plaques

IMPORTANT A FAIRE SUIVRE

(faites circuler....)
Il s'agit de vos plaques d'immatriculations de voiture.
Depuis le traité de Maastricht, la plaque avant est blanche et la plaque arrière est jaune…
Jusque là rien d'extraordinaire. Depuis plusieurs mois, quand vous achetez une voiture neuve ou d'occasion, on vous demande, avec plus ou moins d'insistance, si vous ne voulez pas deux plaques blanches, bien que l'arrêté du 27 avril 2007 modifiant l'arrêté du 1er juillet 1996, laisse le choix entre une plaque jaune ou blanches à l'arrière d'un véhicule automobile.
Pourquoi ????
Vous avez peut être remarqué que sur les routes tous les nouveaux radars étaient à prise de vue arrière, ainsi que tous ceux qui sont remplacés par la nouvelle génération. Cela pour pouvoir flasher les motos.
Oui mais voilà ! Les plaques jaunes suivant la luminosité du jour, floutent plus ou moins les photos des radars. C'est pourquoi, il se peut que vous soyez sur d'avoir été flashé et de n'avoir pas reçu votre P.V. Les photos n'étant pas exploitables, le chiffre d'affaire des P.V. chute. Et comme il y a de plus en plus de photos inexploitables, du fait que les radars sont orientés en prise de vue arrière, les ministères intéressés veulent des plaques blanches des deux côtés du véhicule. C'est pour cela que l'on voit avec les nouvelles immatriculations, des voitures avec une plaque blanche à l'arrière.
VOUS N'AVEZ AUCUNE OBLIGATION D'ACCEPTER DEUX PLAQUES BLANCHES
La loi européenne de 1998 n'a pas été modifiée et le dernier arrêté en vigueur en France, c'est celui du 27 avril 2007.

Maître Jorge MONTEIRO
Avocat au Barreau de LYON Toque 820
34 rue de Créqui 69006 LYON
Tél: 04.27.02.12.26- Télécopie: 04.78.94.17.11
jorge.monteiro-avocat@9business.fr

tu ne le savais pas?

c'est pas pour rien que ca a ete voté...et encore moins pour faire plaisir aux jacky tuning...

moi j'ai remis des plaques normal .... alu sur fond noir ..... çà non plus on ne peut pas te l'interdir ( faut quand même avoir été immatriculé avant 93 )

Tu n'est pas obliger sauf si tu veux des plaques.

J'ai immatriculer ma remorque cette été, j'ai demander une plaque jaune, réponse, on en a plus...

Ben oui, 1couleur 1 seul stock donc il ne commande plus que des blanches.

alors franchement , quand je voi les algo de reconnaissance de caractere , je suis tres tres tres sceptique sur le fait que le jaune soit moins bien traiter que le blanc ....

nop

techniquement le contraste est moins bon noir sur jaune que noir sur blanc.

Enfin bon, le mieux reste de rouler sans plaques.

ou alors le mieux c'est de ne plus laver l'arriere de la voiture.

vous verriez l'etat du cul de ma new mini en ce moment....

ZooBaB a écrit:

ou alors le mieux c'est de ne plus laver l'arriere de la voiture.

vous verriez l'etat du cul de ma new mini en ce moment....

En meme temps c'est une new alors.................elle peut rester sale

ZooBaB a écrit:

vous verriez l'etat du cul de ma new mini en ce moment....

Faut changer ses couches si elle a le cul plein de mer*e...

Moi ce sera alu/noir comme Tom. Pour une immat du mois dernier.

Nop a écrit:

alors franchement , quand je voi les algo de reconnaissance de caractere , je suis tres tres tres sceptique sur le fait que le jaune soit moins bien traiter que le blanc ....

nop

+1
Et quand tu vois le cahier des charges de l'optique du radar, tu n'as aucune chance de t'en tirer parce que la photo est mauvaise.

ouai , mais va expliquer ca au gens ...
je suis meme sur qu'on peut lire la date du ct et d'assurance sur les photos ...

nop

Non parce que la résolution n'est pas faite pour ça. Par contre à 200 km/h (enfin c'est écrit 55.5 m.s-1), avec 1 cm de jeu sur chaque rivet, c'est net.