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 Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso

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Socram83
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MessageSujet: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Mer 24 Fév - 17:54



Voila un de mes jouets, celui avec lequel je fais quelques rallyes de régularité.
Innocent turbo de Tomaso, moteur 3 cylindres daihatsu turbo. C'est une véritable karting qui répond à la moinde sollicitation, bref, très amusant!
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crapo17
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Mer 24 Fév - 20:18

j'accroche moins mais ça a l'air rigolo qu'en mème ...
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Mer 24 Fév - 21:10

Pour moi, c'est un dérivé Wink

Ceci :



A donné naissance à celà :



Qui a engendré ça :



Qui a donné la tienne.

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« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson.
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mini90
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Mer 24 Fév - 21:22

merde , ce serait la ptiote ptiote ptiote fillotte de la mini de michel ?

dingue Laughing
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miniman76
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Mer 24 Fév - 21:48

sujet à mettre dans les dérivés.
Super auto, mieux que l'A112 abarth, décalée comme il faut. J'adorais
Ils ont pas connu ca les p'tits jeunots du forum!!!!!!!!!!!!!
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mini90
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Mer 24 Fév - 21:52

j'voudrais bien ......mais j'peux point Very Happy

je crois qu'il n'y a pu de modos désignés dans cette section , petite erreur de copié collé peut être ?
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GTEm
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Mer 24 Fév - 22:09

Fefeu52 a écrit:
Pour moi, c'est un dérivé Wink

Ceci :



A donné naissance à celà :



Qui a engendré ça :



Qui a donné la tienne.

Avec ce raisonnement là tu peux aller loin et du coup une Rover 114 est un dérivé de Mini..... à mon sens un dérivé de Mini est un engin roulant avec un série A transversal.....donc une Montego est un dérivé de Mini..... euh bon avec un Série A et la boite en dessous ;-)

Sinon l'inno est assez sympa...et d'ici on ne voit pas le moteur . Very Happy
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bh
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Mer 24 Fév - 23:51

Il me semble que FEFEU fait des raccourcis un peu rapide, que l’INNO 120 ou 90, soit un dérivé de la mini, OK, mais l’INNO DE TOMASO TURBO, là je dis non, il n’y a plus rien de la mini, rien, moteur, carrosserie train roulant, rien.
Autant dire que la FIAT 127 et un dérivé de la MINI.
Confused
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Hotmini
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Jeu 25 Fév - 10:57

Je ne cautionne nullement les égarements copulatoires de ma Mini qui aurait pu engendrer de telles abérations esthétiques et mécaniques. On aurait déjà dû se méfier lorsqu'est apparu cet avant disgracieux et au lignes résolument rectilignes qui est venu défigurer notre mignone toute en rondeur jusqu'alors.
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Socram83
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Jeu 25 Fév - 12:15

Il est vrai qu'à partir du moment où à la fois carrosserie et mécanique sont différentes, peux-t-on toujours parler de dérivé?
Je pense que le mot disgracieux est un peu fort, je peux simplement vous dire qu'à chaque sortie de cette voiture, je n'ai que des commentaires sympathiques...
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Panger
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Jeu 25 Fév - 12:19

Il en faut pour tous les gouts.
Moi, j'aime bien le "nez carré" et plus trop les rondeurs de la ligne d'origine...
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KYLE 77
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Jeu 25 Fév - 12:42

moi je connai bien
j ai l un de mes ami qui roule avec un inno normal

alcarbone
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Jeu 25 Fév - 13:07

Socram, tu as sur ta plaque constructeur écrit "Nuova Minia"?

Pour ma part, je la prend pour une évolution de la mini, au même titre que le clubman... (pas la tête).

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Socram83
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Jeu 25 Fév - 14:24

La plaque constructeur est marquée Innocenti, type B55
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mic
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Ven 26 Fév - 15:40

Pour moi elle reste un peu dans l'évolution :
la 90 L et 120 L ont donné la 120 De tomaso (j'en ai démonté démembré 2)
et qui ensuite à vu son A séries remplacé par un 3 cylindres Turbo.
Mais à la base c'était bien un 11 goujons chemisé "préparé" (plutôt réglé) par De Tomaso.

Par contre gaffe, les caisses sont vraiment faites dans un acier de récupération de merde qui pourri à vitesse grand V.
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miniman76
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Ven 26 Fév - 16:04

mic a écrit:


Par contre gaffe, les caisses sont vraiment faites dans un acier de récupération de merde qui pourri à vitesse grand V.


comme toute bonne italienne de cette époque qui se respecte!
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Socram83
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Ven 26 Fév - 16:53

Il est vrai que les premiers modèles étaient faits dans des tôles de mauvaise qualité, et elles étaient rouillées "d'origine". Ce n'est pas le cas de celle-ci qui est un des derniers modèles sortis (1989) pour lesquels ils ont utilisé des tôles de meilleure qualité.
http://img502.imageshack.us/i/img014d.jpg/
http://img687.imageshack.us/i/rallye20historique20ard.jpg/
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GGmini
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Ven 26 Fév - 18:21

Euhhh comme une mini non ?? Mr. Green Mr. Green
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Neo-MiNi
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Ven 26 Fév - 23:34

Un peut de lecture sur la Inno :

INNOCENTI

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Bastol
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Sam 27 Fév - 13:11

Je vois les autocollants du Rallye de l'Ardèche sur ton auto, mais il me semblait qu'ils n'acceptaient pas les autos trop "récentes" Question Question scratch
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Sam 27 Fév - 13:14

comme tous les rallyes et courses VHRS .... quand c'est pas blindé, ils ne sont pas trop regardants.

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Socram83
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MessageSujet: Re: Socram83 : Innocenti turbo de Tomaso   Sam 27 Fév - 13:47

Voila trois ans que je fais le rallye de l'ardèche et d'autres rallyes (tricastin, trevaresse...)avec cette voiture, et je ne me suis jamais vu refuser une inscription.

Il est vrai que les règlements prévoient de ne pas prendre les voitures trop récentes, mais une disposition laisse la possibilité aux organisateurs d'accepter des voitures en raison de leur historique ou de leur rareté.

En plus, comme le dit Fefeu52, l'objectif premier pour des organisateurs est de boucler le budget et donc de prendre tous ceux qui veulent participer.

J'ai toujours eu peur dans des rallyes nationnaux comme l'Ardèche de me faire scratcher car ils ont beaucoup plus de demandes que de places disponibles. L'an dernier en octobre nous étions 150 au départ et il y avait une liste d'attente de près de 30 voitures, mais ceci n'est jamais arrivé.

Un autre critère de choix, jamais avoué par les organisateurs de rallyes, est d'essayer de ne pas avoir que des Porsches 911 avec des R5 plus ou moins Alpines et des 205 GTI.

C'est la diversite du plateau qui fait son intérêt.
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