[RCH]coque MK2

En tout cas Teddy, en cherchant on en trouves encore des mk2 pas cher, mais il faut s'attendre à avoir autant de boulot que sur mon ancienne, enfin celle d'Emilien qui a faille être tienne à 2 jour près

mesco a écrit:

C'est normal Florian, c'est une voiture allemande, et les mini s'appellent mk2 jusqu'en 98 en gros en Allemagne C'est même marqué sur la carte grise.

Nan mais celle c'est officiellement une mk2 de 196x .... Elle a couru en VHC, tu l'as vue comme moi, et c'est officiellement une morris cooper S

Je sorts, j'y comprends plus rien, trop compliqué pour moi.

Fefeu52 a écrit:

ben disons que depuis que j'ai vu une mini mk2 VHC à St hyppolite ...





Je ne sais plus trop ...

C'est exactement ce que je me suis dis en la voyant à la course de côte de Vuillafans ce week end:
"l'est plutot bizarre cette mk2"
C'est une vielle qui la pilote (pas mal d'ailleurs).
Elle a fini 1ere de la catégorie VHC devant dans guilleta et Mustang.

Vu comme elle siffle, il doit y avoir une taille droite et pas mal de poneys..

Euh, une question à deux balles... SI elle pose des portes en fibre, il se peut qu'elle ait viré les chanière extérieures, non?

Bon,je reviens,
On ne peut pas mettre des portieres de MK3 sur une MK2 ou 1, les formes ne sont pas pareilles, de plus les custodes sont bien de MK3 ou +, celles des MK2 sont plus petites, cela se voit soit la goutiere de toit.

mais si non les gas accesoirement je cherche toujours une coque de MK2 merki

Tu n'as pas compris, toutes ces explications, c'est pour eviter que tu te fasse avoir.

haaaa merci bh .j'avais pas compri

Ted tu devrais contacter mini-stre-dieppe, je crois que ya pas si longtemps il avait un plan pour une mk2 a pas cher et qu'il n'a pas prise...



Sinon niveau bidouille ya un gars qui voulait acheter ma marcos mk4 pour la faire en mk3 pour des compét genre le mans classique, je suis sur qu'en mettant une CG de 1967 ca passerait sans qu'il se souci de la différence de coque comme pour la mini grise présenté précédemment....mais bon

RoBoW a écrit:

Ted tu devrais contacter mini-stre-dieppe, je crois que ya pas si longtemps il avait un plan pour une mk2 a pas cher et qu'il n'a pas prise...



Sinon niveau bidouille ya un gars qui voulait acheter ma marcos mk4 pour la faire en mk3 pour des compét genre le mans classique, je suis sur qu'en mettant une CG de 1967 ca passerait sans qu'il se souci de la différence de coque comme pour la mini grise présenté précédemment....mais bon

merci romain je vais voir ca .

Je suis la les jeunes! demande à britax , il y a bcp bcp de travail mais c'est faisable. contact moi en MP si tu veux des info.

connecte toi a MSN stp . on en parlera

Euh... Au passage, moi je cherche toujours ma caisse avec CG

Batman a écrit:

Euh... Au passage, moi je cherche toujours ma caisse avec CG

elle est pas dans le garage??

Batman a écrit:

Euh... Au passage, moi je cherche toujours ma caisse avec CG

minute papillon
patiente et longueur de temps font plus que force et que rage !

nop

mic a écrit:

C'est exactement ce que je me suis dis en la voyant à la course de côte de Vuillafans ce week end:
"l'est plutot bizarre cette mk2"
C'est une vielle qui la pilote (pas mal d'ailleurs).
Elle a fini 1ere de la catégorie VHC devant dans guilleta et Mustang.

Vu comme elle siffle, il doit y avoir une taille droite et pas mal de poneys..

Arrête tes conneries, c'est pas possible qu'elle ait gagné en VHC ... ou alors elle était toute seule ... Christophe lui a colé 18 secondes dans la vue en 5,6km à St Hyppolyte .... même moi j'ai mis que 12 sec de plus qu'elle pour monter ...

non celle la est vendue mais je vais en avoire une complet a vendre
mais apres le mois d aout car le type est en vacances
il a le droit lui aussi
donc contacte moi au debut septembre

britax a écrit:

non celle la est vendue mais je vais en avoire une complet a vendre
mais apres le mois d aout car le type est en vacances
il a le droit lui aussi
donc contacte moi au debut septembre

ok nicolas je te rapelle au moi de septembre . j'ai ton fone de tout facon