[Vds] Reverse Rims , 5,5 x 10 et sur mesure - terminé -

perso les jantes de quad j'y avais penser mais le souci c'est pas tellement l'entraxe mais c'est surtout leur solidité.
Petite info ont peut acheter des jantes pleines et on les perces a l'entraxe voulu.
Mais les roues de remorque c'est pas trop mon gout je prefere les jantes de TOM avec un enjoliveur chromé

moi j'adore le mec sur le corp qui demande à tom si ça passe sur des disques en 12"

mini90 a écrit:

moi j'adore le mec sur le corp qui demande à tom si ça passe sur des disques en 12"

pour les pneus a voir car si l'on fait attention il y a une lettre entre les mensurations 195/50B10 ,
je ne m'y connais pas trop dans les pneus voitures mais par exemple dans le vélo si l'on prend un pneu 650A et un 650B le diamètre est complètement différent...
ce qui m'étonne encore plus c'est de ne pas encore avoir vu ce genre de pneus sur les minis de nos amis les anglais car il sont quand même assez fort sur les grosses modifs...

bon , j'ai le prix pour jantes en 12" ..... j'ai négocier le même tarif ..... c'est a dire 200 euros pour 4 jantes , largeur au choix !


voila !

........



c'est toujours disponible

pneus et jantes

juste une note




sur les deuxièmes les pneus risquent d'être BEAUCOUP moins chiant à monter...

Tom, je ne sais pas si ton soudeur peut les élargir du centre plutôt que du bord ou s'il y a une contre-indication, mais du point de vue du montage du pneu c'est mieux, c'est sûr !

voilà voilà c'était juste une petite remarque

aprend a monter des pneus .....


le montage se fait sans problème puisque pour toutes les jantes en 3.5x10 , le montage du pneu se fait par l'intérieur de la jante .... et là , çà ne change pas !


voila !

Tout a fait thierry !

Et sinon esthétiquement la jante élargie au centre sera moche car avec un petit déport et une bosse derrière

tom a écrit:

aprend a monter des pneus .....

Pouah ! me suis fait casser, moi !



mais le pneu en 195 par 10 de remorque à carcasse rigide, va quand même falloir réussir à le pincer drôlement pour passer le deuxième flanc, non ? et pour le sortir avant de le remplacer, va falloir sortir le premier flanc avant de pouvoir décoller le deuxième, non plus??

si tu me dis que tu les as monté toi même et que c'était fastoche alors là... ze dis pu rien

les jantes alu mayfaire en 10 il ferait pas? sa peut avoir une bonne geule aussi. lol pas simple l alu

je fais un UP , pour les jantes !


a voir si çà en interresse toujours quelques un !

oui oui

petites questions:

quelles différences/intérêts entre reverse rims d'origine et refabriquées? le prix??

que te faut-il pour faire tes élargissements? quelles jantes?

merci d'éclairer ma lanterne!!

gentlemandriver a écrit:

petites questions:

quelles différences/intérêts entre reverse rims d'origine et refabriquées? le prix??

que te faut-il pour faire tes élargissements? quelles jantes?

merci d'éclairer ma lanterne!!

les reverses rims , c'est du 4.5" pour du pneus en 145 en gros .... en 5.5" c'est pour du 165 .... aprés on peu tirer jusqu'à 6" toujours pour du 165 !

je pense que c'est moins cher par rapport a de la jantes alu , ou des vrais jantes reverse rims de cooper S que çà coûte un bras pour en avoir quatres pourri !


çà a une gueule d'enfer , j'ai un copain qui a monté ces jantes sur sa mini ... faudait que je la prenne en photo le prochain coup qu'on se croise , çà en jette !

j'ai justement 4 jantes d'origine mais les bavures de soudures sont-elles bien poncer ou c'est à nous de le faire? et dans quelle ville habites-tu pour voir si j'envoie ou si j'amène .