radiateur alu

photo demain j'ai reçu les miens aujourd'hui , rien a dire point de vue qualité certes les soudures font grossière mais en même tps c'est de l'alu. le carton pèse plus lourd que le radiateur lol .

juste sorti du carton .

le mien

Ca a l'air mignon. Reste à tester tout ça en situation

J'ai commandé le mien il y a 5 min merci pour les photos.

Les p'tits chinois soudent plus l'alu?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/59-97-ALLOY-ALUMINUM-RADIATOR-AUSTIN-ROVER-MINI-COOPER-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19baeff9b5QQitemZ110510471605QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

En 50 mm. rentre bien dans la tôle.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/59-97-ALLOY-ALUMINUM-RADIATOR-AUSTIN-ROVER-MINI-COOPER-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e5b0fffc6QQitemZ130376794054QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

En 40 mm. pour la tôle ce modèle n'est pas top, faut un peu bricoler. Ca a donner quoi vos montage avec les 40 mm pour ceux qui ont acheté ??

C'est du plug and play. Pour l'instant il est nickel.

alexis1300s a écrit:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/59-97-ALLOY-ALUMINUM-RADIATOR-AUSTIN-ROVER-MINI-COOPER-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem19baeff9b5QQitemZ110510471605QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

En 50 mm. rentre bien dans la tôle.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/59-97-ALLOY-ALUMINUM-RADIATOR-AUSTIN-ROVER-MINI-COOPER-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e5b0fffc6QQitemZ130376794054QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

En 40 mm. pour la tôle ce modèle n'est pas top, faut un peu bricoler. Ca a donner quoi vos montage avec les 40 mm pour ceux qui ont acheté ??

Merci, 80€ avec les frais de port pour le 40mm, c'est encore raisonnable.. mais ils offrent plus les frais de port maintenant.

Je ne peux pas te dire si c'est un 40 ou un 50 que j'ai acheté, ce qui est sure, c'est que c'était du plug and play à installer. Quant aux perf, j'ai passé tout le WE par 40°C à l'ombre, ben même en pré grille où d'habitude je chauffe, bah là j'ai jamais dépassé la moitié, et une fois en haut, j'étais froid. Donc

Bein vous avez de la chance parceque le 40mm que l'on a installé en montant le moteur ds l'auto à minispirit aujourd'hui et bien c'est pas ça. Il avait déjà fallu que je modifie la tôle, mais là j'ai du élargir la pate du dessus de 15mm pour écarter la radiateur, mais avec les pales acier larges aussi...

J'ai monté le mien sans problème sur ma Mini de tous les jours.
C'est un 40 mm. Les filetages latéraux sont en M6. Ca fait 4 vis impérial de récupérées.

J'ai attendu d'avoir un peu roulé avant de faire le bilan.
Rappel du contexte : 1275 cc, AAC 286, culasse MED Phase 3 avec tout ce qui va avec. Le ventilateur est d'origine en plastique.
Avec les groses chaleurs de la semaine dernière (35°C tous les jours) mon 4 faisceaux de Minispares était limite et l'aiguille de l'indicateur de température culasse d'origine fleurtait avec la zone rouge, sans même tirer sur la bête.

Avec le 2 faisceaux alu chinois, dans les même conditions, j'ai gagné une épaisseur d'aiguille sur l'indicateur (peut-être 4 ou 5 degrés). Je suis un peu sous la zone rouge. Il y a donc du mieux.
Pour moi, c'est un bon radiateur et une bonne affaire vu le prix. Reste à voir la fiabilité, mais il m'inspire confiance.

Petite question comparaison.

Toujours au sujet de la route 66 donc utilisation routière hard est t'il mieux de prendre un double rang alu ou un 3 rangs tôle? car j'ai la possibilité d'avoir un 3 rangs

Heu...le 3 rangs, si je ne m'abuse, c'est celui d'origine. Donc y a pas photo, prends le 2 rangs alu.

Le nombre de rang, on s'en tamponne en fait.

Ce qu'on appelle un 3 rangs, c'est un origine.

Un 2 rangs est en fait un "2 core Wide" et c'est pour ça qu'il refroidit mieux qu'un 3 classique, les rangs sont plus gros, tout en ayant un radiateur de la même taille que l'origine.

Un 4 core est un radiateur plus épais avec 4 rangs qui font chacun la taille d'un rang d'origine, donc forcément ça refroidit mieux, vu qu'il y a plus de surface d'échange et plus d'eau.

oups j'été sur un deux rangs en origine...

Ok merci ça éclaire un peut le tout.

il y a eu effectivement des 2 rangs classiques d'origine

oui sur les SPI nan ?

Le prix est en baisse ! (ou pas) mais livraison gratuite !

http://cgi.ebay.fr/ALLOY-RADIATOR-MINI-COOPER-AUSTIN-ROVER-MORRIS-59-91-/130429233216?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e5e302840#shId



et hop un dans le panier !

10 € de moins qu'il y'a 4 mois, j'achète!

le mien est percé,il a pas fait 6 mois

Il s'est percé où ? A une soudure (vibrations) ! A ce propos, il faut bien les monter sur silenblocs d'origine ces radiateurs !
Essaye de contacter le vendeur pour voir ce qu'il peut faire ? c'est peut être un défaut de conception. Sinon tu trouves un soudeur si la fuite est accessible ...

il fuit au niveau du faisceau au milieu

Vu le prix tu peux négocier un échange avec le vendeur !

Commandé mardi, reçu mercredi.
Pour le montage c'est du plug and play..nickel rien a dire. plus qu'a voir quand sa tournera.