Ulukai555 : Retraite bien méritée... R.I.P.

le deal c'est que le remontage pistons vilo bielles j'ai laissé le soin de le faire refair au rectifieur donc... j'ai pas fait de faute la dedans

mais bon sa fait chier j'ai mis pas mal de thunes dans le moteur pour en arriver là coule

enfin là je sais que je vais plus rouler en Mini pour un petit moment

j'ai pas du tout la motive de m'attaquer au démontage du moteur

et ptêtre me trouver une ptite coupeure carbu histoire de rigoler

pour le moteur j'ai vu ouais merci junior mais là sa me parait un peu cher pour un 1000 mais j'ai passé rapidement dessus

enfin là ce qui est voitures pas de soucis j'en ai assez que je peux emprunter

je vous tient au courant quoi je vais aller voir le rectifeur pour lui montrer le bloc histoire qu'il me rembourse un peu quand même

pas gagner de tirer quelque chose du rectifieur
si tu veux j'ai un bloc de 99HE25 pistons plats / culasse SP , c'est celui de la jaune quand on est allé à l'imm en espagne , je te le lègue gracieusement contre bons soins

tu devrais prendre la peine de vérifier ce que c'est comme moteur...

12HI59A-HI 35150

car pour moi c'est un 1300 pour le reste je ne sais pas ceque c'est.
enfin fait comme tu veux.

yep junior t'as raison j'avais pas vu en fait j'avais fixé sur Getriebe Mini 1000 1979 donc me suis dit a 1000 de 79 mais en fait getrieb c'est la boite j'aurais appris 1 mot de plus en allemand

non mais là je vais voir Aurélien je te tiens aus jus possible que je passe le chercher dans les jours qui viennent j'emprunterai l'espace au père et gaaaz enfin je t'apèle avant quand même

là faut que je démonte le bloc du 1100 mais je ferait ca dans les jours qui viennent

maintenant que le moral est un peu remonté niveau Mini je me sens plus en marge de m'y attaquer

ce qui me fait bien chier c'est que tout le vilo volant moteur poulies sont équilibrés donc j'aimerai quand même bien les récupérer va falloir que je m'atele sur un bloc de 1100

je peux t'avoir un bloc de 1100 aussi
état inconnu par contre , c'est sous du foin chez mon voisin !
je suis en vacances 15 jours donc je suis dispo tu passes quand tu veux

nickel je t'appelerai chui aussi en vacances

le 1100 peut m'intéresser un peu le foin me fait un peu plus peur mais on pourra voir ca

je te tiens au courant en tout cas c'est coule de ta part

no souci

Je suis désolé pour tes malheurs, mais crois-en l'expérience d'un poissard né comme moi, il faut tenir bon, le tunel a toujours une fin, et elle est des fois plus proche qu'on ne croit. Tu as préparé, ça a cassé, et bien re prépare, et ainsi de suite.

Fefeu52 a écrit:

Je suis désolé pour tes malheurs, mais crois-en l'expérience d'un poissard né comme moi, il faut tenir bon, le tunel a toujours une fin, et elle est des fois plus proche qu'on ne croit. Tu as préparé, ça a cassé, et bien re prépare, et ainsi de suite.

ainsi de suite c'est à dire : re-casse !

t'es pu sur ton kayak toi ?

nan chui rentré hier fini le kayak, la canyoning, le saut à l'élastique, l'équitation, l'accrobranche

merci fefeu mais bon c'est vrai que c'est pénible

mais bon sur le coup sa fait chier on est pas motivé a réataquer mais ces jours-ci qui plus est le moral est bon sa aide

aurélien je pense passer demain j'ai essayé de t'appeler mais c'est sur le répondeur...

donc confirme moi soit là sur le forum soit après si sa répond

je pensais partir vers les 10h de chez moi pour arriver dans les 14h et des patates je sais pas si sa jouerai pour toi???

tient moi au courant

oké j'ai donc démonté la bête aujourd'hui...

comme vous l'aviez dit le circlip du piston c'est barré

j'ai mené le moulin pour voir ce qu'il pouvait en faire je dois retrouner vendredi apparament c'est restaurable je vous tient au jus

des nouvelles toutes fraiches

bon le gars a dit "on a jamais vu ca" bah ouais tu m'étonnes il va pas me dire que tout ses pistons pètent

bref il me file des pièces graduites je vais pas refuser mais il a pas intéret a ce que sa repète

donc demain je vais filer tout le bordel et ils me remonte tout ca en réalésé encore plus grand... donc 060 je pense...

je vous tient au jus

tu descends qu'on te le monte , ce coup ci on fera les pistons aves , comme ca on sera sur

nop

Ca serait ptète bien de monter autre chose que des pistons de Kubota, tu crois pas ?

Parce que si c'est pour remonter le même genre de piston de merde, laisse tomber, ça sert à rien de remonter ... les autraliens en +60 sont toujours à 145€ TTC livrés ...

clair c'est sur mais je vais regarder je dois l'amener demain

clair que j'ai pas trop confiance là

au pire je demande pour qu'ils me commande les pistons là sa doit être faisable

enfin si c'est les mêmes axes de pistons que ceux montés sur ceux qui on pété je refuse

Salut les jeunes

Me revoila reparti

je suis loin pour 2 mois et demis en Argentine Bolivie et Perou yahooo

enfin voila la Mini dors dehors au froid la coque commence vraiment a pourrir faudra que je m y remette j ai un paquet de boulot dessus

et le 1100 supersport n est toujours pas monte sa ma trop saoule mais un jour il tournera

allez je vous tiendrai quelques fois au courant

gardez bien vos betes de course

ça y est le ptit suisse à recraqué pour les margueritas et le sombrero
bon voyage

¡Hola locos!

Mon "sejour" en argentine arrive a sa fin je rentre le 5 avril...

la biere y est tout le temps bonne les filles tout le temps aussi belles

si quelqu'un vient en Argentine un jour s'assurer de ne pas etre en couple!! hu hu

donc je m'impatiente un peu de rentrer pour aller tripatouiller la Mini

au programme demontage du moulin (j'ai explose la boite c'etait marrant) donc pour rappeler les faits la j'ai monte un 1000 en attendant

faut que je me bouge le cul pour commander les pistons en australie par contre j'ai jete un oeuil et il me semble que les 1100 n'apparaisent plus sur ebay je regarderai au retour le 5 avril

j'ai encore la coque d'un pote a remonter elle est orange toit noir (j'hesite presque a lui racheter et m'en faire une ptite Mini de plus... )

enfin la motivation generale est revenue car avant de partir entre le froid de l'hiver pour bosser sur la Mini et le 1100 toujours a la traine j'etai pas trop motive

au plaisir de vous revoir a l'IMM ou a la prochaine concentre ciao ciao!!

¡¡?!¿?!¡¿¿

¡¡nos vemos!!

hola amigo

alors pour l'imm c'etait pas une connerie tu viens vraiement ?

salut jeuuuuune

bah oui quand meme je peux pas louper ca se serait contaire a la loi

Ulukai555 a écrit:

salut jeuuuuune

bah oui quand meme je peux pas louper ca se serait contaire a la loi

c'est quand meme bien d'avoir des potes qui sont pas des ptits joueurs !

Yahou!!

les pistons australiens sont enfin arrivés!!
et la commande minispares est sur la route

le bloc moteur est en réfection

je suis en train de faire un échange de boite (le carter d'origine était bouffé au niveau du pignon fou de descente de boite du coup sa claquait et du coup sa allait péter!)

le vilo a pris une secouée lui aussi... qqchose de bizare en faite les tourillons... il y a une ligne non usée dans la partie du trou de graissage et a l'extérieur c'est usé comme si il n'y avait pas assez eu de jeu sur les coussinets... je sais pas

enfin sa me fait chier car le seul truc que j'ai pas remonté moi (c'est a dire pistons vilo) c'est le truc qui a le plus morflé......

donc dans une semaine normalement le moulin devrait être remontable...

cette fois je contrôlerai tout les jeux!!

enfin sa fait plaisir quoi...

a voir après comment je fait avec la coque qui est pourrite de toute les cotés...

je vous tiendrai au jus des avencements

Ulukai555 a écrit:

cette fois je contrôlerai tout les jeux!!

C'est long et penible mais malheureusement necessaire...
Bon courage.

crescendo a écrit:

Ulukai555 a écrit:

cette fois je contrôlerai tout les jeux!!

C'est long et penible mais malheureusement necessaire...
Bon courage.

en fait , on a bettement fait confiance a l'usineur ... on aurai pas du

nop