Funkymini: FunkyJemKI

Voilà, je vous présente ce qui m'empêche de dormir, ce qui m'empêche de rester concentrer au travail...

... Ma MINI JEM GT MKI...









Comme ça, Madame présente bien, le moteur tourne pas mal, ne demande qu'a chanter, mais elle a fait beaucoup de course, et ceux dès les début de sa carrière jusqu'à il y a pas beaucoup de temps en Hill Climbing... mais Madame a besoin d'un grosse resto complète, elle a du avoir quelques accrochages ou sortie de route... Réparer comme on aime par nos amis britons....

Le démontage est fait, la liste des travaux est conséquente, ça a taper à l'avant et sur le coté passager (gauche) cacher pas des tonnes de poly... et j en passe.. Le moteur est déculassé, une jolie petite 12G940 (d'époque semblerait il) avec EnOrMes soupapes (37), aac (je sais pas encore) distri double, 1380cc, boite taille droite....

Dès qu'elle est présentable, je vous la montre sans ces jupes!!

Il n'y a pas à dire c'est beau une JEM.

Vivement que tu puisses la remettre en forme!

Arnaud.

superbe
j'adore les extensions d'ailes à l'avant , la bulle de toit (j'y avais pensé à l'epoque mais dur à réaliser......) , et les sieges c'est ceux d'origine du kit jem , si tu sais pas quoi en faire pense à moi

au fait c'est quoi ces pneus arrieres ?

je vote je dis yokohama... Mais plus dispo!

Très sympa! Surtout le bossage de toit.

Les pneus c'est bien des 032 à mon avis.

Je la trouve très belle comme sa, alors une fois restauré ...

J'espère que la caisse n'aura pas trop travaillé et que c'est les portes qui sont en vrilles.

C'est beau une voiture qui a de l'histoire

J'ai le même baquet dans la mienne. Je ne savais pas qu'il était d'origine. Thanks

Merki à vous!

Dernier proprio, patron d'un garage au volant qui a eu la caisse 10 ans ,en course de cote et autres, qui la acheter a un pilote qui la garder pendant 20 ans (+ou-) et qui l'avais stocker pour faire des courses avec...

vraiment une belle auto, félicitations! tu l'as récupérée je suppose direct en angleterre ? c'est aussi bien d'avoir des photos de l'époque où elle courrait.

Elle serait plus " epoque " en 10 pouces.

Ouè c'est vrai qu'elle est superbe !!!

Et en plus elle a un bon moteur

Merci messieurs...

Bah je l ai récupérer à un super pote qui avait été la chercher chez nos ami les brit en 2006 pis elle est rester 2 ans dans une grange, ce qui a pas aider pour tout ce qui été en métal... mais c'était déjà bien avancé...

Le 10 pouces est OBLIGATOIRE, c'est clair...

Sinon, j'ai malheureusement pas de photo des courses des années 60... Elle était apparemment livré Bleu par l'usine. L'intérieur semble donc full origine avec les baquets époques (celui du passager est un peu plus petit), les moquettes de super qualité, le tableau de bord, ultra léger...

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Une photo de ton auto trouvée au hasard sur FlickR et prise le 17 Juin 2005 :

Salut

Merki pour la photo, c'est celle qu'il y a sur MMOC tant que je n'aurai pas updaté...

Mais qu'y-a-t-il devant la bouche ?

Merci Bastol d'avoir daté cette photo !!!! bien joué...

un bidule pour déclencher précisiément le chrono sur des épreuves chronométrées

Ah la fameuse puce du "transpondeur" ?! Ok doki merci mini90 ;-)
Ca me rappelle le modélisme, mais je n'ai jamais eu l'occasion d'équiper ma voiture... à l'échelle 1:1 !