[Rch] arceau "safety devices" pour mini

hello, je suis tenté par le circuit,

j'ai une mini. j'aimerai un arceau "safety devices" 6 points. avec barre de porte serait mieux.

merki

je sais que chez minibritons il y en a, des homologués et non homologués.

Salut,

tiens, je suis tombé la dessus tout à l'heure:

http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=26963

à l'arrière il tombe dans les vide poche??

moi j'ai un sparco ça tombe juste a coté, et tu te fais carrément moins chier à le monter!!!déjà que c'est un peu la merde!!!!

fred a écrit:

à l'arrière il tombe dans les vide poche??

moi j'ai un sparco ça tombe juste a coté, et tu te fais carrément moins chier à le monter!!!déjà que c'est un peu la merde!!!!

le "safety devices" tombe effectivement dans les vide poches, ce qui est bien car ça permet de reculer le baquet au maximum, contrairement à l'OMP ou j'avais l'épaule dans le montant gauche, très désagréable pour les grands...

sinon, j'ai déjà eu un "safety devices" il y a qq années et j'ai fait la connerie de le revendre, mais je l'ai monté sans aucun soucis: présentation et perçage des trous, sortie puis remontage sans soucis (avec une sangle, c'est facile).

Et dans le vide poche ça pose pas des problèmes avec le passage de la ceinture ?

canaille a écrit:

Et dans le vide poche ça pose pas des problèmes avec le passage de la ceinture ?

non, le pied arrive juste derrière l'enrouleur pour ce modèle.

canaille a écrit:

Et dans le vide poche ça pose pas des problèmes avec le passage de la ceinture ?

arceau -> harnais , non ?

nop

non.

Usage route : harnais pas couvert. Donc ceinture obligatoire.

En théorie.

Oui, sauf que certains contrôleur technique font chier et exige la présence des ceintures d'origine en état de fonctionnement.

Fefeu52 a écrit:

Oui, sauf que certains contrôleur technique font chier et exige la présence des ceintures d'origine en état de fonctionnement.

c'est tu vas pas chez les bons , c'est tout !

nop

Nop a écrit:

c'est tu vas pas chez les bons , c'est tout !

nop

Moi ? si ... la rouge n'a jamais eu les ceintures d'origine depuis que je l'ai, donc ça fait 4 fois qu'elle passe au CT sans ... sans souci

après ces considérations, personnes n'a d'adresse ...

Heu ben tu veux du neuf ?

Si tu veux, t'as la solution Rollcenter, de mémoire c'est 30£ de port qu'il faut ajouter, quand au modèle, c'est bien un safety.

http://www.rollcentre.co.uk/rollcentre/html/fia_specification.html

L'écurie bergamote est revendeur aussi je te laisser chercher le site car je sais pas l'adresse de tête .

L'atelier bordel ....

Je n'en ai pas parlé car il est lyonnais ... donc je pense pas qu'il monte en Meurthe et Moselle pour aller chercher un arceau.

On lui donne un nom a lui de voir après .

Fefeu52 a écrit:

Heu ben tu veux du neuf ?

ben vue le nb de réponses pour de l'occase....

Fefeu52 a écrit:

Si tu veux, t'as la solution Rollcenter, de mémoire c'est 30£ de port qu'il faut ajouter, quand au modèle, c'est bien un safety.

http://www.rollcentre.co.uk/rollcentre/html/fia_specification.html

merci.
j'avais vu sur minisport et minispares. je crois qu'ils sont un poil moins chers. (un 6 points avec diagonale amovible -> 500€. dire que j'avais le même que j'ai vendu 450€ il y a qq années... y a des claques qui se perdent..........)

sinon, quelle est la différence entre diagonale fixe et amovible à part le prix? j'imagine que le premier est plus difficile à mettre. que disent ceux qui en ont (des arceaux...)?

Attention, chez MSC et Minisport, à 500€ c'est du pas homologué. Chez Rollcenter c'est du homologué FIA, du pas homologué on en trouve à £200 chez http://www.geronimocages.co.uk

Au cas où, il y a celui-ci sur leboncoin : Annonce

darkno59 a écrit:

Au cas où, il y a celui-ci sur leboncoin : Annonce

thanks, darkno, mais je suis allé sur le site de geronimo et c'est vrai qu'ils sont (très) intéressant. (en tout cas celui du boncoin provient probablement de la-bas, car il leur ressemble méchamment).

je pense que je vais prendre un "clubman500 CDS" en 38 mm. c'est pour faire des open day sur circuit, donc l'homologation n'est pas nécessaire.

par contre, CDS, c'est quoi? la qualité de l'acier?

CDS ça doit être Cold Drown Steel, de l'étiré à froid quoi