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Un fou furieux celui là!
C'est super propre, la suspension inexistante apparement.
Niveau moteur, il avait fait un v8, une fois...là on ne sait pas. Vu les pneux faut quand même pouvoir les emmener

ca gars est genialissime!!!

1300 turbo

http://www.lazareth.org/tuning-auto.htm

faut commencer par là: http://www.lazareth.org/

alexis1300s a écrit:

Niveau moteur, il avait fait un v8, une fois...là on ne sait pas. Vu les pneux faut quand même pouvoir les emmener

c'est écrit 1300 turbo

mesco y t'as piqué ton avatar !

Ouais, en fait je bavais tellement sur le boulot que j'ai même pas lu ce qu'il y avait écrit dessous

Question homologation, je ne sais pas ce qu'il fait ?
Ses cartes grises ressortent sans marque avec des numéros de série bizarres genre type mine modifié avec mention véhicule non roulant.
Alors est ce qu'il peut réellement rouler avec ça??
En tout cas si je le sert, je l'immobilise avec saisie du matèriel! HE HE

ses voitures vendu sont toutes homologués suite a RTI.

maintenant pour les "mais comment il fait", ca je ne peux pas répondre

alexis1300s a écrit:

Question homologation, je ne sais pas ce qu'il fait ?
Ses cartes grises ressortent sans marque avec des numéros de série bizarres genre type mine modifié avec mention véhicule non roulant.
Alors est ce qu'il peut réellement rouler avec ça??

Tu as pris la plaque dans la fiche?
SI c'est le cas, ça doit être encore la plque du VL qui a servi de base, et il est pas encore passé à l'homologation.

Autre possibilité, sous le couvert du garage, il peut rouler régionalement...

J'adore la jaune...coupé en 2!

Ca me rappel quelqu'un.....

Perso je n'aime pas....
Mais c'est du beau boulot et super propre !