voila le truc , sur mes freins 4 pistons bidouillés , j'ai du retoucher les disques , normal , et les ai aussi surfaçés,
apres essais , je me retrouve avec une sérieuse vibration , j'ai mesuré le voilage au comparateur et j'ai 8 centiemes d'IT
est ce que c'est beaucoup , je ne me rend pas bien compte ?

la tolérance "légal" est a 5 de mémoire , faudrais que je ressort mes cours pour en avoir la certitude , a mon a age , faut plus faire confiance a la mémoire

nop

5/100 emes ?
j'en suis pas loin donc

bah t'es au delas de la tolérance max ...

nop

En régle general c'est 5/10eme de mm, mais ça dépend du véhicule sur une ford fiesta c'est 1mm la tolérance de voile
Je voit pas comment tu a pu mesurer le voile aussi précisément ?? tu l'a mis dans un tour ?
Parce que vu sur quoi porte le disque, un peu de rouille entre le moyeu et le disque et ta mesure est faussé .
Un disque voilé tu le voit nettement l'aiguille du comparateur fait les 2/3 voir 1 tours ou 2 de cadrans

dieu dans sa grande bonté , a inventé la biere et le cul , mais aussi le comparateur .......

As-tu les vibrations en roulant aussi ? N'as-tu pas viré un plomb avec les étriers ? T'aurais pas une hernie sur le pneu ?

j'ai fait l'essai avec d'autres jantes c'est pareil
quand je freine quasiment à l'arret ça fait des à coups comme si ça freinait que sur la moitié du disque
en regardant au comparateur en fait le disque est voilé en 3 fois , j'ai 3 mini et 3 maxi sr la circonférence

je vais essayer d'y passer un coup de rectif

Tu n'as pas une différence d'épaisseur sur tes disques ?