VHRS st hyppolite 10-11 juillet

ça y est c'est fini

tout s'est bien passé , on a rien cassé , il a eu un peu de casse le samedi en parade (4 voitures)
pour une 1ere course de cote officielle , je suis assez content de moi , meme si j'ai pas fait des temps scratch avec la jem et un pont en 3.29 et à peine 90cv on fait pas non plus des miracles

1ere montée essais chrono 3.20
2 ieme essai chrono 3.16
1ere montée course 3.18 ( de l'huile sur la route , drapeau jaune)
2 ieme montée course 3.12
3 ieme montée course 3.10

bon pour la régularité c'est pas terrible , mias le but pour moi c'était d'améliorer , pas d'etre constant dans la médiocrité , donc mission accomplie, à savoir que 3.10 , ça se situe aux 2/3 des VHC, qui ont des voitures faites pour la cote

pour florian , il tourne autour de 3.00 , avec un meilleur temps en 2.58, ce qui est plutot honorable , il se positionne au milieu des VHC , avec un pont en 4.13, et 20 cv de + que moi

pour repère , le meilleur temps de cette année avec une voiture fermée (hors monoplaces) c'est 2.45 sur porsche 911; ça commence à causer !

C'est bien Aurélien, pour une première , tu as ramené la voiture c'est déjà bien, la prochaine course tu auras plus ce sentiment de découverte qui fait que cela bride un peu la conduite

ou les videos....

TeamFFF a écrit:

C'est bien Aurélien, pour une première , tu as ramené la voiture c'est déjà bien, la prochaine course tu auras plus ce sentiment de découverte qui fait que cela bride un peu la conduite

je l'ai fait l'an dernier déja , mais en démo , ça change rien , sinon un peu de considération et beaucoup + de montées !
c'est pas le pilote qui bride mais la bagnole là !, même si il y a moyen de gagner des secondes avec la même auto, c'est plus facile de compenser mes erreurs par des chevaux !
pour les photos , j'ai rien du tout , mais florian a filmé ses montées , le temps de compiler tout ça et il devrait nous mettre ça en ligne je pense

Citation :

c'est pas le pilote qui bride mais la bagnole là !

Faudra que je la ressorte celle là .

Bon, petit bilan pour moi :

Week end CHAUD ! Coté mécanique, pas le moindre souci ou merdouillage. Le travail sur l'électricité a porté ses fruits, pas de merdes intempestives. Le boulot sur l'allumeur aussi, plus le moindre problème de démarrage. Coté tenue de route, la caisse est méconnaissable, elle est stable, précise, scotchée au bitume mais aussi beaucoup plus joueuse en courbe. Il me faudra un peu de temps pour réussir à m'adapter.

Première montée chrono, une grosse erreur dans l'épingle la plus importante me coute beaucoup : 2'59"55
Moindre consolation, c'est pas mauvais pour la régul'.

Deuxième montée, pas d'erreur majeure, je réussi à mettre mon cerveau en mode OFF et à souder la pédale de droite du poste 2 au poste 7 malgré les gravillons présents partout : 2'58"0

3è montée, je pense que je ne ferai pas mieux que 2'58 sans prendre de gros risques. Donc je préfère ramener la voiture entière et jouer la régul. Je relâche méchamment dans la dernière partie pour repasser au dessus de 3 min : 2'59"7 .... chié, pas assez relâché

Je finis donc 2è de classe ... pas si mal.

Apparemment, tous les chefs du VH ont perdu 1 à 2 secondes cette année à cause du revêtement. Je peux donc considérer que j'ai gagné 3 à 4 sec comparé à l'an dernier, c'est pas si mal.

Pour les vidéos, effectivement, j'ai toutes mes montées, mais pour le moment, rien n'est fait.

mini90 a écrit:

je l'ai fait l'an dernier déja , mais en démo , ça change rien , sinon un peu de considération et beaucoup + de montées !
c'est pas le pilote qui bride mais la bagnole là !, même si il y a moyen de gagner des secondes avec la même auto, c'est plus facile de compenser mes erreurs par des chevaux !

Ah ok, Je ne savais pas (ou plus) que tu l'avais déjà fait l'an dernier.

Je pense tout de même que le pilote est bridé en pilotage quand il roule sur une belle auto comme la tienne. Tu serais dans une mini de base avec un bon moteur tu ferais d'autres chrono, car inconsciemment tu sais le temps et l'argent que tu as mis dans cette auto et l'idée fleurter avec les rails de sécurité doit forcément te calmer sur certains passages (cela serait mon cas)

Il est clair que les chevaux ça aide

je suis plus attaché à ma personne qu'à mon matériel , et franchement , ce qui bride , c'est pas la peur de la casse , mais la peur des arbres , surtout là dedans !!
mais de toute façon quand t'es dans ce genre de contexte , tu fais un raz cerveau sur la grille de départ et tu reboote à l'arrivée
en tout cas par rapport à du circuit, il faut une grosse paire de corones pour peter un temps digne de ce nom, parce que quand on voit la gueule de la route ça fait peur....

çà à bien rouler alors


c'est sur la côte c'est pas fait pour les tafiolles , c'est soit le mur de la falaise , soit le ravin ... soit les arbres ..... c'est çà qui est bon

Ca y est, tous les résultats sont en ligne sur le site du CCVHC

Pour la vidéo :

Dommage que l'on ne voit pas le volant avec ta caméra embarquée
Mais sinon belle montée

Pour Mini90: je ne vois pas à quel endroit tu as peur de te sortir? Ca à l'air pourtant bien dégager, pas trop d'arbre ni de pilones, et les virages avec de l'aplomb sont sécurisé par les barrières de sécurité

mini90 a écrit:

quand on voit la gueule de la route ça fait peur....

Viens jouer dans les cevennes avec Nop et moi tu verras de belles routes sans protection et l'Herault en contre bas

Superbe, faut comme meme reconnaitre que ça roule tout de meme bien vite .

C'est juste mon avis!!!!

Stefdu02 a écrit:

Superbe, faut comme meme reconnaitre que ça roule tout de meme bien vite .

C'est juste mon avis!!!!

Je ne dis pas le contraire

Jackyenmini a écrit:

Dommage que l'on ne voit pas le volant avec ta caméra embarquée
Mais sinon belle montée

Pour Mini90: je ne vois pas à quel endroit tu as peur de te sortir? Ca à l'air pourtant bien dégager, pas trop d'arbre ni de pilones, et les virages avec de l'aplomb sont sécurisé par les barrières de sécurité

partout ......
monte dans une jem sans arceau et on en reparle
si tu voyais où sont allés ceux qui se sont sortis , l'an dernier , une catheram est sortie dans l'épingle gauche à mi parcours .......ils sont allés la chercher avec une grue , elle était 30 mètres + bas pendue dans les arbres

[quote="Jackyenmini"]Dommage que l'on ne voit pas le volant avec ta caméra embarquée
Mais sinon belle montée

Jackyenmini a écrit:

Pour Mini90: je ne vois pas à quel endroit tu as peur de te sortir? Ca à l'air pourtant bien dégager, pas trop d'arbre ni de pilones, et les virages avec de l'aplomb sont sécurisé par les barrières de sécurité

L'enfilade de virages entre 1'12 et 1'36. A la vitesse où je suis là (entre 130 et 160) si je me loupe, c'est même pas la peine d'appeler l'ambulance ! Et on entend très bien les graviers sur la video.

Mini90 a écrit:

si tu voyais où sont allés ceux qui se sont sortis , l'an dernier , une catheram est sortie dans l'épingle gauche à mi parcours .......ils sont allés la chercher avec une grue , elle était 30 mètres + bas pendue dans les arbres

A 1'43 à l'intérieur du virage. M'enfin il n'y a qu'une propulsion pour se foutre la tronche à l'intérieur d'un virage.

mini90 a écrit:

monte dans une jem sans arceau et on en reparle

J'avais pas fais gaffe dans ton "parking" que tu n'as pas d'arceau Alors je comprends mieux, perso je ne me sens pas en sécurité dans une mini en "ferraille" sans arceau, alors dans un "tupperware" Je pense que le jour où tu montes un arceau, tu vas beaucoup plus te libérer vu qu'apparament c'est pas la casse du matoos qui te fait peur

Fefeu52 a écrit:

si je me loupe, c'est même pas la peine d'appeler l'ambulance ! Et on entend très bien les graviers sur la video.

Tu dis ça parce que t'es en colère Non sans déconner, c'est vrai que ça roule bien, mais on n'a pas l'impression que ça bouge beaucoup, c'est pour ça que ça aurait été bien de voir ton volant

Nan mais on voit bien que je m'arrête pour cueillir des champi pendant la montée ...

Fefeu52 a écrit:

Nan mais on voit bien que je m'arrête pour cueillir des champi pendant la montée ...

Je me disais aussi ... Ils sont bon au moins ces champix halluci... ?

Fefeu52 a écrit:

Nan mais on voit bien que je m'arrête pour cueillir des champi pendant la montée ...

Oué mais a 1'45, tu fait coucou

AnGuSSG a écrit:

Oué mais a 1'45, tu fait coucou

Oui ... parce que là je peux ... et ça fait toujours plaisir à ceux qui passent la journée plantés comme des cons dans la montée et sans qui rien ne serait possible.

Fefeu52 a écrit:

AnGuSSG a écrit:

Oué mais a 1'45, tu fait coucou

Oui ... parce que là je peux ... et ça fait toujours plaisir à ceux qui passent la journée plantés comme des cons dans la montée et sans qui rien ne serait possible.

C'est clair que l'assistance, sans eux , tu ne peux pas être au top. Sympa le petit coup de main en tout cas pour eux

Joli sous-virage à 2'26
Moi , je trouve que ca roule pas mal.
Je me souviens avoir vu la vidéo de ta premiere participation, Fefeu, ca n'a plus rien à voir...

Par contre les bottes de paille, je trouve ca pas terrible. Plutôt que de venir t'appuyer doucement sur le rail, là t'arrache un demi-train, et t'envoies la voiture en toupie.

Pour avoir vu monter les 2 loulous, je peux vous dire que ça monte fort.

Le revetement et l'état de la route était vraiment pas lisse avec de belles bosses dans la première partie et du gravillon dans la 2ème partie.
Et bien sur tout ça sous un soleil de plomb et 34°C sans un poil de vent.

Aurélien avec la Jem m'a plutot bleuffé avec des vitesses de passages de boucheron.
Super décontracte le rérel, il finit la montée au téléphone !!!
"Allo aurel ?
- Ouais salut, bouge pas je finis la montée et je te reprends tout de suite ...
...."

La peinture Gulf a fait parlé d'elle, le commantateur se fesait dessus à chaque départ.

"La maaaaaaaaaaaaaagnifique Jem aux couleurs Goulfeux, caisse en fibre avec trains de minis, regardez comme elle est belle, AAAaaaaaaaaaaaaaaaaah oui, c'est bon, .... Simone , un autre kleenex s'te plait ..."

La mini rouge aux babouches dorées est passée devant moi 2 fois à toc.

Florian, tes feux stops marchent pas ou alors tu as soudé tout le long ?

Et toujours la vielle allemande avec sa MK1 à caisse de MK4 grise qui monte bien pour ses 60 ans.

Vu aujourd'hui, une belle photo en demi page de la jem d'Aurelien pendant la montée de St Hyp dans le magazine "Echappement retro"

cool

tu me la scanne steplai ?