modif , serie A diesel !!!

en surfant je suis tomber sur ce site :
http://a-series.co.uk/

rubrique diesel , les gas montes des culasses de carbodies fairway FX4 sur les minis !!
suffit juste de changer les segments qui souffre pas mal , et de mettre le reservoir sur le toit pour avoir la pression idéal dans le comon rail

nop

Le lien ne marche pas

Si tu trouves un site pour la faire marcher à l'eau du robinet...ça m'intéresse aussi

Nop a écrit:

en surfant je suis tomber sur ce site :
http://a-series.co.uk/

rubrique diesel , les gas montes des culasses de carbodies fairway FX4 sur les minis !!
suffit juste de changer les segments qui souffre pas mal , et de mettre le reservoir sur le toit pour avoir la pression idéal dans le comon rail

nop

Wouaou, ca a l'air genial ! J'ai rien compris .
1400 bars ca fait 1400m de chasse d'eau.

marcosman a écrit:

Si tu trouves un site pour la faire marcher à l'eau du robinet...ça m'intéresse aussi

Fait des recherches sur le procédé Pantone, tu peux faire tourner un moteur 4 temps avec un 80% d'eau ajoutée à 20% du carburant habituel.

ca doit pas etre asser gros : /

sinon la pantone , cherche au delas des sites qui vente le systeme
un sit eun poil plus objectif , au final , bah c'est pas meiu que le reste , voir pire...

sinon ce qui me fait triper , c'est les moteurs rotatifs , mais niveau rendement c'est pas encors ca.

nop

C'est que le rotatif c'est assez intrigant quand-même commesystème.
Mais ca chante bien sur une RX8 je trouve.

Un labo suedois (je crois) a developpe un nouveau type de moteur rotatif qui est prevu pour la commercialisation. Seul le principe des chambres qui tournent est le meme, sinon c'est tres different et ca n'a plus les inconvenients du Wankel. Je n'ai plus le lien. C'est une espece de zigzag qui tourne dans une boite de conserve la compression se faisant dans le sens de bas vers le haut de la boite le long des murs. Pas facile a expliquer . Mais c'est genial et j'y crois. Et on peut avoir plusieurs explosions par rotation plus facilement que dans le Wankel.