Témoin d'usure des Yoko ?

Bon alors c'est quoi le témoin d'usure sur les Yoko A539 ?
Le truc dans la grosse gorge centrale, ou la petite marche entre les deux crampons ?


Désolé pour la question con ... mais gros doute ...

dans les gorges.

tu en as 4 sur la photo, si un des 4 est touché le pneus est mort.

si jamais sur le flanc du pneu en tout petit c'est marqué "TWI" c'est l'endroit ou sont les témoins sur la bande de roulement du pneu

sur les michelins c'est des ptits bibendum et sur d'autres pneus c'en est d'autres

Oui oui je sais et sur les yoko c'est des triangles...
Bref j'avais bien vu celui dans la grosse rainure mais j'avais pas vu les autres au milieu de la bande de roulement.
Bref le témoin est atteint mais bon il est pas bouffé non plus.
Merci.

si le temoin est attient tes pneus sont hs

Et l'assurance va te baiser M'enfin je me répète un peu ...

euh oui, si tu as eu un accident avec des pneus au témoin arrange toi au plus vite pour les faire changer parle garagiste avant que l'expert ne passe.

mon conseil etant que tu lui rammene des pneus que tu empruntes a un pote au autre, car 2 pneus neufs avec les picots sur une caisse accidenté, ca laisse des doutes ...

Ben ouai, c'est justement ça qui me gênait.
J'ai la possibilité d'avoir 2 roue avec des pneu en 145 sur jantes tôle... encore plus voyant.
Ou alors opter pour des jantes en falken, je vais voir.
Merci.

en Suisse c'est 100 euros par pneu foutu et... retrait du permis pour 1 mois...

sa fait mal... très mal

Mets les 145 sur jantes tôles, rien n'est interdit.
Ce n'est pas interdit non plus d'avoir un accident en sortant du monteur de pneus.

non il faut les même dimensions sur les 4 gommes!
en dehors des porche ou autre pas le droit de rouler comme sa.

l'un dans l'autre , t'aurais pas eu de pneus lisses, t'aurais pas empapaouté le mec de devant.
c'est là qu'il est utile l'abs....uniquement quand t'as des pneus lisses.

L'ABS est la plus grande merde jamais inventée dans l'automobile

euh , j'irais pas jusque là ....il a sauvé ma petite famille dans mon char d'assaut un (V70) de nuit sous la pluie quand le mec en golf a grillé le feu rouge juste à 50 m devant moi, plantage des freins ,un coup de volant à droite pour éviter son capot, un coup à gauche pour pas aller se bouffer le trottoire et hop tout ce petit monde en ligne.
au même endroit 10 ans +tôt avec l'inno ça avait été beaucoup plus sportif,plantage,blocage,dérapage,relâchage 3X de suite j'ai cru que j'allais jamais pouvoir l'éviter...et oui c'est vrai à la fin j'ai fermé les yeux en pleurant sur ma face avant mkI toute neuve qui allait exploser...
la volvo sans l'ABS ,sa golf je la volatilisais.

Ulukai555 a écrit:

L'ABS est la plus grande merde jamais inventée dans l'automobile

toi t'as trop de neige sur tes routes ..........mauvaises expériences avec l'abs c'est sûr

bah ouais c'est chiant je me suis fait des ptits tests sur neige et avec l'abs sur certaines voitures tu doubles la distance de freinage voir plus c'est superbe

et t'as beau essayer de doser pour pas bloquer les roues bah sa reste de la grosse merde

alors quand les gens te disent oui mais c'est bon j'ai l'abs

virer le fusible reste une décision sage

enfin bref voilà ce n'est qu mon avis

t'as oublié l'antipatinage de merde sur les propulsions comme ceux là:



heureusement le fusible est sous le siège , je ne me ferais plus niquer !

faudra m'expliquer l'utilité sur ce genre de véhicule...je cherche encore.

Justement non j'ai pas bloqué les roues car j'ai fait mon freinage le plus propre possible...
Avec le déluge qu'il y avait, si j'avais bloqué, le berceau aurait surement bougé, là je m'en sort encore pas trop mal.
Me manquait quoi un tout petit mètre.

Enfin bon c'est fait ... je me ferais pas avoir 2 fois (j'espère).