[lbc]metro turbo

C'est celle de Bip-Bip

yes, je me souviens de sa cour

bip-bip a écrit:

dernière annonce avant mise en pièces ou disqueuse

j'aime bien quand on parle comme çà

Perso je trouve ca franchement dommage!

Elle aurait été plus prêt, je l'aurais peut-être prise... Mais la j'ai sincèrement pas le temps de faire le déplacement!

elle aurait été plus prêt , elle serai déjà disquée

nop

Adieu, petite métro....

Vous savez, les petits jeunes, il y a 35 ans, ils y en a qui tenaient le même langage que vous, mais pour la MINI.

Mais non, mais non bh, haha même pas vrai.

Disons que nous sommes en 1976 ( -35 ans ):

La mini est la depuis 15 ans et elle va se vendre pendant encore 25 ans.

A la louche 40 années de production pour être la 4 eme voiture la plus vendue en Europe.
En 99 la mini a été élue deuxième voiture a avoir marquée l'histoire derrière la ford T.

5.3 millions de Mini produites entre 1959 et 2000.

L'Austin Metro fut produite de 1981 à 1990, 9 petites années. Elle devait remplacer notre
titine mais elle ne lui a même pas survécu.

On ne compare pas un mythe a un outil de transport.

Lo

la métro n'a jamais du remplacer la mini ; c'est la remplaçante de la clubman

mini90 a écrit:

la métro n'a jamais du remplacer la mini ; c'est la remplaçante de la clubman

Je comprends mieux pourquoi les deux sont moches

Citation :

Je comprends mieux pourquoi les deux sont moches

Mais non, t'as pas de goût, c'est tout !

Mais a l'origine, la clubman devait aussi remplacer la MINI traditionnelle. Comme quoi,...
Les clubman n'ont jamais eu le succès escompté, et la metro, pardon, la mini metro, encore moins.
Mini metro car encore la France a fait opposition a ce nom qui était déjà déposé.
Après les coups bas du citron, voici le métropolitain.

La mini est morte, vive la MINI.

franchement , je l'ai fait voir à mémère , elle m'a dit :" non merci sans façon" , en même temps qd je lui ai ramené son premier clubman , elle a fermé sa gueule , parcequ'on n'avait que ça pour rouler
c'est juste une question de priorité

styxiron a écrit:

5.3 millions de Mini produites entre 1959 et 2000.

L'Austin Metro fut produite de 1981 à 1990, 9 petites années. Elle devait remplacer notre
titine mais elle ne lui a même pas survécu.

On ne compare pas un mythe a un outil de transport.

Lo

pour info :
chiffres production mini : 5.3 M en 41 ans
chiffres production métro : 2.1 M en 18 ans (bein oui les série 100 jusqu'à 98, c'est des métro, et qu'on ne me dise pas que c'est pas pareil, pour moi les mini injections sont au concept de base ce que les série 100 sont à la métro)

tu ramène a production moyenne de la mini sur 18 ans ; ça fait 2.3 M, soit à peine 200 000 de + que la métro

la mini lui a donc survécu 2 ans, et encore, avec une production négligeable

donc pour une remplaçante ratée , ça fait quand même une belle carrière , la seule vraie question , c'est à qui ils ont bien pu les vendre ces 2.3 M de bagnoles de merdes

mini90 a écrit:

pour info :
chiffres production mini : 5.3 M en 41 ans
chiffres production métro : 2.1 M en 18 ans (bein oui les série 100 jusqu'à 98, c'est des métro, et qu'on ne me dise pas que c'est pas pareil, pour moi les mini injections sont au concept de base ce que les série 100 sont à la métro)

tu ramène a production moyenne de la mini sur 18 ans ; ça fait 2.3 M, soit à peine 200 000 de + que la métro

olala la manipulation de chiffres ! , tu ferais surement un bon ministre

maintenant c'est pas parcequ'une voiture est jolie qu'elle se vend bien. Y'a qu'à voir les millions de voitures banales et moches que l'on voit sur nos routes.

tout ce que vous voulez les gars, mais la mini est un mythe historique.
La metro n'existe pas.

gentlemen, disque neuf s'il vous plait.

cherches pas t'as tord