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 How to : Régler une rampe de carburateur hs2 (ou 4)

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Panger
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Nombre de messages : 4362
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Date d'inscription : 24/11/2009

MessageSujet: How to : Régler une rampe de carburateur hs2 (ou 4)   Mer 17 Nov - 13:17

J'ai cherché sur le forum et je n'ai trouvé que cela

Bizarrement, ce post est incomplet... scratch

Donc, autant en créer un qui pourra servir à tous les novices du réglage des doubles hs ! Idea

Ce post ne traitera pas de la préparation d'une rampe mais bien de la procédure complète de réglage.

Merci pour vos réponses... Wink
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mehariman1
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Ville : La Bernerie en Retz
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MessageSujet: Re: How to : Régler une rampe de carburateur hs2 (ou 4)   Mer 17 Nov - 13:24

Sinon tu commande Maxi Austin 10 (je crois), y a 4 pages de pas à pas sur la synchro de HS4
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: How to : Régler une rampe de carburateur hs2 (ou 4)   Mer 17 Nov - 13:48

Franchement, c'est pas du tout dur. Régler les 2 ralentis, c'est bête comme chou avec le carb balancer. Ensuite, il faut mettre les 2 demi tringlerie en appui et les bloquer ensemble. Tu contrôle en accélérant un peu et basta.

Pour la richesse, colortune de chaque coté et c'est bon.

_________________
« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson.
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tom
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Ville : 17
Date d'inscription : 03/08/2005

MessageSujet: Re: How to : Régler une rampe de carburateur hs2 (ou 4)   Mer 17 Nov - 13:55

ma méthode :


je commence par faire une réglage des papillons :

moteur à l'arrêt :
je défaits les ressorts de rappel .... je desserre les brides d'axe de synchro .... j'ouvre les papillons jusqu'à la pleine ouverture sur chaque carbu ( en buté , à fond ) et je resserre les brides ....

si le montage est correct et sans prise d'air ... en générale il n'y a pas besoin de retoucher la synchro des papillons .... il faut néanmoins posséder un dépressiomètre pour contrôler tout çà !


ensuite je règle la richesse :

je fais un réglage de base en réglant les deux gicleurs à la même "hauteur" dans chaque carbu ... je démarre ...

je branche un appareil de CO au cul de l'échappement , je règle le CO à ma convenance et en tournant les vis de réglages sur chaque carbu de la même valeur ( si je fait un tour sur l'un , je fais un tour sur l'autre )
je vérifie la température des tubes de collecteurs ( 1 et 4 ) avec un thermomètre laser pour contrôler : si les tempé sont identiques la richesse est identique sur chaque cylindre ... ( à quelques chose près )

ensuite je vais faire un tour avec l'auto ( et avec ma clé à bougies ) .... je fais une accel pleine charge et je coupe au régime où je souhaite contrôler ( estimer ) le niveau de richesse ... je me gare et je démonte pour matter un peu la gueule des bougies ...
si la couleur me convient .... c'est bon !
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Minigrenouille
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Date d'inscription : 21/01/2010

MessageSujet: Re: How to : Régler une rampe de carburateur hs2 (ou 4)   Mer 17 Nov - 14:04

il y avait "gazoline" qui avait sorti un cahier technique sur les carbus su il y a quelques temps
dans mes souvenirs c'etait surtout sur la refection mais il avait un article sur les reglages
faudrai que je fasse des fouilles study
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Panger
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Date d'inscription : 24/11/2009

MessageSujet: Re: How to : Régler une rampe de carburateur hs2 (ou 4)   Jeu 18 Nov - 8:11

Merci Tom pour la méthode. thumleft

EDIT : J'ai trouvé ça





C'est du HIF mais ça peut aider...

Jolie casquette ! Laughing
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