alexis1300s : 1380 affuté...

Ca glissouille un peu 😄 il usait plus de pneu que de plaquette...

Toute les caisse de course son pas non plus faite à la truelle et au rouleau mousse heureusement

https://m.facebook.com/frederic.loriaux.5/albums/10152673878161898/

ton arceau ça te permettra d'éviter de finir ainsi : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/792896175.htm?ca=22_s

la classe.... un perfect , il a fait un tonneau sans toucher les portes !

alexis1300s a écrit:

Ca glissouille un peu 😄 il usait plus de pneu que de plaquette...

à mon avis il usait plus de différentiels que de pneus

Il allait pas mal quand même

fred1380 a écrit:

Toute les caisse de course son pas non plus faite à la truelle et au rouleau mousse heureusement

https://m.facebook.com/frederic.loriaux.5/albums/10152673878161898/

Heuuuu, si ! Je ne te parle pas d'une bagnole qui fait semblant de faire des courses dans un plateau de médecins et de notaires qui n'ont trouvé que cette activité pour dilapider les tonnes de pognon qu'ils ont en un minimum de temps qu'ils n'ont pas. Je parle de vraies courses, dans un championnat, où les gens sont là pour la gagne, tous les week-end, comme c'était le cas à l'époque de Rhodes. Les extensions n'étaient pas là pour faire beau mais pour couvrir les roues à cause d'une voie augmentée dans un soucis de performance. Jettes un oeil aux bagnoles en Mini Miglia ou Mighty Mini et tu verras si elles ne sont pas faites au rouleau.

Pas de news ?

Non je fini ma salle de bain avant de m'y recoller.
Me reste une porte et la malle arrière à peindre niveau caisse.
Et j'attend un lot de pièce de retour d'époque.

moi je peux filer la main pour la faïence si ça dépanne

Je te vois venir

j'ai une spécialisation mosaïque

Ça tombe bien c'est ce que je pose

j'ai une technique bien à moi, pas encore breveté mais pourquoi. Je choppe un pack de kro (x24 de préférence), je vide les bouteille, je casse au sol et je recouvre d'une résine transparente. C'est du plus bel effet, surtout qu'à mesure que l'alcool passe dans le sang, ça se voit sur la mosaïque

Je vais vous présenter l'arceau qui me tenait à coeur de faire.
Il est dans le style mixte works/moderne avec un jour complet sur le toit panoramique.
Il a déjà eu ses critiques avant que je vous le montre, maintenant vous pouvez vous lâcher ...

Pour info, il n'est pas au norme évidement, il est également dans un acier plus fin qu'un arceau de course.
Mon but étant d'avoir un style coursifié discret car la partie supérieure sera cachée dans le ciel de toit.
Il est également léger car à peine plus de 25 kg mais sa conception permet d'avoir une caisse plus rigide et un poil protégée
en cas de pépin. Sept points d'encrage à la caisse, plus deux barres de porte en position très basses pour le confort d'accès.
Puis deux petits points d'encrage en baie de pare-brise et deux plus gros aux supports de ceinture.

Les jonctions de tubes sont emboîtées puis par un système de vissage des colliers permettent le serrage et le blocage dans tous les sens
des tubes, je ne voulais pas faire le même principe que les arceaux à boulonner...

Ce qui donnait un peu de boulot et du retard dans ce projet commencé en parallèle de mes autres missions

Pour commencer  

Etude au feeling, mètre enrouleur, bouts de papiers, tronçonneuse, cintreuse et mig ...





























Voilà, plus qu'à attendre le retour de l'epoxy noir satin.

Et montage sur sol pour vérifier et ajuster les emmanchements avec la couche de peinture...

























Voilà, il me reste à mettre un coup de bleu sur la partie extérieure des contre-plaques avant de fixer l'arceau complètement à la caisse...



Désolé pour le sens des photos ! désormais je ne maitrise pas ?

quel travail, les demi coques de serrages, c'est superbe

ya rien à critiquer c'est très bien fait et propre. Toutefois je ne suis pas convaincu de l'utilité de la transversale de portière si basse ? Certe pour un tonneau tu dois être couvert mais en cas de choc de côté, c'est léger ?
Par rapport à l'usage que tu annonces ceci dit c'est cohérent.

La barre de porte n'a pas vocation ici à protéger le latéral mais rigidifier l'armature entre la partie avant et arrière.
Ca fait un carré solidaire au lieu du U à l'envers au dessus de la porte.
merci Flavien, mais les coquilles seront en partie cachées par le ciel de toit...

Je dis bravo, il n y a rien à rajouter

parfait

Très belle réalisation cette arceau a mon avis tu a passer quelques heures.

En tout cas résultat au top.

Tu n'as pas voulu rajouter un renfort troué au niveau des barres avants et du pare-brise ?

Voilà photos droites!

Punaise ce taf! C'est superbe la finition bravo.

merci pour les photos

Tu as de l'or dans les mains....