probleme avec hif44

bonsoir

mon carbu me cause des souci
je vous expliqe le ralenti va de 900 trs a 2300 trs et quand j'accelere elle ne fait rien tout de suite et quelque instant apres elle prend beaucoup de tours et redescend toute seul et ainsi de suite. j'ai essayé de touché a tout mais... rien n'y fais

quelqu'un a deja eu ce probleme?

pas d'huile dans le dash pot ?

ps : attention à l'écriture

desolé j'ai ecrit assez rapidement. j'ai fait le niveau avant la mise en route je verifirai demain. il me semble que j'entend le dash pot tapé ou cognié dans le carbu...

Piston de carbu encrassé.

y'a pas de ressort

nop

Nop a écrit:

y'a pas de ressort

nop

Je n'ai pas osé le dire.

les cons , ca osent tout , c'est a ca qu'on les reconnait

nop

le niveau de cuve est bon j'utilise de l'huile hydraulique
il y a un ressort rouge

se soir j'ai demonté le dash pot pour voir si il n'y avai pas de souci et je vois rien d'anormal.

c'est pas une fuite sur le collecteur d'admission?

Prise d'air => pauvreté=> pas de décollage.

ça m'avait fait ça une fois.

Sinon c'est quoi ton aiguille et ta config?

pour la prise d'air j'ai regardé tout est bien serré je suis allé faire 600metre avec et maintenant elle accelere mais s'emballe toute seul.

ma config:

1362
rv11.91
3.2.1.lcb
hif 44
aiguille bbc
ressort rouge

j'avai lu je ne sait plus ou que plus le moteur etait preparé plus fallai mettre de l'huile fluide genre wd40... je me trompe?? mon huile hydro est assez liquide quand meme.

miniac a écrit:

j'avai lu je ne sait plus ou que plus le moteur etait preparé plus fallai mettre de l'huile fluide genre wd40... je me trompe?? mon huile hydro est assez liquide quand meme.

wd40...

Nettoie ton dashpot comme précisé plus haut!!

T'as du louper un épisode ... couper de l'huile au WD40 pour la fluidifier, oui, mais certainement pas pur ...

crescendo a écrit:

miniac a écrit:

j'avai lu je ne sait plus ou que plus le moteur etait preparé plus fallai mettre de l'huile fluide genre wd40... je me trompe?? mon huile hydro est assez liquide quand meme.

wd40...

Nettoie ton dashpot comme précisé plus haut!!

ah c'est ça ............
le mien était tellement préparé que j'ai du mettre le wd40 directement en intraveneuse dans les futs

simpas le foutage de gueule... bref
qui a parlé de l'utilisé pur??
mon carburateur est plus que propre

miniac a écrit:

simpas le foutage de gueule... bref
qui a parlé de l'utilisé pur??
mon carburateur est plus que propre

t'as pas un autre carbu pour voir si ça va mieux avec?

Ton axe est peut-être usé.

C'est pas dur soit ton ralenti est mal réglé et t'admet trop d'air donc une fois t'es pauvre et t'arrive pas à décoller et une fois t'es riche donc ton moteur prend des tout seul.

Soit t'as une prise d'air quelque part (durite dépression si t'en as une, reniflard,...).

Et si tu supportes pas les moqueries y a le corp!!!!

Et pour la mini de mini90, c'est clair une bête de course. Injection directe dans les futs sinon ça démarre pas...ça c'est racing!

crescendo a écrit:

Et pour la mini de mini90, c'est clair une bête de course. Injection directe dans les futs sinon ça démarre pas...ça c'est racing!

ouh toi t'as trop trainé ici t'as pris le pli , tu files un mauvais coton

déja est ce que ton carbu a déja bien marché????
l'autre jour j'ai vu un truc exeptionnel qui resemblait a ca.... un piston de HIF38 dans un HS 4...
t'a pas un truc du genre??? car c'est pas trop compatible...