Recensement des cooper s mk1-2-3 en France

Bonjour à tous
l'idée m'est venue cet après midi comme ça en lisant un post sur un autre forum qui disait qu'il n'y avait plus de vraie mini cooper s mk1 en France, qu'elles étaient toutes parties.

Donc voila j'ouvre le comptage

Ma cooper s mk1 a moi. Almond green toit old english white, année 1966, un peu préparée rally régularité. Vrai bloc de s en cote réparation 1293, boitte de s taile droite.
a fait un monte carlo hystorique en 2000, passeport FIA etc etc.
Si vous voulez la voir, regardez mon post dans le parking!
Voilà c'est à votre tour ! Même si il s'agit d'une cooper s que vous connaissez mais que la personne n'est pas sur ce forum je crois que Florian ne m'en voudra pas trop si vous en parlez...

je sais pas si c'est des vraies , mais y en a au moins 3 en vente sur ebay en ce moment

une mk1 de Janvier 1968 verte / blanc comme la tienne dans le 13 ICI








une mk1 rouge ICI










une mk2 rouge / noir dans le 06 (celle de british cars)

et je crois une blanche et noire mk1 également dans le 13

y a aussi une S mk3 en vente sur le boncoin ICI depuis quelque temps , elle est marquée mk2 alors c'est sous réserve bien sur :

Alors, pour les s, la verte et la rouge sont je pense des vraies (je connais un peu le proprio de la rouge pour l'avoir eu au téléphone)
la verte c'est un petit peu dommage pour le toit ouvrant mais bon chacun ses gouts!

La S mk3 sur leboncoin est super sympa mais paradoxalement les gens "boudent" un peu les s mk3 alors qu'elles sont tout aussi rares voir plus et tout aussi honorables à posséder.
Je pense également qu'il n'y a plus d'autos dans leur jus jamais restaurées en france.

Selon moi il ne doit pas y avoir des tones de s en France voyons si la suite du post me donne raison ou tort....

Il y en a une près de chez moi à Nancy, elle viens de chez SFR auto.
C'est une cooper S mk1 1275.
Elle dort dehors en plus.

Voilà une photo, mais en voyant la photo, elle n'a pas de reservoir droit.. Bizarre!

Désolé pour la qualité, photo de tel portable.

Bonne idée mais un recensement sur des photos.. pour l'authenticité ça va pas être facile... faudrait connaitre les numéro de chassi pour vérifier tout ça.... mais c'est sur que ça devient compliquer à avoir. Et puis ça permettrait de connaitre la plus récente et le plus vieille !!!!

Bon courrage Fred.. et ça serait aussi sympa de faire ça pour les Mini T.. mais c'est sur un autre forum ....

Le sujet a été nettoyé, remis en forme avec toutes les photos en direct et je le dévérouille.

Comme je commence à avoir les oreilles qui chauffent, je vais instaurer des règles simples :

1 :Pas la peine de poster si ce n'est pas pour mettre un lien avec des infos (proprio, année, modèle etc..) sur une voiture que vous supposez être une vraie Cooper S mk1 2 ou 3.

2 : Les photos, vous les ré-hébergez sur servimg, parce que quand les annonces Ebay ou Leboncoin, ou autre auront disparu, les photo, on les aura dans l'os si on les re-héberge pas.

Si il s'avère qu'une des Mini citées n'est pas une vraie, ça ne nous fera pas un deuxième trou au cul.

Fefeu52 a écrit:

1 :Pas la peine de poster si ce n'est pas pour mettre un lien avec des infos (proprio, année, modèle etc..) sur une voiture que vous supposez être une vraie Cooper S mk1 2 ou 3.


Si il s'avère qu'une des Mini citées n'est pas une vraie, ça ne nous fera pas un deuxième trou au cul.

surtout que;
1) la verte est equipée d'un moteur d'inno et d'un interieur melangeant le tableau de bord bois et le pieces de mk2
2) la rouge est remontée sur une caisse qui ne vient pas d'une cooper mk 1 de 67 (c'est frequent m'a dit le proprio...). plus qqes defauts que je tairais sur le forum mais dfficiliment acceptables à ce prix (enfin il me semble...). L'interieur est lui superbe avec une patine...
3) fred 54, j'aime bcp la tienne qui semble tout à fait dans l'esprit de ce que je cherche (voir rubrique presentation...)

mesco a écrit:

Voilà une photo, mais en voyant la photo, elle n'a pas de reservoir droit.. Bizarre!

Le reservoir droit n'est apparu que tardivement sur les MK1, 64 ou 65, je ne me souviens plus de la date.

Voici la mienne, enfin, ce qui l'en reste. Je recherche toujours un boc pour remplacer celui-ci qui est mort.
Pour l'historique de cette auto, elle a ete recuperée a la fin des années 70 dans une casse, elle etait en piteux etat. Choc avant, il n'y avait plus que la caisse sans plaque chassis mais une partie du numero sur le plancher pourri XAD1 412... . Elle a ete reconstruite entierement avec des pieces d'origines:

Suspension Hydro
boite prolonge de S avec boite specifique de S
Train rolant de S
Double reservoirs
Le moteur etait a l'origine monté avec un AAC BLMC 731, mais a etait changé contre un Piper 285/2
La carte grise est une carte grise modifiée par la DRIRE suite a dossier d'accepation par le service homologation ROVER France en 1994.
7Ch;
Il ne me treste plus que les sieges a refaire car je n'en ai pas en bon etat et ce qui sont dedans sont de 1100Spacial
Elle a etait observée par des specialistes, elle est vraiment identique a l'origine.
Puis aprés tout, rien a foutre du contenant pourvu qu'on ai l'ivresse.




https://i.servimg.com/u/f10/10/09/57/00/ma_min10.jpg[/img][/url]

mesco a écrit:

Il y en a une près de chez moi à Nancy, elle viens de chez SFR auto.
C'est une cooper S mk1 1275.
Elle dort dehors en plus.

Voilà une photo, mais en voyant la photo, elle n'a pas de reservoir droit.. Bizarre!

Désolé pour la qualité, photo de tel portable.

De tete il me semble que c'est plutot une 1071... enfin tout du moins sur les papiers... a verifier. aupres de CFP

Je remonte un peu le sujet, étant nouveau membre.

Si je ne me trompe pas, cette voiture doit appartenir à un médecin. Apparemment son propriétaire s' en sers tout les jours, son pére ayant posséder une Cooper MK1 à l'époque.
Elle est de couleur Fiesta yellow et a été restaurée chez ATP Mini Centre en Bourgogne. Je l'ai vu au garage, une fois terminée. Magnifique de cette teinte-là, d'ailleurs je pense restaurée mon ancienne de cette couleur.
N'est ce pas celle-ci ? Désolé je n'ai qu'une photo...

Quelques petites fautes de mauvais goût...mais cela n'engage que moi. Sinon à part ce petit détail, elle est superbe.

Ah ! j'oubliais...je connais un de mes amis qui posséde une vraie S MK1 de couleur almond green dans la région Framche Comté.
Il posséde également une magnifique MGA coupé grise intérieur rouge.
Il participe régulièrement à des rallyes historiques ainsi que plusieurs fois au Monté Carlo Historique.
Hélas je n'ai pas de photos, ne le voyant pas très souvent...mais promis à l'occassion !
Si je me souviens bien, sa voiture était régulièrement entretenue au Nancy Mini Shop du temps de Christophe.

un jurassien peut etre , parce qu'en 70;90;25 j'en connais pas , mais on ne sais pas toujours tout non plus

En faite il est immatriculé dans le 39 , il habite vers Dôle.
Il était venu à l'Age d'Or l'an passé et était garé pas très loin du stand EMT.

ok , un jurassien c'est bien ce qu'il me semblait !

Voila pour la voiture du 39!

le service de renseignements est efficace en tout cas