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 Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]

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mini90
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Jeu 22 Mai - 21:36

vu Wink
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bh
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Jeu 22 Mai - 23:08

Ha Ha, l'espagnol de rectifieur Gapençais a encore sevit. Mr. Green
Il m'etait arrivé la meme chose pour le traitement thermique. Embarassed
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Neo-MiNi
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Jeu 22 Mai - 23:28

alors prêt pour la course de cote dont tu me parler?


Laughing

_________________
Mais si ça passe .......... et lâche mon bras!!!

La mini Raid
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Ven 23 Mai - 12:46

bh a écrit:
Ha Ha, l'espagnol de rectifieur Gapençais a encore sevit. Mr. Green
Il m'etait arrivé la meme chose pour le traitement thermique. Embarassed

non non je ne suis pas allé à gap pour ça quand j'arrive le vendredi à 18h à gap, tout est fermer....donc je suis allé à Hyères!!! en tout cas, je tiens à le souligné, est super sympas, d'ailleurs pour tout les boulots de méca générale, il est hyper compétent et pas cher du tout (contrairement à ses fournisseurs de pièces...)

Néo, je crois que c'est mort pour la course, j'aurais fini mon moteur à temps je pense (à 1 ou 2 jours près!!) mais le reste de la caisse c'est même pas la peine, n'oublions pas que j'ai le flip d'origine à adapter et les portières à finir + l'intérieur et l'électricité ( feux stop et cligno marchaient pas) + tous les nouveaux compteurs et manos à mettre, + les réglages......bref, je pense la finir pour fin juillet ou grand maxi fin aout en comptant la préparation pour la peinture exterieure....

Mr. Green Mr. Green
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Lun 26 Mai - 16:19

alors du neuf!!

j'ai récupéré mon vilo, le mec à même équilibré le mécanisme d'embrayage verto....je mettrais des photos plus tard

ensuite j'ai pas pu m'empécher de commencer à taper dans la culasse, j'ai attaqué les chambres de combustion en prenant exemple sur le vizard...par contre ça va etre bien la misère pour faire un truc ultra précis et surtout que toutes les chambres aient la même forme et le même volume (volume ok, je mesure, j'éssuie, je gratte jusqu'à ce que ce soit bon....), vous avez des tuyaux pour arriver à la même chose pour chaque chambre??
j'ai attaqué à la fraise carbure pour bien dégrossir rapidement, ensuite je finirrai au buffle à lamelle...

le week end prochain je la fini et je met les photos.

pour ce qui est du rabottage, va falloir qu'elle y passe, j'ai augmenter les chambres d'environ 3cc (à l'oeil!!! Mr. Green, à vérifier!).

vous avez une idée de combien on peut enlever maximum en épaisseur?? j'ai pas trouver sur le vizard...
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Lun 26 Mai - 16:41

ya pas de limite sur les 12G940.

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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Mar 27 Mai - 9:52

Fefeu52 a écrit:
ya pas de limite sur les 12G940.

c'est à dire que je peux enlever 2mm comme 4mm....ça m'étonne un peu quand mêmeça fragilise un peu quand même de raboter....
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mini90
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Mar 27 Mai - 9:57

quand tu attaques les sieges de soupapes avec la rectif plane , pense à t'arreter là Laughing

jusqu'à 3 mm y a pas de probleme , apres au delà .........y a un moment où ça finit par déboucher quelque part
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Mar 27 Mai - 10:02

mini90 a écrit:
quand tu attaques les sieges de soupapes avec la rectif plane , pense à t'arreter là Laughing

jusqu'à 3 mm y a pas de probleme , apres au delà .........y a un moment où ça finit par déboucher quelque part

bon ok, par exemple sur vos culasses à vous vous avez rabotter de combien??
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Mar 27 Mai - 10:20

Quand je dis qu'il n'y a pas de limite, c'est que contrairement aux culasses de 1000 où on débouche rapidement dans le puis d'huile, il est possible de surfacer une 12G940 de 4mm sans soucis, ce qui donne un volume final de 8,5cc, donc en pratique, ya pas de limite.

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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Mar 27 Mai - 10:41

Fefeu52 a écrit:
Quand je dis qu'il n'y a pas de limite, c'est que contrairement aux culasses de 1000 où on débouche rapidement dans le puis d'huile, il est possible de surfacer une 12G940 de 4mm sans soucis, ce qui donne un volume final de 8,5cc, donc en pratique, ya pas de limite.

ok c'est super clair là!!

et toi sur ton 1380 ta rabotter de combien, juste pour info??
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Mar 27 Mai - 10:45

j'ai rien rabotté, moi j'avais le problème inverse ... j'ai du rabotter les pistons pour avoir du volume.

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mini90
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Mar 27 Mai - 11:37

moi j'ai enlevé 1.8 mm de mémoire pour avoir 11 de RV sur un moteur qui avait 9.75 à la base
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Mar 27 Mai - 12:48

ok, merci!!
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Jeu 7 Aoû - 18:36

salut les gars, je remets un poil de nious car j'ai pas mal avancé depuis la dernière mise à jour!!

là je suis en phase terminale du moteur, je viens d'égaliser le volume des chambre de combustion et j'aurais besoin d'une confirmation pour la côte à enlever, voir si vous trouvez pareil que moi...

je récapépète un peu ce que j'ai niveau moteur :

moteur 1275 MG metro, aac kent MD286, culasse MG metro en 35.7/29.5 préparée légèrement au niveau des conduits et des chambres de combustions!!!

après mesure, j'arrive avec un volume de chambre de 23.5cc partout.

pour la surface des chambres, après passage par papier millimétré et comptage de carreaux Laughing j'arrive à 3425mm² en moyenne

l'épaisseur de mon jdc est de 2.8cc

et je voudrais donc un RV entre 11 et 12

en utilisant du SP98 voir un mélange d'éthanol.

en remplissant le tableau de BH j'obtiens en métant dans la case "Taux de compression désiré" :11, les résultats me disent qu'il faut que j'enlève 2.83mm!!!

et en mettant 9.1 (taux maxi à ne pas dépasser pour éviter les cliquetis) j'obtient 1.15mm...

j'aimerai donc avoir une confirmation, car en fait j'ai peur de mélangé taux de compression admissible avec l'essence utilisée, et RV....et avant de raboté 3mm sur la cucu...je préfère avoir d'autres avis.

ou alors je coupe la poire en deux et je fais rabotter de 2mm comme mini90 et basta...
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Nop
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Jeu 7 Aoû - 18:52

dish ?
dec ?

nop
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Jeu 7 Aoû - 18:57

dish = 8cc

dec pas calulé ni mesuré, j'ai juste fait rectifié le bloc...si ça peut aidé!!
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Nop
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Jeu 7 Aoû - 20:48

bah non , ca aide pas Confused

nop
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mini90
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Jeu 7 Aoû - 22:08

fred a écrit:
.

ou alors je coupe la poire en deux et je fais rabotter de 2mm comme mini90 et basta...

ouh là tu sors ça d'où toi ? Shocked

je t'ai dis à peu pres ce que j'ai fait , mais j'ai pas rabotté à l'arrache

tu t'es mélangé les crayons dans le tableau , 9.1 dans le tableau correspond à un RV de 11
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Ven 8 Aoû - 12:26

ok, donc c'est bien ça, le TC dans le tableau c'est le taux admissible suivant l'essence utilisé...

pour le dec, c'est le volume qu'il y a entre le haut du piston et le plan de joint c'est bien ça??
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Nop
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Ven 8 Aoû - 12:57

oui

nop
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Sam 9 Aoû - 14:08

j'ai mesuré le dec, j'ai 0.2 mm ce qui fait un volume de 0.79cm3

en corrigeant les données, en mettant un TC à 9.1 pour utilisation du sp98, j'obtiens un rabottage de 1.38mm

par contre je comprends pas très bien un truc dans ce tableau de résultat, dans la partie haute du tableau j'ai un RV d'après les données saisie = 10.08

et dans la fin du tableau j'ai RV pour avoir le TC demandé = 11.48....

je comprend pas la différence, le 1er est celui que j'ai avec les données actuelles, et le dernier c'est celui que j'aurais en faisant les modifs proposées à savoir le rabottage? c'est ça??
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bh
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Sam 9 Aoû - 15:25

Le RV, c'est sans tenir compte de l'AAC.
lLe TC, c'est en prenant en compte l'AAC
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fred
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Dim 10 Aoû - 12:56

bh a écrit:
Le RV, c'est sans tenir compte de l'AAC.
lLe TC, c'est en prenant en compte l'AAC



euh...j'ai pas compris là.... Confused Sad
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Nop
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MessageSujet: Re: Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]   Dim 10 Aoû - 14:12

le rv dépend de tes volumes (cylindre , culasse , dish dec)
le tc dépend du rv , et du rfa de ton aac

nop
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Fred : Mini "custom concept" maj[31/05/09]
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