garrosx: mini de 86

Voilà ma Mini jusqu'à maintenant je croyais que c'était une cooper mais Nop m'a dit que c'est pas possible donc si quelqu'un a le modèle





Voilà mon interieur qui est dans son jus





Le seul problème c'est que quand je l'ai acheté elle avait le moteur tournant mais en faite les cylindres étaient ovalisés.J'ai donc racheté un 1000,car c'était le premier moteur que j'ai trouvé,qui était pas cher et qui tournait bien.



Mon projet est une Mini sobre avec du 13 pouces,un flip front,ailes ar en fibre,un moteur turbo un peu préparé pour faire court.
Voilà ma base pour mon flip front





C'est tout pour le moment je posterai d'autre photos plus tard

Effectivement ce n'est pas une Cooper.. mis à part la couleur elle n'en a rien d'autre..... mais l'intérieur de Woodbury (il me semble ) est pas mal

Par contre pour le flip front.. on est limte dans le tuning

elle a le logo de capot cooper aussi !!!
et elle est pas de 86 !!! l'assistance est apparu vers 88 ou 89
en gros , t'as un joli meting pot !

nop

Oups désolé j'avais pas fait attention au badge

On peut aussi dire que les jantes sont de Cooper

Pour l'assistance elle a pu être rajouté après donc ça peut quand même être une 86

Salut,
Pour ta mini ça peut etre un RED HOT série limitée dans la fourchette de 86 à 89.
Visiblement tu as un bloc 1000 avec une culasse 1300.
Pour ce qui est du flip c'est vrai qu'il fait un peu Subaru mais chacun ses gouts mais ça va déplaire au puriste. Perso je pense qu'il faut de tout si on mets des allumage cartographié et des webers c'est pas non plus dans le pure style donc pour moi ça passe (ça fait gros quand même )

nono , visiblement , c'est un 1000 avec une culasse de 1000

on les reconnai facilement a l'angle que prend le cache calorstat

nop

Là je me suis un peu emporté

Doucement les gars
j'avais pas précisé mais le flip front provient d'un projet d'une autre personne et j'ai juste prit ça car je voulais seulement le capot et les ailes mais pour le reste je vais tout refaire à l'origine sauf que ce sera en fibre.

Pas de Jacky chez nous, s'il vous plait !!!!

Moi je dirais bien une caisse de première cooper après 91 (fixation de ceintures arrière en haut, assistance, tb, en plus l'autocollant logo cooper arraché), sur laquelle est passé une CG de 86, et dans laquelle le 1300 a été pris pour y mettre un 1000 et pour l'intèrieur, pareil un woodbury.
photographie moi ton numéro de chassis. Je craind le pire ?

ça m'etonnerai pas qu'elle ait été modifié car je l'ai acheté dans un cartier à Lyon.Sinon le moteur 1000 c'est moi qui l'ai mis mais je l'ai eu avec un 12HD21

Je vais te prendre une photos

Donc pas un moteur de cooper, un de metro ... ça pue la mamaille à 3km

Ya même le capteur à la con sur la dépression de l'assistance au freinage que je n'ai jamais vu que sur les cooper carbu ...

Je vous met une photos du numero de serie demain

pareil , je voi bine la cooper magouillé , y'a trop d'élément qui coincide pour que le gas se soit fait chier a tout monter !
ne serait ce que l'assistance , c'est un truc qui te prend facil 3h a te faire bien bien chier ! , apres faut changer toute les durites rigides ...
bref , faut etre bien motivé pour la monter !

nop

Dis voir Garrosx toi qui a fais l'école SBARRO, y vous piques aux hormones de Minis là bas, parce que si je dis pas de connerie Ludo (Lazareth) y est allé aussi il y a quelques années.
http://www.lazareth.fr/

Nop a écrit:

pareil , je voi bine la cooper magouillé , y'a trop d'élément qui coincide pour que le gas se soit fait chier a tout monter !
ne serait ce que l'assistance , c'est un truc qui te prend facil 3h a te faire bien bien chier ! , apres faut changer toute les durites rigides ...
bref , faut etre bien motivé pour la monter !

nop

Truc tout con : c'est peut être une cooper remontée dans une autre caisse suite à un choc.

Et oui orange il nous pique aux hormones

Enfin je sais que pas mal de mec qui sont passés là haut aime les mini entre autre Ludovic qui était dans la première promotion à Pontarlier.

Voici leur premier projet d'école:

http://www.espera-sbarro.com.fr/modeles/1993/isatis/isatis.html#

Si vous voulez d'autre photos j'en ai.

Pour les pares choques on m'avait donné ceux là car les miens étaient mort et pour une caisse remonté après un choc c'est probable

voilà la photos de ma plaque mais vous allez me dire qu'elle a put etre changer. Le truc c'est que j'arrive à lire le numéro qu'il y a dans la goutière de capot

tu m'étonne

voila la photos si quelqu'un sait de quel model ça provient

Une Mini de 86, probablement, ça correspond ... mais cette plaque ne tient pas avec des rivets pop normalement (je crois).

Déjà, c'est pas les rivets rover, ils sont trop gros. Mais je voulais voir ton numéro frappé à froid sur la goutiere devant ta baie de pare-brise. En général, pour faire une m.....z, soit les gars se font pas chier et ils le vire, soit il est refait et là je te dirai si oui ou non...

Je crois qu'il a dit qu'ils étaient illisibles .... comme par hasarre

Je verrais bien une Cooper carbu volée et rebalencée sur des papelars de 1000.

C'est jamais completement illisible, soit effectivement, il a été sauvagement meulé sans peinture, soit refrappé après mais mal protégé, donc rouillé. De toute façon si c'est la caisse d'origine, le numéro doit être frappé en "cote" anglaise et non métrique comme les jeux francais, puis recouvert d'une pellicule genre cire/vernis et bien sur l'étoile de chaque côté.
Donc, garrosx, prends ta brosse métallique, une photo et après ou verra. Si y a un doute je te donnerai en MP une astuce pour voir le numéro d'origine, et si c'est lisible je le passerai au fichier voir si c'est clair.

moi j'ai bien une cooper de 89 !!!!

j'ai racheter ca a un gars qui lui meme l'avait racheté a un gars.... qui avait apparement planté sa cooper. resultat caisse HS, trop de travaux et je pense carte grise RSV...donc il a tout remonté dur une caisse de 89 avec ses papiers. du coup j'ai une cooper 1300, 4cv...

d'ailleurs bientot a vendre...je ferais signer un papier au futur acheteur faisant office de decharge...meme si je ne sais pas si ca aura une valeur quelconque au cas ou...mais au moins j'aurai la conscience tranquile.

c'est clair que ta mini a tout d'une fausse cooper...maquillé et merguezizé!! dommage.