Sonde et mano de pression d'huile

Les amis, j'ai encore une question à la con ...

Je veux équiper ma mini d'une sonde et mano de pression d'huile, ça me semble indispensable.

Pourriez vous me confirmer les éléments à acheter pour réaliser le montage ? J'avoue que c'est pas super clair sur le site de minispares, ils ne proposent pas un "kit" complet qui simplifierai la chose.

Et votre avis sur une sonde de température d'huile, tant qu'a coller des sondes barbotant dans l'huile chaude ... Merci !

Voilà les références que j'ai trouvé, afin de faciliter les recherches :

Si je pige bien il faut déjà un mano :
Smith
http://minispares.com/Product.aspx?pid=32584
ou Tim
http://minispares.com/Product.aspx?pid=33911
Attention pour le Tim il faut l'adaptateur
http://minispares.com/Product.aspx?pid=37666

Ensuite il faut un capilaire.
Blindé 4'
http://minispares.com/Product.aspx?pid=38153
Transparent 5'
http://minispares.com/Product.aspx?pid=37667
Métalique 13'
http://minispares.com/Product.aspx?pid=34780
Quelle longueur prendre ?!

Enfin, il faut un adaptateur au niveau du bloc :
Celui-ci si le moteur n'est pas un cooper
http://minispares.com/Product.aspx?pid=32978

Celui-ci permet de conserver le témoin de pression d'huile
http://minispares.com/Product.aspx?pid=37438

Celui-ci fait un coude si l'accès est limité
http://minispares.com/Product.aspx?pid=37892

Celui-là par contre je pige pas trop.
http://minispares.com/Product.aspx?pid=33002


Merci pour vos lumières, on pourra changer le premier post pour en faire un tuto à la fin

normalement sur ton bloc tu as juste la sonde pour le voyant d'origine. donc tu prends juste le T qui te permet de conserver la sonde et en plus de brancher un mano. rien de plus simple.

donc tu achetes un mano et le T qui coute quelques €...et roule. c'est ce que j'ai fais sur ma mini de piste.

Et concernant la durit, quelle longueur faut t'il ?

Merci pour la réponse

si tu prends le tim,le té de derivation et le tuyau sont deja fournis.

nickel ! Faut t'il l'adaptateur quand même ?!

moi j'ai le capilaire transparent 5"(OL)

Le T pour garder le voyant (TP)

J'ai un petit adaptateur mâle-mâle qui permet de brancher le capilaire (femelle) sur le T (femelle), ref OA

Citation :

Celui-là par contre je pige pas trop.
http://minispares.com/Product.aspx?pid=33002

C'est pour la température d'huile, pas la pression.

Merci les pros !

Maintenant y a toutes les infos ici, plus de raison de faire une bêtise !