cooper carbu à 1500 €

hello tout le monde

vers chez moi il ya une cooper carbu sur le bord de la route à vendre , je me suis donc arreté (normal) alors si ça interesse quelqu'un voila le détail :

année 91
123000 kms
verte / blanc
full stock
moteur 12A2A full stock sauf ligne maniflow simple centrale
CT ok
pneus quasi morts
sous bassements à priori corrects , oui mais voila ..........

les 2 ailes avant , les 2 A de portes , la face avant , la porte droite , la baie de pare brise sont à changer , corrosion perforante sur tous ces morceaux , j'ai pas regardé le fond de coffre ,mais il y a surement d'autres surprises à prévoir
les phares sont pourris
la male arriere a également un beau trou

prix : 1500 € ferme

si y a des motivés ; faut appeler au 03 84 20 78 62
personellement je pense qu'il faut changer la caisse ......c'est plus simple , et tout désocer
de mon coté je passe mon chemin , pas le temps ni la place

Oh, bein elle est pas mal!

Une autre cooper 91, mais pas à vendre!!!



A croire que c'est vraiment une série de merde....

alors pour en avoir eu une,
ça pourri sur pied à une vitesse affolante.
J'avais une cooper de 96 qui était piquée de partout et des débuts de rouille perfos à tous les coins ...

Notre spécialiste mini du coin, les avaient en horreur.
Même sablée, appretée, repeinte, moins d'un an après ça repiquait ...

Les versions 92 à 96 (BO et cooper) sont à fuir comme la peste.
une caisse des années 80 sera plus saine.

tout a fait, ils ont du gratter sur tout dans les années 90, la tôle est vraiment bidon.
alors que les caisses des débuts 80 morflent très peu dans le temps, enfin beaucoup
moins.
le debut 84 est mon fav, en 12 certe mais avec un bon freinage pas de répétiteurs cligno,
pis d'autres conneries.

euh en fait je préfère les mkI mais j'ai pas de thune.

A+

Lo

cooper 91
facilement reconnaissable aux portes rouillé d'origine ...
je ne connais qu'une seul cooper 91 propre , mais celle la ne sort pas quand il pleut , est policher toute les semaines , dort dasn un garage (limite le garage est chauffé ...)

nop

Je confirme, un vrai nid à rouille...

Mais bon, une fois les bas de caisse, toute la face avant, les passage de roue avt, la jupe arr, 2 planchers et 2 portes, elles sont saines, et rouillent aussi vite qu'une autre!!!

En fait, il faut juste refaire toute la tôle en titane

elle va être légère la mini, par contre attention les soudures c'est pas gagné.

A+

Lo

Pour avair eu une After de 91 je pense qu'il n'y a pas que les cooper qui pourissent sur pied un vrai gruyere !

N'imp, une fois complètement refaite, je la fouts dans un tupperware sous vide, on va voir si ça rouille

Ouais pi tu l'enterres et tu la ressortira dans 50 ans .... yen a qui ont essayé ... ils on eu des problèmes

Fefeu52 a écrit:

Ouais pi tu l'enterres et tu la ressortira dans 50 ans .... yen a qui ont essayé ... ils on eu des problèmes

surtout si le tupperware est pas étanche
sacrés ricains !

alors la !!!! j'ai une 90 91 92 92 95 de la merde et une69 impecaple pour l'age

jhon-yves a écrit:

alors la !!!! j'ai une 90 91 92 92 95 de la merde et une69 impecaple pour l'age

Pour moi aussi le 69 c'est impeccable.

crescendo a écrit:

jhon-yves a écrit:

alors la !!!! j'ai une 90 91 92 92 95 de la merde et une69 impecaple pour l'age

Pour moi aussi le 69 c'est impeccable.

Surtout vu son age...

j'ai une 70 71 76 79 82 90 bah la plus pourrite , c'est la 82 ...

mais on s'en fou

nop

est nop toi peut etre les autres y demande notre avis!!!!! merci belle lunette