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 Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD

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tom
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyLun 1 Nov 2010 - 13:03

Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 0116


bon on répète .... c'est le clapet du reniflard d'huile ...... qui est vissé sur la vis banjo , du tuyau de dépression d'assistance

le mastervac à un clapet rien qu'à lui tout seul ! ( comme un grand )



il peut le virer .... et faire aller les tuyaux de reniflard dans un récipient prévu a cet effet ( en gros , le bocal de lave glace ..... toutefois çà se peut que çà fume ..... j'en dit pas plus Mr.Red )


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Bip-bip
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyLun 1 Nov 2010 - 18:16

tom a écrit:
Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 0116


bon on répète .... c'est le clapet du reniflard d'huile ...... qui est vissé sur la vis banjo , du tuyau de dépression d'assistance

le mastervac à un clapet rien qu'à lui tout seul ! ( comme un grand )



il peut le virer .... et faire aller les tuyaux de reniflard dans un récipient prévu a cet effet ( en gros , le bocal de lave glace ..... toutefois çà se peut que çà fume ..... j'en dit pas plus Mr.Red )


le bocal de lave glace Mr. Green Mr. Green il es dans le coffre Very Happy Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyLun 1 Nov 2010 - 19:41

tom a écrit:
Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 0116


bon on répète .... c'est le clapet du reniflard d'huile ...... qui est vissé sur la vis banjo , du tuyau de dépression d'assistance

le mastervac à un clapet rien qu'à lui tout seul ! ( comme un grand )



il peut le virer .... et faire aller les tuyaux de reniflard dans un récipient prévu a cet effet ( en gros , le bocal de lave glace ..... toutefois çà se peut que çà fume ..... j'en dit pas plus Mr.Red )


On avait compris... j'ai la même à la maison je sais donc où il va mais c'est Panger qui craque son slip depuis 3 jours il balance n'importe quoi il veut a tout prix que l’assistance de freinage soit efficace pied à la tôle. Razz Razz
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyLun 1 Nov 2010 - 20:31

Arf, c'est le problème quand on lit en diagonale Confused

Faut que je trouve un système pour ne plus avoir à lire les postes de 69 Mr. Green

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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyLun 1 Nov 2010 - 21:38

[HS]
Bon, je vois ce qu'il me reste à faire....

Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 Mf_sleep


z'êtes vraiment trop forts pour moi les gars .... Mr. Green Il faut que je travaille encore plus... rambo je vais lâcher mes bouquins de politico-socio-géo etc et apprendre par coeur la RT de la metro turbo... geek

[/HS]

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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyMar 2 Nov 2010 - 7:52

69panger a écrit:
[HS]
Bon, je vois ce qu'il me reste à faire....

Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 Mf_sleep


z'êtes vraiment trop forts pour moi les gars .... Mr. Green Il faut que je travaille encore plus... rambo je vais lâcher mes bouquins de politico-socio-géo etc et apprendre par coeur la RT de la metro turbo... geek

[/HS]


en fait ton probleme c'est que tu crois encore que les réponses à tes questions sont dans des bouquins
la mécanique c'est un truc d'illettrés !
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Panger
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyMer 3 Nov 2010 - 23:50

Citation :
Je suis ok avec toi valant1, tu n'accélère pas en même temps que tu freines

Et la technique du talon pointe ? What the fuck ?!?
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 0:30

ça n'a rien à voir et puis ça ne change rien au fonctionnement de l'assistance Basketball
D'ailleurs je rétrograde machinalement (ça dépend surtout de mes chaussures et du pédalier) en "talon pointe" c'est bien plus confortable pour le passage des vitesses.
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Litelapple
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 15:59

oui d'ailleur comment tu peux faire avec des godasse qui chausse du 68 pour freiner Mr.Red et accelerer en meme temp? tu manipule le levier de vitesse avec le talon direct?
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 16:24

69panger a écrit:
Citation :
Je suis ok avec toi valant1, tu n'accélère pas en même temps que tu freines

Et la technique du talon pointe ? What the fuck ?!?

Oui, sauf qu'une relance d'une demi seconde n'a jamais suffit à charger un turbo (turbo-lag).

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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 18:29

Fefeu52 a écrit:
69panger a écrit:
Citation :
Je suis ok avec toi valant1, tu n'accélère pas en même temps que tu freines

Et la technique du talon pointe ? What the fuck ?!?

Oui, sauf qu'une relance d'une demi seconde n'a jamais suffit à charger un turbo (turbo-lag).

Sur ce coup là fefeu c'est toi qui n'a pas compris Razz
Il parlait d’accélérer et freiner en même temps (talon pointe)
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Nop
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 19:39

le talon pointe est utilisé pour faire du double debrayage en freinant , et donc , c'est un simple coup de gaz pour une monter en régime rapide moteur libre (point mort)
tu confond avec le freinage pied gauche qui permet de freiner tout en accélérant , ce qui a pour incidence de rendre une propulsion sous vireuse ,et une traction survireuse , mais la , faut vraiment se le sentir : t'as vite fait de te manger le parebrise !

nop
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 19:51

Nop a écrit:
le talon pointe est utilisé pour faire du double debrayage en freinant , et donc , c'est un simple coup de gaz pour une monter en régime rapide moteur libre (point mort)
tu confond avec le freinage pied gauche qui permet de freiner tout en accélérant , ce qui a pour incidence de rendre une propulsion sous vireuse ,et une traction survireuse , mais la , faut vraiment se le sentir : t'as vite fait de te manger le parebrise !

nop

Oui, j'ai beau avoir 12 ans j'ai un minimum de culture automobile Razz
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Nop
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 20:08

dans ce cas la , je ne comprend pas ta remarque sur fefeu Neutral

nop
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Panger
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 23:05

Citation :
Oui, sauf qu'une relance d'une demi seconde n'a jamais suffit à charger un turbo (turbo-lag).

cette réponse me suffit... je pensais qu'on pouvait atteindre le régime d'accrochage en mettant un coup de gaz... à priori, non. Wink
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 23:13

Nop a écrit:
dans ce cas la , je ne comprend pas ta remarque sur fefeu Neutral

nop

Moi si, mais ne cherche pas à toujours tout comprendre Razz
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 8:40

tu t'enfonces......t'es sur la pente savonneuse là , tu t'es planté reconnais le Mr.Red
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 9:05

bon OK, j'ai le droit a une dernière volonté avant le peloton d’exécution ?
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 11:52

tu vois , c'était pas si dur a admettre Mr.Red

nop
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 12:41

valant1 a écrit:
j'ai le droit a une dernière volonté avant le peloton d’exécution ?
Je suis sûre qu'il y a moyen avec Nop Mr. Green

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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 14:48

T'as le choix :

La mort ou tchi-tchi.... Mort de rire


cf : les sales blagues de l'écho
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 15:49

Heu ... la mort Shocked

Ok mais d'habord ... tchi tchi pale

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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 16:34



Mr.Red
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 19:26

Minizob a écrit:


Mr.Red
après cette petites publicité Mr. Green ... quelques nouvelles avant, sa première sortie prévue demain après midi clown
Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 Metro_10
comme il me restait un peu de tube aluminium; j en es profiter pour me faire une entrée d air .
reste a me faire un gabarit pour forcée l air a bien frapper Very Happy le radiateur a huile, car me pauvre es un peu décaler Sad
Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 Metro_11
et modification du fameux "clapet " et branchement du tuyau du carburateur .
fixation de la patte de support de batterie .
petite questions Very Happy
- a combien es la pression d essence d origine ?
-de combien puis je rajouter ?
- quelle manomètre de pression d essence réglable , puis je mettre sans avoir de soucis
avec les tuyaux de branchement d origine ?
vidéo salut après augmentation de la pression study d ici une semaine .
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MessageSujet: Re: Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD    Bip-bip : Metro turbo mk2 "all yellow" LHD  - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 23:34

-de combien puis je rajouter ?
Tu n'as aucun intérêt à augmenter la pression d'essence elle varie automatiquement en fonction de la pression de sural.
- quelle manomètre de pression d essence réglable , puis je mettre sans avoir de soucis
avec les tuyaux de branchement d origine ?
benross avec sa mini de 160ch à toujours le régulateur de pression d'origine...
Il y a un truc qui m'échappe, tu compte augmenter ta pression d'essence pour quoi ?
C'est plutôt ta pression de suralimentation qu'il faut augmenter et auquel cas ta pression d'essence s'ajustera d'elle même.
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