Nogaro 2010

1ère course, l'ancien au volant de la frog en tête et les furieux en chasse derrière :




L'ami Errol et son pilotage façon J. Rhodes :



Arsouille entre MK1 et une cooper 1000 affutée :



2ème course :

Les inséparables, Charles Edouard Rousseau et Claude Boissy :



Bruno et son avion de chasse en bagarre avec la matra :



La danse de la grenouille :



Enfin le break de Van qui a mené toutes les victuailles :

Bravo, j'aurais aimé y être

alors que certains se concentrent, d'autres se demandent encore à qui est ce fichu poil de c.... qui me reste entre les dents, Je ne me souviens pas si elle avait un chapeau ....
ah Lotus , le mythe du tombeur en prend un sacré coup !!!
de la Gasconne pure souche m'sieur ,dames

Aïe ! Ca va partir en sucette cette histoire.
J'ai des dossiers sur toi aussi Van

Au final, c'est quoi le classement ? Des casses ? Bobos ?

jtlarsouille a écrit:

J'ai des dossiers sur toi aussi Van

Je serais toi, je me vengerais !!! Fait péter le dossier...

totinus a écrit:

Au final, c'est quoi le classement ? Des casses ? Bobos ?

jtlarsouille a écrit:

J'ai des dossiers sur toi aussi Van

Je serais toi, je me vengerais !!! Fait péter le dossier...

Les résultats, pour la frog c'est 3ème place aux qualif, 1ère course abandon dans le dernier tour pour cause de joint de pompe à eau qui s'est fait la malle, après avoir bataillé avec la cooper S de Bruno et la matra jet. 2ème course, départ loupé, au milieu du peloton, 2 ème virage un 1er bac à sable, retour sur la piste puis 6 ème virage re bac à sable direction bloquée, avec en prime un bisous de la simca rallye. (aile avant déchirée). Le retour au stand se fait difficilement et un caillou coince la direction . Du coup retour en piste pour finir 17 ème à 1 tour.
Pour les minis sur le site du trophée Mini Classic, tu devrais retrouver tous les résultats, MK1 avait la 61 de mémoire et Errol la 88. Tous 2 ont fini les 2 courses sans encombres.
http://www.tropheemc.sitew.com/fs/Root/2gb88-TROPHEE_MINI_CLASSIC_NOGARO_2010.pdf

Attends un peu pour le dossier, Van est en train de se rappeler que j'avais aussi un APN ...

J'ai aussi une petite dédicace à la 95 blanche, coy/codet, tôt le matin je suis venu le saluer, super sympa, pas prétentieux, en 2s il demande à mon moutard si il veut prendre place ds le baquet :" pour voir comment ça fait" et qui à la final , lui fait actionner la pompe à essence depuis le TDB pour qu'il puisse régler ses P...;ns de H4 , où comment on transmet sa passion...
voilà le genre d'ambiance qu'on y a trouvé ce WE...



en +, il tournait bien le gars pour un particulier

celle d'aumonier (ils ont largué l'alpine )




celle du:" tu vois mon fils , si tu démarres pas en 3ème avec le frein à main de serré, tu devrais pouvoir t'amuser devant "
-"qu'est-ce tu dis ?"
-"rien, rien fais comme tu sens "


et encore JT je t'épargne les commentaires de MAxence sur la terrasse de Nogaro , ;'allez tonton, vas-y , tue les tous "
bah papa , qu'est ce qu'il fait tonton ?? il avance pas

je charrie un peu JT , parceque t'as raison Alexis , papa lui avait mis la pression paternelle et qu'il voulait bien faire et s'amuser , du coup ça lui a mis un coup au moral , mais bon faut penser à ledénon maintenant .

C'est le stress du retour du Jedi

Exacte je roulais avec la N°61. Mais avec un 1071 cc et pas en 1275 !!, nous étions deux en 1071 cc avec la N°45.

Roh là là quand je vois ça, je me dis qu'il faut que je dégage ma F2000, pour remonter une MK1 cet hiver.
C'est une belle initiative d'avoir lancé ce challenge!