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 Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989

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canaille
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MessageSujet: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Dim 15 Avr - 21:51

Hello

Apres le bonhomme, le tas de boue !


Je l'ai achetée il y a un moment déjà (on était en francs à l'époque Very Happy) , un peu malade (rouille légere, mais surtout support moteur avant de boite arraché sur la caisse, classique sur les mini qui tappent un crotoire trop vite).

J'ai démonté une partie de la mini pour accéder a cette piece, et j'ai tout rangé pendant ... 5 ans au moins !

J'ai passé un an en UK, le virus était toujours là, j'achetais tous les mois Mini World et Mini Magazine, belle piqûre de rappel !

Bref, je m'étais promis de la remonter quand j'aurai un taff et donc des rentrées d'argent qui peuvent suivre pour le remontage, ce qui est à présent possible. (depuis un an en fait, mais j'me suis payé une 2 eme moto Surprised )

Au programme :

Démontage complet (berceaux av ar, intérieur)
Révision intégral du moteur et préparation (Kent 266, double HS2, rabotage culasse, pistons plats,pont 3.4, etc)
Niveau chassis : kit negative camber, 4 amortos tip top, tirans rêglables etc. (sans doute des cônes neufs aussi)
Pour le freinage, on va zapper les disques d'origine pour monter des disques ventilés et etriers metro turbo.
Un train de Yoko A539 bien sûr (en 12")

Niveau intérieur, ça sera un joli volant, et un bon deal sur une paire de sieges de bon goût genre les cobra classic avec appui tête : ICI pour rester dans le style ancienne. Moquette neuve, etc etc.


La bête ! (sous un vieux rideau, oui s'moche, mais ça protège)


Au fond du sous sol, derriere un train de pneus pluie, le moteur !


Voyont ça :

il est bleu de ce côté...

Mais jaune de celui ci !


Petite technique pour sortir les moteurs par le haut : souder une chaine (ou un anneau) sur un cul de bougie dans les cylindres 1 et 4. Ainsi, en tirant dessus, le moteur s'incline en arriere et on le sort sans probleme !


Mon numéro moteur :

C'est un 99H/791 Mini 1974 onwards with dished piston
Si qqn a plus d'infos sur ces pistons ... Je sais que le moteur à été changé par un casseur, ce qui explique le moteur de 74 dans une caisse de 89.
La culasse est une CAM 4810, logique ...
Quand on sait qu'elle a un volume de chambre de 25.5cc, avec les pistons creux ça me donne un moteur tres basse compression, va falloir changer ça albino

Les petites roues de 12" d'origine


L'intérieur, qui sert de dépot :non:


La baie moteur, vide Very Happy


Le fameux support cassé (a dessouder, et remplacer par un renforcé qui est doublé)


Et les freins qui ont sauté pour des metro turbo entre temps





Les pieces déja glanées pour aller dedans :







Voilà, pour le moment par contre le projet est un peu à l'arrêt pour 2 raisons : finances, et place.
Je suis en train de réaménager mon attelier donc je peux bien sûr pas encore y bosser, et faudra attendre un poil avant de passer une groooosse commande en UK.
Pour m'aider entre temps, j'ai ebay.co.uk et des collegues anglais qui passent souvent en France, ça simplifie les affaires !


Dernière édition par le Lun 10 Sep - 14:01, édité 1 fois
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traxon
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Lun 16 Avr - 13:56

Je l'ai deja vu ta mini tu en parlais deja y a de ça un moment .
Bon courage

A+
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Lun 16 Avr - 16:46

ça date en effet, mais là je suis décidé (et j'ai un vrai salaire) donc elle va être refaite !
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Sam 21 Avr - 15:10

vous êtes de mauvaise influence ici, si bien que je me suis décidé à déculasser pour en savoir plus sur mon moteur (explications sur la chose inconnue dans le premier post).

Voila donc qqes images de ma culasse.
Il s'agit d'une CAM 4810 (chambres de 25.5cc, petites soupapes, sans plomb).
Je peux faire des photos du bloc cylindre s'il faut.

La culasse avait été remontée avec un joint de 1300 :


Essayez (c'est difficile) de visualiser la "chose" sans calamine :






Conclusion : le moteur tournais comme une patatte avant : richesse à la rue, huile cramée partout (joints queue, segments ?). Les soupapes sont petites et les chambres énormes.
On ne voit pas mon bloc cylindre, mais j'ai bien des pistons creux...

Pistons creux + culasse gros volume = tres petite compression
+ petites soupapes = petites performances.

Spoiler:
 
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papy
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Sam 21 Avr - 22:41

Et le tissus de carbon aramide c'est pour quoi ???
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Gooze
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Sam 21 Avr - 22:46

Ouai c'est vrai ca, et c'est pas donné il me semble... sa rendrait pas mal pour un TdB... je vais y réfléchir tien...
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Sam 21 Avr - 22:50

hihi !

C'est une protection de réservoir pour ma bécanne de piste, je l'ai toujours pas découpée depuis le moulage.
J'avais racheté un lot de 10m² de tissus C/K à pas cher, on a bossé avec ça avec un pote, et depuis, il a créé sa boite !

Au passage, je pense que je vais voir de ce côté le jour ou je referai mes panneaux de porte (en carbone, miam !) et un sabot moteur en kevlar.
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Gooze
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Sam 21 Avr - 23:08

Ho toi je te retiens, car pour habiller la marcos du C/V ca devrait pas faire trop mal... Laughing , plus sérieusement tu peux avoir des prix, car c'est vraiment pas donné cette bête-la...
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papy
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Sam 21 Avr - 23:16

Regarde dans un chantier naval
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Dim 22 Avr - 11:32

je peux demander à mon pote de m'en fournir a bon prix en effet, il achete par 50 / 100m !
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urbanbody
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Lun 23 Avr - 9:22

tiens, je viens de voir qu'on a la meme caisse! la mienne en blanc plus attaquée par la rouille et avec son moulin d'origine...
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Lun 23 Avr - 9:26

je dois dire que la mienne est relativement saine, heureusement qu'elle dors dans le garage cela dit !
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Dim 22 Juil - 22:50

Hello,


Ajd j'ai consacré 3h à la mini.

2 photos du vidage :


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minirock
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Lun 23 Juil - 1:13

Ca y ai tu t'y attaque enfin!!!! Mr.Red Mr.Red Mr.Red
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Lun 23 Juil - 11:44

Je commande ça sur minisports.com.au.

Si qqn veut ajouter qqch (en région parisienne) qu'il se manifeste très vite, je valide au retour du repas, dans 1h Very Happy
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minirock
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Lun 23 Juil - 12:01

tu as un MP jerome Mr.Red
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mar 24 Juil - 0:01

Allé hop, ce soir j'ai démonté les feux avants, feux arrières, clignos, malle, tableau de bord (ptin de saloperie !), commande de boite de vitesse, réservoir, élargisseurs d'aile, garnitures intérieures.

Début du dégoudronage de la caisse aidé de mon assistante flower

Premiers constats : pas ou peu de rouille ! Smile
un peu dans le coffre, pas grave, a peine un endroit percé.
Le reste tres sain, mais 4 trous de HP a boucher. Quelle idée d'en mettre dans la banquette ! Du coup va falloir jouer du MIG.
Mes planchers avants sont tordus aussi, un imbécile a levé la voiture en posant son cric sous le plancher, va falloir redresser ça.









Point positif des trous ... j'ai pas trop galéré pour défaire la durit d'essence du reservoir...
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Clément 91
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mar 24 Juil - 8:30

Ah bah ça y est t'es lancé!!!
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niko_387
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mer 25 Juil - 0:48

je te rassure moi aussi je me suis fait chier pour sortir la durite d'essence Shit
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mer 25 Juil - 10:00

avec la bonne odeur d'essence apres Mad



Sinon, hier en rentrant à la maison j'ai trouvé ma copine dans la Mini en train de décaper le plancher arriere Shocked I love you
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mini90
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mer 25 Juil - 10:13

c'te chance !Very Happy
si elle est gentille elle est forcément moche , désolé pour toi Mort de rire
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lodo
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mer 25 Juil - 10:23

quel pourri ce mini90 Very Happy
je vois que tu mets la roue de secours devant comme dans les cox,mefies toi que la gangrene ne prenne pas par la dehors
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mer 25 Juil - 10:41

mini90 : j'ai pas à me plaindre Wink

lodo : ROFL !
J'investirai dans une cox ou une simca quand la rouille côtera plus que le métal dwarf
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canaille
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mer 25 Juil - 14:48

copine par email :
Citation :

finito la 2ème moitié arrière de la mini au fait

I love you I love you I love you

En rentrant des vacances, je lui apprends à poncer Mr. Green
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minirock
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MessageSujet: Re: Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989   Mer 25 Juil - 15:11

attend attend je vais lui montrer ma piste en rentrant de MITP Mr.Red Mr.Red Mr.Red
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Canaille : pro-Jet Black 998 de 1989
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