Démontage des roulements des bras avant sup et arr

Salut,

Comme je sais que c'est une belle galère à démonter ces roulements, voici un petit tutorial sur l'utilisation d'un bel outil que j'ai trouvé sur le catalogue d'un grand constructeur => une pince à prise intérieur.

Voici le roulement à enlever et tant détesté :


Matériel :

- une pince prise intérieur FACOM ou autre. Pour ma part, j'ai utilisé une FACOM réf : U.49P5 (ici) => prix : 50 euros
- une rallonge pour la pince => j'ai utilisé une tige filetée
- un écrou et une rondelle qui serviront à extraire le roulement
- un tube qui servira d'appui à l'extraction. Il doit être d'un diamètre supérieur à celui du roulement => n'ayant pas de tube au bon diamètre sous la main, j'ai utilisé une douille de gros diamètre + un morceau de tube.
- un étau

Voici maintenant les photos :

- Mise en place du bras dans l'étau + la pince à prise intérieur :


- Mise en place des rallonges (douille + tube) + l'écrou et la grosse rondelle :



- Plus qu'à serrer l'écrou et le roulement monte tout seul :


- Et voici le résultat :


Le roulement a été sorti en même pas 5 minutes !!!!! et il est même pas abimé.
Je pense que les 50 euros d'investissement sont bien amortis vu le temps qu'on passe pour extraire le roulement.

c'est sympa cet outil

bon dans ton cas , pour des roulements à aiguille à bague en tole , un bon coup de burin pour plier la cage vers l'intérieur et ça sort tout seul
par contre pour les roulements de cascade c'est interessant

mini90 a écrit:

par contre pour les roulements de cascade c'est interessant

au four a 250° pendant 20min , ca sort tout seul
bon ok , ca parfum aussi la maison , mais bon ...

nop

Nop a écrit:

mini90 a écrit:

par contre pour les roulements de cascade c'est interessant

au four a 250° pendant 20min , ca sort tout seul
bon ok , ca parfum aussi la maison , mais bon ...

nop

tu n'habiterais pas tout seul par hasard??