nettoyage de vilo

pour poursuivre un peu dans le message precedent

ce we, je me suis mis sur mon vilo. d'origine il est vachement rugueux avec des angles partout.

ce vilo ne fera pas de course et ne depassera pas je pense les 6000trm sur un 1362 avec 90% du temps entre 2000 et 4000 maxi. c'est un moteur qui fera 1500km par an en gros donc le rodage sera fini d'ici 3 ans....

le vilo j'ai donc arrondi les angles, lissé genre un peu poli, mais je ne l'ai pas allégé, on dira juste poli pour etre clair.

dois je le faire equilibrer meme si a l'origine il parait qq peu pas equilibré du tout.perso je ne le ferai pas equilibrer , mais j'aimerai avoir votre avis

équilibre
tu seras surpris su résultat

nop

tout juste ouais

un bon équilibrage de tout l'ensemble mobile sa lui fait du bien

le budget pour l'equilibrer est de combien car je n'ai aucune idée

le ulukai's vilo s'ai fait équilibré pour 200 euros HT

tu peut trouver moins cher

nop

ah oui c'est pas donné qd meme...

titi de lille a écrit:

ah oui c'est pas donné qd meme...

C'est que les machines sont rares.
Si tu equilibre le vilo il faut aussi equilibrer les pistons/bielles. Sinon ca ne sert a rien.

non toute la partie mobile en rotation

vilo embrayage plateau d'embrayage volant moteur poulie d'alternateur

les bielles tu ne peux pas trop les équilibrer vu qu'elles ne font pas de mouvement rotatif

tu peux seulement les équilibrer en statique

Ulukai555 a écrit:

les bielles tu ne peux pas trop les équilibrer vu qu'elles ne font pas de mouvement rotatif

tu peux seulement les équilibrer en statique

Oui, les equilibrer entre elles.

la si je fais equilibrer c'est le vilo, volant moteur (embrayage) et poulie

oui c'est ca
les bielles tu le fait à la balance

yep alors on s'entend