Bonjour à tous,

Le garage familiale est dépourvu de cette outil indispensable pour régler l'allumage de nos vieilles voitures. J'ai bien envie d'en offrir une à mon père pour noël.

Le seul hic c'est que je ne sais pas quel modèle choisir, il en existe plusieurs avec plusieurs options.

J'ai trouvé cette marque en angleterre : http://www.gunson.co.uk/tools.aspx?cat=488

Est ce que vous pouvez éclairer ma lanterne sur le sujet. Qu'est ce qui est indispensable, utile et quelle marque. Le prix est le dernier critère (bon à + 500 euros je dis stop on est pas un garage pro!!!).

Merci d'avance

@++

Charly

La question est surtout de savoir ce que tu veux. Avec ou sans déphasage, indication du régime moteur, dwell, voltage de la batterie, avance à dépression.

Si t'en veux une de base qui se contante de flasher quand ya une étincelle, il y en a une bien chez Outilsauto44.com à 49€

http://www.outilsauto44.com/product_info.php?products_id=76

Même en plein soleil, tu règles sans problème. Mini90 en a une et moi aussi.

Maintenant, si tu veux du High tec, ben ya la Facom X.730B mais c'est 530€ HT.

Si tu veux des infos sur la gunson à déphasage en français et le prix :

http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=80.7331-9999

Merci Fefeu pour les liens,

La lampe a déphasage Gunson à l'air bien. Est ce que l'un de vous connaiterai des modèles avec lecture des régimes moteur voir avec une option Dwell mètre.

Dans mon esprit la lampe a déphasage est le minimum (rentre llllllaaaaaargement dans le budget) j'aimerai vos avis sur l'intérêt d'un dwell mètre et de la lecture du régime moteur.

J'ai lu dans plusieurs post que Tom ne jure que par le réglage au Dwell mètre. Si tu me lis peux tu m'en dire plus sur le matériel que tu utilises ou que tu recommenderais.

Merci d'avance

@++

Charly

Le Dwell est une mesure, tu ne peux pas réglé avec, il te faut un jeu de calle malgrer tous.

Mais c'est très utile si tu as un allumage classique.

Si je comprend bien ta réponse Basilic, le Dwell est une mesure qui permet de vérifier que l'allumeur est bien caler.
Dans le cas contraire il faut jouer avec un jeu de cale pour corriger l'écart

Le fait que toutes nos voitures soient en allumage classique me fait penser qu'avoir un tel instrument est une bonne idée. J'ai encore deux question sur ce procédé de réglage que je ne connaissais pas, où rajoute t on ces cales et où en trouve t on?

Merci

@++ Charly

Non le Dwell sert a controler l'écartement de tes vis platiné.

Pour le calage de l'avance, c'est la lampe stromboscopique qu'il faut utilisé.

D'accord je crois que j'ai pigé :

On règle les vis platiné avec les cales et on contrôle avec le Dwell.

J'ai bon?

le Dwell sert à vérifier que la bobine se charge de manière optimum avant de ballancer l'étincelle.

Super merci pour les infos.

Il ne me reste plus qu'a trouver la lampe kifaitou de la marque kivabien

Voila je pense me tourner vers ce produit :

part no: 480895
Gunson's Ignition timing light

http://www.limora.com/index/lang-2/lkz-195/markenid-27/katnr-181/kat_sprache-2/hrubnr-1438/rubrik-4197/functiontpl-virtueller_katalog.tpl,x-a.htm

Le prix me parait raisonnable en plus

Ouais, 180€ c'est correcte, le seul hic .... c'est l'éclairage ... tu nous dira s'il est bien ou pas.

Pas de pb je vous donnerai mon avis.

@++

Charly

Salut, elle me plait bien aussi cette lampe... As-tu pu la tester ?
T'y vois clairement, même en conditions de sur-éclairage ?
Si t'as des réserves sur le produit, n'hésites pas à nous en faire profiter pasque sinon ben pour un lampe "kifaitou" c'est hachement moins cher que la Facom à 500 € -minimum en neuf, je crois- ! ;-)

Merci pour l'info ;-)
a+

C'est du déterrage de compèt ça sylvain Des lampes à déphasage gunson à 80 euros suffisent bien