[Rch] Bloc 12H 397 ou 398

Comme mentionné dans le titre, je cherche un bloc 12H 397 ou 398 nu ou avec vilo et bielles d'origines. Faire offre.

tu veux un tel ?

06 20 68 22 17 - andré

un peu plus vieux que toi , il a 3 bloc 1275 d'époque en stock a poil ou pas loin , avec la plaque 1275 derriere , il est sur montpellier
appelle le , je suis sur que vous avez plein de chose a vous dire

appel de ma part (nop , il me connais que sous ce nom comme beaucoup d'autre)

nop

UP

Si pas 12H 397 ou 398, un 9F de S MK2 ou MK1 ferait l'affaire si prix raisonnable, le bloc seul me conviendrait pour remplacer celui que j'ai flingué en revenant de Thenay.
Si non, je me rabatrai sur un bloc inno mais ,à j'ai ce qu'il me faut.

et les gar désolé de m incruster dans la vente mais c est quoi la difference entre les blocks que vous avez cités??? merci pour la réponce

ya des trappe sur les blocs de S....plein d'autres petitzes choses aussi, ya un post à ce sujet dans la section moteur....

Comme dit Fred, les blocs de S comme les blocs 12 H 397 ou 398, ont les tappet cover (trappe d'acces aux poussoirs de culbuteurs) comme les moteurs de 998, 850 ou 1100 alors que les 12H traditionnels, n'ont pas de trappes.

bh a écrit:

Comme dit Fred, les blocs de S comme les blocs 12 H 397 ou 398, ont les tappet cover (trappe d'acces aux poussoirs de culbuteurs) comme les moteurs de 998, 850 ou 1100 alors que les 12H traditionnels, n'ont pas de trappes.

Effectivement ça peut etre pratique

ok merci les ga

ok merci les ga