Cobra Weineck

Belle mécanique....

http://www.madness-us-cars.com/actualite-vehicules-americains/cobra-weineck-780.htm

c'est clair que ca doit envoyé le paté cette machine
dommage que la video soit pas trés visible !

pffffff y a meme pas de compresseur dessus...

pfff, on la voit même pas accélérer dans la vidéo!: que de la gueule, chui sur qu'avec mon 1000...

0 à 100 en 2.9secondes quand meme

trop facile j'suis sur que j'en fais autant de 100 à 0

caisse de PD , çà

weineck a écrit:

Toutes les aides à la conduite modernes de type ASR, ESP, ABS ont été intégrées

çà sert a rien d'avoir 1000 chevaux , si tout ce coupe a la moindre sollicitation de la pédale d'accel !

caisse pour trouduc , pété de tune ....



çà vaudra j'amais une bonne cobra 427 , avec boite 4 .... sans assistance de rien du tout

tom a écrit:

caisse pour trouduc , pété de tune ....

ça meme le gars dans la vidéo le reconnais

tom t'es jalou

non , çà me dégoute de voir des charretes pareils avec un anti-patinnage , un correcteur de trajo et l'abs ....


elle est belle cette auto , mais leur putain d'électronique de merde , moi , je leur mettrais bien profond dans leurs trouffions ....

je suis comme toi mais si ça peut eviter de la mettre au tas...car vu le prix et les bourricots fortunés derriere le volant...

tom a écrit:

non , çà me dégoute de voir des charretes pareils avec un anti-patinnage , un correcteur de trajo et l'abs ....


elle est belle cette auto , mais leur putain d'électronique de merde , moi , je leur mettrais bien profond dans leurs trouffions ....

Bien que je partage ton aversion pour le fait de blinder les caisses d'électronique, je ne peux pas être d'accord dans ce cas précis. On parle d'une caisse de 1000ch pour 900kg ... on parle pas d'une Ferrari ou d'une Porsche, on parle d'un truc qui est capable de te propulser à 300km/h en 10sec ... je sais pas si tu imagines ... moi j'ai du mal... Mais à mon avis, sans électronique, c'est incontrôlable ...

complètement d'accord avec fefeu ...
ça doit être complètement inconduisible
tu frôle la pédale et tu part en toupie.

franchement c'est en gros de la mécanique archaïque avec un rapport poids/puissance d'une formule 1.
c'est un coups a même pas passer le premier virage ça.

Pour ceux qui comprennent l'allemand et même pour les autres

http://fr.youtube.com/watch?v=3zwuGCogQMw accélération vers les 6 minutes

et les aides électroniques c'est pour éviter ça http://fr.youtube.com/watch?v=QpLqCxa4ee0&feature=related