ok merci du retour
vu l'utilisation de la voiture ça sera parfait comme collecteur. Le 48 ne me servira à rien hormis me faire perdre du couple, de plus ça doit être compliqué avec la tringlerie de boite et le passage au niveau des cardans.
En revanche sur le reste de la ligne, autant sur un small bore j'ai toujours appliqué le principe de la ligne avec l'intermédiaire afin de conserver du couple sans jamais voir une réelle différence, d'où ma question sur l'effet de l'intermédiaire sur l'efficacité d'extraction des gaz ? ou c'est purement de la réduction du niveau sonore ?
je regardais par curiosité le système RCM monté sur les autos type FIA, c'est intéressant de voir qu'ils ne sont pas en ligne direct avec silencieux mais il conserve une sorte de "megaphone" intermédiaire, mes cours d’acoustique et de meca flux sont trop loin mais j'imagine que c'est pour créer une sorte de contre pression qui aspire les gaz
Accueil 
Portail 
Galerie 
Charte 
