pas ...

J'aime bien finalement la façon dont il est mort

J'aurais préféré qu'il se tue avec une métro moi ... plutôt qu'avec une MARK II

Guitou a écrit:

Hotmini a écrit:

Ce que l'on voit si bien brûler est le magnésium abondamment utilisé sur ces voitures.

Et les types qui arrivent avec des tuyaux d'arrosage pour éteindre

ce qui active la combustion de l'aluminium en feu ( souvenirs de chimie de base )
comme on le voit sur les images

j'avais vu plusieurs fois les images de l'accident mais c'est vrai que la vidéo youtube remet les pendules à l'heure sur les causes