| Un seche-cheuveux basse pression de diesel | |
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Auteur | Message |
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crescendo 1071
Nombre de messages : 831 Age : 40 Ville : Montbéliard Date d'inscription : 07/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 9:27 | |
| oui, peut-etre, il faut les numéro sur la plaque fixée côté compresseur et la voiture sur laquelle il était monté (ça aide pas mal). |
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urbanbody 1098
Nombre de messages : 1203 Age : 57 Ville : saint pierre reunion Date d'inscription : 14/03/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 9:32 | |
| - crescendo a écrit:
- oui, peut-etre, il faut les numéro sur la plaque fixée côté compresseur et la voiture sur laquelle il était monté (ça aide pas mal).
RJ2739 la voiture connait pas desolé! |
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tom 1380
Nombre de messages : 6035 Ville : 17 Date d'inscription : 03/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 10:42 | |
| - urbanbody a écrit:
- crescendo a écrit:
- oui, peut-etre, il faut les numéro sur la plaque fixée côté compresseur et la voiture sur laquelle il était monté (ça aide pas mal).
RJ2739
la voiture connait pas desolé! photo ???? |
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urbanbody 1098
Nombre de messages : 1203 Age : 57 Ville : saint pierre reunion Date d'inscription : 14/03/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 11:28 | |
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crescendo 1071
Nombre de messages : 831 Age : 40 Ville : Montbéliard Date d'inscription : 07/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 11:42 | |
| Ben a priori ça à l'air d'être un T2 de R5GTT car la capsule est bizarre (elle a deux trous, je ne connais que les R5 comme ça, mais après je suis pas expert dans les anciens turbos).
Sinon tu n'as pas une plaque sur le carter compresseur, côté carter central ou il est marqué T02bxxxx ou T03Axxxxx?? |
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urbanbody 1098
Nombre de messages : 1203 Age : 57 Ville : saint pierre reunion Date d'inscription : 14/03/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 11:50 | |
| non! ya rien
sur la plaque 107255 RJ2789 DEV
le mec bossait chez p.s.a
Dernière édition par urbanbody le Mar 4 Mar 2008 - 12:07, édité 2 fois |
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crescendo 1071
Nombre de messages : 831 Age : 40 Ville : Montbéliard Date d'inscription : 07/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 11:55 | |
| DEV ça voudrait pas dire développement par hasard?? (prototype) Tu l'as trouvé où?? Dis pas "dans un bernard-lhermite" on te croira pas... PS: Arrete de nous envoyer des photos d'ile paradisiaque Pense au picard |
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urbanbody 1098
Nombre de messages : 1203 Age : 57 Ville : saint pierre reunion Date d'inscription : 14/03/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 12:10 | |
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tom 1380
Nombre de messages : 6035 Ville : 17 Date d'inscription : 03/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 12:10 | |
| - crescendo a écrit:
- Ben a priori ça à l'air d'être un T2 de R5GTT car la capsule est bizarre (elle a deux trous, je ne connais que les R5 comme ça, mais après je suis pas expert dans les anciens turbos)
ben çà a l'air d'être çà , le GTToutdroit ... avec la capsule piloté par deux tuyau .... j'ai la Rta de cet engin au garage , je regarde çà ! |
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urbanbody 1098
Nombre de messages : 1203 Age : 57 Ville : saint pierre reunion Date d'inscription : 14/03/2007
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crescendo 1071
Nombre de messages : 831 Age : 40 Ville : Montbéliard Date d'inscription : 07/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 12:21 | |
| Mouais... Y a quand même deux-trois trucs bizarres... La forme sur la turbine au centre est celle utilisée pour les diesel (un triangle). Normalement , les turbines "hautes températures" (même s'il n'y a que 200°C de différence, n'est-ce pas valant1) a une forme soit hexagonale, soit plus qu'hexagonale. Regarde, ça c'est un turbo essence. Y a la forme hexagonale sur la turbine. http://www.mdcmotorsports.com/produc23.jpgEt la capsule et bizarre... Elle plus droite que ça sur les R5GTT...
Dernière édition par crescendo le Mar 4 Mar 2008 - 12:39, édité 2 fois |
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tom 1380
Nombre de messages : 6035 Ville : 17 Date d'inscription : 03/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 12:25 | |
| oui , c'est possible ... çà y ressemble , mais c'est peut-être pas çà ... |
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urbanbody 1098
Nombre de messages : 1203 Age : 57 Ville : saint pierre reunion Date d'inscription : 14/03/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 12:32 | |
| vous prenez pas la tete non plus, j'aimerais savoir comment piloter la double capsule? et est ce obligatoire? ou une seule suffit? |
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valant1 1098
Nombre de messages : 1082 Age : 24 Ville : martot Date d'inscription : 04/01/2008
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 13:54 | |
| je vais de suite au parking ! sinon tu pourrais remplacer ta capsule par une capsule classique ca fonctionerait tout aussi bien et tu n'aurait qu'un simple tuyau a brancher avec une vanne de fuite et puis il ne me semble pas que mon t3 ai les aubes de la turbine exagonale apres il sont peut etre comme ca que depuis peu sinon cresendo tu a deja roulé avec ton 998 turbo je serai interréssé par ton avis sur les performances. |
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canaille 1380
Nombre de messages : 2123 Age : 42 Ville : Chevreuse (78) Date d'inscription : 15/04/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 14:05 | |
| Vous connaissez le turbo du Renault D4FT ? Le 1.2l 100cvx de la twingo GT. Je devais en récupérer un, bah en fait vais ptet en avoir 2 |
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crescendo 1071
Nombre de messages : 831 Age : 40 Ville : Montbéliard Date d'inscription : 07/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 16:53 | |
| - canaille a écrit:
- Vous connaissez le turbo du Renault D4FT ? Le 1.2l 100cvx de la twingo GT.
Je devais en récupérer un, bah en fait vais ptet en avoir 2 Alors tu peux m'en avoir un au fait?? Je me demande la diff entre les brides du T2 et du D4FT?? |
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crescendo 1071
Nombre de messages : 831 Age : 40 Ville : Montbéliard Date d'inscription : 07/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 16:54 | |
| - valant1 a écrit:
- cresendo tu a deja roulé avec ton 998 turbo je serai interréssé par ton avis sur les performances.
Comme dis précédemment quelques messages plus haut il me manque la culasse et c'est tout... |
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canaille 1380
Nombre de messages : 2123 Age : 42 Ville : Chevreuse (78) Date d'inscription : 15/04/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 17:50 | |
| crescendo : je vais voir, j'ai plusieurs pistes, mais tant que j'ai pas le turbo sur mon bureau, rien n'est fait ! |
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crescendo 1071
Nombre de messages : 831 Age : 40 Ville : Montbéliard Date d'inscription : 07/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 17:55 | |
| - canaille a écrit:
- crescendo : je vais voir, j'ai plusieurs pistes, mais tant que j'ai pas le turbo sur mon bureau, rien n'est fait !
Bon alors la GTR c'est comment? |
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canaille 1380
Nombre de messages : 2123 Age : 42 Ville : Chevreuse (78) Date d'inscription : 15/04/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Mar 4 Mar 2008 - 18:25 | |
| c'est Hors Sujet, mais assez énorme |
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tom 1380
Nombre de messages : 6035 Ville : 17 Date d'inscription : 03/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Dim 20 Avr 2008 - 20:20 | |
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valant1 1098
Nombre de messages : 1082 Age : 24 Ville : martot Date d'inscription : 04/01/2008
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Dim 20 Avr 2008 - 22:20 | |
| celui du haut ca a l'air d'etre un bloc de triumph si je ne m'abuse |
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tom 1380
Nombre de messages : 6035 Ville : 17 Date d'inscription : 03/08/2005
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Lun 21 Avr 2008 - 6:54 | |
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orange-mécanic 1071
Nombre de messages : 630 Age : 52 Ville : annecy Date d'inscription : 04/06/2007
| Sujet: Re: Un seche-cheuveux basse pression de diesel Ven 25 Avr 2008 - 5:44 | |
| Voila des infos utiles pour le choix des turbos. là |
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